Alt-Friedrichsfelde 44, 10315 Berlin - Friedrichsfelde Beschreibung Verkaufe diese Pumpe von meinem Gartenvorbesitzer. Sie hat bis zum Ausbau letztes Jahr funktioniert. Technische Angaben kann ich leider keine machen. Der elektrische Klemmbock ist eingerissen. Müßte gewechselt, oder geklebt werden. Oder beim Anschließen aufpassen, dann geht das auch. Nur Abholung in 16303 Schwedt/ Oder Nachricht schreiben Das könnte dich auch interessieren 10245 Friedrichshain 30. 04. 380v motor an 220v anschließen der. 2022 Motor 380V mit Riemenscheibe Älterer SACHSENWERK-Motor einer Drehbank, 1400 UpM, mit Schalter, ohne Stecker. Habe den Motor mit... 40 € VB 10318 Karlshorst 26. 2022 12683 Biesdorf 07. 05. 2022 12623 Hellersdorf 23. 2022 Versand möglich 13053 Hohenschönhausen 18. 2022 10409 Prenzlauer Berg 09. 2022 15366 Hoppegarten 01. 07. 2021 M Manfred Kreiselpumpe 380 Volt, DDR (in Schwedt/Oder)
Ist ja häufig bereits im FU drin (RFI-Filter). Siehe die ersten beiden Antworten. Der Motor und die Motor-Leitungslänge sind hier entscheidend. Mathias #3 Guten Tag, vielen Dank für die Mühe die Sie sich gemacht haben. Was den alten Motor betrifft, der wird aus Vorsicht sowieso nur mit 50Hz betrieben, die Drehzahländerung an der Spindel funktioniert über Gurt. 380v motor an 220v anschließen 2. Falls der Motor überhaupt noch intakt ist. Ich glaube man muß dafür den Widerstand zwischen Motorgehäuse/Welle und den einzelnen Phasen messen und die müssen alle Null sein. Also das mit dem Bremswiderstand konnte ich inzwischen ausfindig machen, bedeutet in Kurzform: bei 2, 2 kW nicht unter 21 Ohm, bei kleineren Leistungen muß der Widerstand größer sein. Was die Filterung betrifft, scheint der Betrieb ohne Ausgangsfilter nicht ratsam zu sein. Durch die höheren Frequenzen entstehen 'Oberspannungen', welche sich durch die Isolierungen fressen. So steht es dort geschrieben. Leuchtet mir trotz Laienstatus ein. Deshalb sollen die Motorkabel ja auch in geerdeten Metallrohren verlaufen, so steht es auch hier an anderer Stelle.
Der FU soll mit einem Bremswiderstand betrieben werden, die Größe ist wohl von der Motorleistung abhängig? Keine Ahnung. Jetzt zu den Motoren welche angetrieben werden sollen. 1. ein altes Modell T5, 230/380V, 330W, Stromart D, zugehörig für den Bohrständer. Ob der jetzt in Dreieck oder Sternschaltung sich befindet ist unklar. 2. ein neuerer 230/380V, 1, 1 kW, zunächst für die Drehbank, dieser Motor hat einen Anschlußkasten, bei dem man wahrscheinlich die Verschaltung selbst bestimmen kann. Derartiges fand ich hier bereits weiter oben, es wird mit Brückungsblechen geschaltet. Zum besseren Verständnis hier die Fragen: 1. Es gibt Drosseln, Filter und Sine-Former. Was kommt bei kleinen Leistungen zum Tragen bzw. ist notwendig? 2. Kreiselpumpe 380 Volt ,DDR (in Schwedt/Oder) in Berlin - Friedrichsfelde | eBay Kleinanzeigen. Wie bestimmt man einen Bremswiderstand? 3. Eingangsfilter, ja/nein, bezüglich der geringen Leistung? 4. Ausgangsfilter erscheint sinnvoll, auch bei kleinen Leistungen, oder? Das Ganze ist sehr komplex und für Laien wie mich so einfach nicht durchschaubar. Meine Bereiche sind da mehr Zerspanung und Instandsetzung und auch schmieden, wenns denn sein muß.
#1 Hallo zusammen, bin neu hier, meine wenigen Erfahrungen beschränken sich auf kleine Schaltungen wie z. B. TTL, also mit mA und ein paar V. Mit diesen gößeren ~Spannungen kenne ich mich nicht aus. Alles was bisher im Netz gefunden wurde, scheint sehr schwierig zu sein, weil ~220V und höher offenbar Blindströme verursachen, zumal wenn FU+Motoren geschaltet sind. Da wird beschrieben, daß Ein- und Ausgangsfilter zum Schutz des Motores und des FU benötigt werden, zudem noch ein Bremswiderstand. FU+Umgebung | SPS-Forum - Automatisierung und Elektrotechnik. Nun wird in den Beschreibungen von von langen Stromleitungen und hohen Strömen gesprochen, wohl wegen der Eigenkapazität und der Blindleistung. Das ist bei mir ziemlich gering, die Leitungen liegen bei 1m. Trotzdem erscheint mir das Schalten eines Ausgangsfilters sinnvoll, weil die beschriebenen Ströme entstehen, welche sich einen Weg über die M. - Lagerung suchen und diese damit zerstören. Was die Eingangsfilterung betrifft bin ich mir nicht im Klaren, betreffend der geringen Leistungen. Später wenn alles läuft, wird der Motor für die Drehbank gegen einen ~ 2kW Motor ausgetauscht, weil der 1P- FU bis 2, 2kW 3P-Ausgang ausgelegt ist.
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