Nun möchte ich, wenn sich Zahlen in den Zellen der Spalten 5-7 befinden, diese Daten der Zellen (und auch nur diese) incl. Datum in eine andere Tabelle (anderes Tabellenblatt) übertragen. Mit dem WENN/DANN-Befehl kappt dies natürlich, jedoch habe ich, wenn sich keine Daten in den entsprechenden Zeilen befinden, in der neuen Tabelle immer Leerzeichen. Ich suche nun einen Befehl, der die Zellen der Tabelle 1 prüft und bei Inhalt das Datum und den Inhalt der Zellen an die Tabelle zwei übergibt. Befinden sich keine Daten in den Zellen, soll diese Zeile unberücksichtigt bleiben und die nächste Zeile geprüft werden, und so fort und so fort bis ans Ende der Tabelle. Haltepunkte word 2010 64-bit. Ich hoffe ich habe mich einigermaßen verständlich aus gedrückt und mir kann jemand helfen. Gruß Stephan
Wenn sich aber der Datei-Extender (hier und) unterscheidet, kann der Rest durchaus gleich sein. Da Verzeichnis und Dateiname bei Dir bis auf den Extender gleich sein sollen, kannst Du ohne weitere Rückfragen direkt speichern: Code: On Error GoTo CommandButton1_Err Dim sFileName As String With ActiveDocument 'Speichern des Dokuments sFileName = Left(. FullName, InStrRev(. FullName, ". Kopf- und Fußzeilen - Microsoft Word 2010 Expert - Die offizielle Schulungsunterlage (Exam 77-887) [Book]. ")) & "txt" 'Dateiname für Textdatei festlegen. SaveFormsData = True. SaveAs2 FileName:=sFileName, FileFormat:=wdFormatText 'oder in einer anderen FormatText-Art SaveChanges:=wdDoNotSaveChanges 'bereits gespeichertes Dokument schließen Exit Sub CommandButton1_Err: MsgBox "Fehlernummer " & & vbCrLf & scription, vbExclamation, "Fehler in CommandButtton1_Click" 04. 07. 2016, 16:37 # 8 Der Makro läuft jetzt, danke an Alle!
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Ich werde das noch eine Weile beobachten. Neue Deckelchen würden ~20€ pro Scheinwerfer kosten. Alternativ würde ich Moosgummiband kaufen und daraus Dichtungen basteln. Bin mir nicht sicher ob das auf Dauer klappt, aber der Versuch kostet so gut wie nichts. #8 Die Scheinwerfer sind mittlerweile wieder trocken. Waschwasserbehälter undicht? - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Es scheint wohl tatsächlich der Hochdruckreiniger Schuld gewesen zu sein. Seit dem Vorfall ist der Scheinwerfer nach und nach wieder abgetrocknet
#1 Guten Tag, folgender Sachverhalt tut sich mir grade auf: Mein rechter Scheinwerfer ist bereit um Goldfische in sich leben zu lassen! Merkwürdigerweise war heute morgen noch alles in Ordnung. Eben nach der Arbeit komme ich zu meinem Auto und war tatsächlich etwas baff. Der Scheinwerfer ist nicht nur so ein bisschen beschlagen wir normal, nein, da hängen richtig dicke Tropfen drinnen vor dem Fernscheinwerfer. Beim Schließen der Motorhaube liefen die Tropfen soger im Scheinwerfer herunter, durch den Ruck. Beide Deckel hinten sind noch vorhanden, das war mein erster Gedanke. Deckeldichtungen beide etwas eingelaufen. Ist links aber genauso! Einen Steinschlag hat der Scheinwerfer ebenfalls nicht. Die Dichtung zwischen Streuscheibe und Gehäuse ist im Sommer erst neu reingekommen auf beiden Seiten. Es sind ZKW H1 Scheinwerfer. Was könnte es sein? Ich bin grade Etwas ratlos weil das so plötzlich so enorm undicht ist. Streuscheibe Scheinwerfer undicht - Rund um den E39 - E39 Forum. EDIT: Ich nehme Fernlichtseitig über Nacht mal den Deckel ab damit es trocknen kann.
