Nein würde ich nicht zwingend von ausgehen, weil das Innenleben - genauer der Rotor aus gestanzten Blechen besteht - die wirklich billigster Qualität sind. Wenn Du nicht so oft fährst vielleicht dann schleift da was im Kontaktbereich Rotor zu Stator. Kann man ignorieren. Ich hatte so ne Lichtmaschine von Bosch mal auseinander, du bist eschockt wie grottig billig das aussieht. Lagerschaden Lichtmaschine / Klimakompressor? - Golf 4 Forum. Bei längerem Stillstand gehen die Lager schon mal fest, kann man aber wieder frei bekommen und dann mit WD40, Caramba was auch immer behandeln. Ich sag mal weiterfahren, keine Panik
2013, 16:49 # 8 Hier das versprochene Video als zwar dunkel, aber man soll ja nur was hören. Ich war auch schon in der Werkstatt die sagten mir das die Lager der Lichtmaschine in Ordnung wären und das die Geräusche nicht daher verursacht sagte der Mechaniker mir, dass ich beruhigt bis in die Ukraine fahren kann und es dort reparieren lassen soll. Bmw e38 Lichtmaschine - YouTube 17. 2013, 17:12 # 9 woher weiß ich ob ich die 140a oder die 120 a variante habe ohne ausbau des teiles? meint ihr ich packe die 1500 kM? 17. 2013, 17:43 # 10 Hab die 140 A folgender Boschteilenr 0 123 515 002. würde der untenstehende bei mir auch reinpassen? Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Lichtmaschine geräusche lagerschaden kosten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus.
Das metallische trrrrrrrrrrrrr trrrrrrrrrrrr ist verschwunden, aber dafür nun malende Geräusche.. läuft der Motor OHNE Keilriemen, ist das Geräusch verschwunden.. Dachte auf dem Treffen erst, dass das Lüfterrad ggf. lose sei, da diese metallischen Geräusche sich anhörten, als käme das Lüfterrad innen an die aber aufm Treffen schon den Luftschlauch abgenommen und das Lüfterrad auf Spiel überprüß fest!!! Daher tippe ich nun auf die LIMA.. Was meint ihr??? Hab im meinem L ne sich sowas zerlegen oder soll ich gleich was Neues kaufen??? Immerhin tippe ich drauf, dass sich in Inneren schon einiges zerlegt die Leuchte im Instrument sich "noch" nicht gemeldet hat.. ;-) Oder tappe ich ggf. komplett im Dunklen und es könnte was anderes sein?? Schleifendes Geräusch von Keilriemen, lichtmaschine? - Elektrik und Beleuchtung - Astra-F-Forum. Drehe ich die LIMA per Hand, dann brummt die Luzi, wie ein defektes Kugellager.. ;-) Gruß Manu Dateien (180, 98 kB, 128 mal heruntergeladen, zuletzt: 13. Mai 2017, 23:39) (150, 66 kB, 129 mal heruntergeladen, zuletzt: 13. Mai 2017, 23:40) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von LaBelette ( 2. Juli 2011, 15:11) 2 Hallo Manu, hört sich verdammt bekannt an.
#10 So hab jetzt alles ohne probleme gewechselt nur haengt die rolle etwas schief aber zwitschert nicht mehr #11 Was heißt hängt schief? Wenn sie schräg zum Riemen läuft, dh diesen auslenkt, kannst du wahrscheinlich auf den nächsten Lagerschaden der Rolle warten. Wenn da nicht alles gerade läuft bzw fluchtet, dann stimmt da was nicht. Wenn der Riemen nur nicht mittig über die Rolle geht, egal würd ich sagen, nur gerade muß er laufen. Lichtmaschine geräusche lagerschaden waschmaschine. #12 Dirk, egal ob Kugellager schräg zur Flucht (Winkel) laufen oder auf zug oder druck gehalten werden, da 1-2mm weiter drausen aus lauf, das mögen Lager durch die Bank nicht! #13 Sag ich doch, weil sie ja für Belastungen aus/in diese Richtungen nicht ausgelegt sind. Viell liegts ja an der Tauglichkeit der Teile. Ich hab da jetzt ne Spannvorrichtung von AT.. drin(ja, ich weiß), da läuft zwar alles gerade, aber da die gesamte Baubreite des Bauteils etwa 1-2mm schmaler ist als beim Original, läuft der Riemen an der Aussenkante der Rolle, steht aber nicht über.
Über die Suche hab ich hierzu nichts gefunden. Daher richte ich meine Frage mal an Euch. Vorab aber zum Hintergrund des Sachverhalts: Passat 3BG V6, EZ 08/2001 im März 2006 als Gebrauchtwagen beim VW Händler gekauft. Dazu die übliche Gebrauchtwagengarantie. Lt. Gesetzgebung bei Gebrauchtwagen mind. 1 Jahr Sachmängelhaftung, wobei nach sechs Monaten die Umkehr der Beweislast eintritt, also ich beweisen müsste, dass ein Mangel bereits bei Übergabe bestanden hat. In der ersten sechs Monaten geht der Gesetzgeber davon aus, dass der Mangel bereits bei der Übergabe der Sache bestanden haben muss. Geräusche aus der Lichtmaschine - Antrieb und Elektrik - Flyingbrick. Noch innerhalb der ersten sechs Monate zeige ich einen Mangel (laute Geräusche aus dem Motorraum) an und fordere den Freudlichen auf, den Mangel / Defekt im Rahmen der Sachmängehaftung zu beseitigen. Am Dienstag hatte ich den Termin. Fahrzeug um 08. 00 Uhr abgegeben und einen kostenpflichtigen Ersatzwagen bekommen. Erst um 14. 00 Uhr erhalte ich den Anruf mit der Diagnose: Lichtmaschine defekt Eig.
Jetzt, nach nem 3/4Jahr und knapp 40tkm macht die Rolle langsam Geräusche, Lager scheint aber noch iO. Werd wohl das ganze Ding gegen was neues vom FOH tauschen, weils Geräusch doch etwas nervt. Die orig Rolle hat 400tkm gehalten, naja knapp, bei 350tkm hat sie angefangen, sich in sich zu verziehen und damit den Riemen auszulenken(Plastikrolle), Lager war aber augenscheinlich bis zum Schluß iO, nur die Rolle ganz schief in sich. Die Metallrolle jetzt scheint aber nicht besser, zwar 100pro gerade, aber die Geräuschkulisse in letzter Zeit, sehr unschön. #14 Naja aber so ist die rolle gerade machst den riemen rauf ist sie schief und der riemen rutscht rüber. spannvorrichtung vielleicht n ding weg? #15 Ja, würd ich sagen. Lichtmaschine geräusche lagerschaden erkennen. Da ist wohl was lose/ausgeleiert. Wenn alles fest verschraubt ist(Rolle selber und alles am Motor) wirsd wohl oder übel die rund 80-90eus für ne neue, gute Spannvorrichtung ausgeben müssen. So wie's ist kannste auf den nächsten Schaden warten, dauert auch nicht lange, leider.
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#1 Hallo Leute, ich habe meinen am Freitag beim Händler abgeholt und mir ist etwas aufgefallen. Die Rückleuchten bestehen ja aus 2 Teilen, in der Heckklappe und Aussen in der Karosserie. Wenn das Rücklicht an ist leuchtet in dem Aussenteil nur der untere Streifen. Es sieht aber so aus, als sollte sonst der obere schräge Streifen auch leuten. Macht er bei mir nicht, auf beiden Seiten. Ist das defekt ober bin ich auf dem Holzweg? Ich hoffe, ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt. Gruß #2 Ist bei mir auch so, ist mir bisher noch nicht aufgefallen. So tauschen Sie die Blinker eines NISSAN X-TRAIL - Schritt-für-Schritt-Anweisungen und Video-Tutorials. Aus der Ferne passt das Design aber schon. #3 Ah ok. Sieht doch aber so aus als ob es auch leuchten könnte. Zumal es ja auch der wichtigere Teil wäre. Naja, spar ich mir auf jeden Fall die Nachfrage beim #4 Das ist in Ordnung so! Sieht bei Tage ohne Licht halt netter aus, des Nächtens ist's dann aber wiederum hübscher wenn der Bumerang etwas asymmetrisch ist (analog zum TFL). Zudem sieht's einfach auch nicht so sehr nach QQ aus, das hat evtl.
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#15 Sind auch. 3 Schrauben von innen und ziehen. Oder mit Werkzeug anheben 1 Seite 1 von 3 2 3
Selbiges ist nämlich ein absoluter Knaller. Aber nu - irgendwas ist immer! #9 Safety shield war schon bei meinem VFL serienmässig im Tekna und das Feature keine Scheinwerferreinigungsanlage auch. Ansonsten warte ich mal ganz entspannt auf ordentliche Hybridmodelle, die es ja bei der Konkurrenz schon längst gibt. #10 Einen VFL hatte ich nie. Fakt ist, dass der FL Tekna eine Reinigungsanlage hatte, aber keinen kompletten Safety Shield, den Blind spot alert gab es z. B. nicht in Serie. Kann ich dir deswegen so genau sagen weil das Auto exakt so vor unserer Tür steht. Das wurde dann im Zuge des Mini Facelifts geändert. #11 Einen VFL hatte ich nie. nicht in Serie. Meinst du jetzt den QQ oder den X? #12 Ich rede immernoch vom QQ. #13 Alles klar. Nissan x trail rückleuchte ausbauen 2017. #14 Ja aber hier sollten wir vom X-Trail reden. #15 Hier sollten wir erst lesen, dann denken und dann schreiben 1 Seite 1 von 2 2
Wenn dann auf jeden Fall mit LED´s! #6 Original von Marlin hallo xwolf, Alles anzeigen 1. TÜV gibts bei uns in der Form nicht italy 2. kam eher die Frage warum da oben nix leuchtet 3. schauts einfach besser aus!