#2 Wird nix bringen, im Gegenteil. Deckel ab und fahren ist die Lösung. Hatte das mal am E38, ein Scheini von heut auf morgen angelaufen. #3 Vielleicht nicht genug Spannung auf den Metallklammern? #4 Gehäuselüftung dicht oder fast dicht? Selten mit Licht unterwegs? Bild ist aus dem I-net, weiß gerade nicht das Fabrikat. Ansonsten wie Atze oben geschrieben hat: Deckel runter und ordentlich warm fahren. Dann hast Du es zwar einmal raus, kommt aber wieder, wenn Du die Ursache nicht findest. #5 Die Entlüftungen sind frei. Die sind bei den ZWK Scheinwerfer in den Fernlichtdeckel integriert. Bmw f11 scheinwerfer undicht in english. Fahre dauerhaft mit Licht. Warm fahren ist so eine Sache da es auf der Fernlichtseite beschlägt Heute über den Tag ist es etwas besser geworden, der Beschlag ist nichtmehr bis oben hin. Bis zur Oberkante sind ca 3cm frei von Wasser geblieben, und das trotz Schnee und Regen. An die Klammern habe ich auch schon gedacht! Gebrochen oder wegoxidiert. Würde theoretisch zum Fehlerbild passen weil es plötzlich auftrat.
Die oberen Klammern sehen noch bestens aus. Ausbauen muss ich den Scheinwerfer Samstag so oder so für eine sichere Diagnose, dann sehe ich mir die unteren an, falls noch vorhanden #6 Also, wenn sich die Klammern leicht abziehen lassen, ist definitiv zu wenig Zug drauf. Normalerweise fürchtet man beim Aufziehen um die Klammer, den Schraubendreher oder sein Augenlicht. #7 Hatte den Scheinwerfer gestern draußen. Keinerlei Beschädigung ersichtlich. Alle Klammern vorhanden und fest sitzend! Aber ich glaube den Fehler gefunden zu haben. Die Dichtungen in den Deckeln sind ja normalerweise umlaufend. Meine sind eingelaufen und haben bereits einen kleinen Spalt. Ich Depp habe die Dichtungen so eingelegt dass der Spalt oben sitzt. Bmw f11 scheinwerfer undicht en. Am Samstag habe ich das Auto einmal mit dem Hochdruckreiniger abgeduscht und ging auch einmal beherzt um beide Scheinwerfer herum. Und wenn der Spalt oben sitzt kann das Wasser natürlich bestens in den Scheinwerfer laufen Die Dichtungen habe ich nun umgesetzt und den Spalt vorerst mit Butylband gefüllt.
Diskutiere wie undichte Scheinwerfer abdichten? im BMW 5er Forum im Bereich BMW; bei meinem Dicken ist der linke Scheinwerfer leider undicht. Es fing damit an, dass es leicht beschlagen wurde. Mittlerweile ist es innen richtig... #1 bei meinem Dicken ist der linke Scheinwerfer leider undicht. Mittlerweile ist es innen richtig nass. Ich habe dummerweise einen Scheinwerfer mit vielen Extras, d. h., dass eine Anschaffung relativ teuer ist (1200€). Es gibt im Netz wenige Anbieter, welche Reparaturen an alten Scheinwerfern anbieten, soweit ich weiß werden die Scheinwerfer nur abgedichtet. Die Reparatur dauert aber lange, ich muss den Scheinwerfer per Post hinschicken, es wird in einigen Tagen repariert und wieder zurückgeschickt, das Ganze dürfte mindestens eine Woche dauern. Zudem soll man ja, wenn ein Scheinwerfer ausgebaut ist, das Fahrzeug nicht bewegen (stimmt das??? ). Bmw f11 scheinwerfer undicht 2. Da ich auf das Auto angewiesen bin, kann ich so lange nicht warten. Hat jemand seine Scheinwerfer schon mal selber repariert bzw. abgedichtet?
Der Blick auf die Abschlussscheiben von Scheinwerfern zeigt manchmal unschöne Dinge. So zum Beispiel Beschlag oder Wassertröpfchen auf der Innenseite. Beides fällt vorwiegend nach der Autowäsche auf, kann aber auch nach langen Regenfahrten oder schlicht längerem feuchten Wetter auftreten. Im Normalfall besteht kein Grund zur Sorge, denn der in Fachkreisen auch Fogging genannte Beschlag verschwindet in aller Regel von allein wieder. Das gilt zumindest für belüftete Scheinwerfer. Aber das sind nahezu alle, die in den vergangenen 30 Jahren gebaut wurden. BMW F10 F11 Ambientebeleuchtung in Baden-Württemberg - Schwäbisch Gmünd | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Ein sinnreiches Labyrinthsystem sorgt dafür, dass ein kontrollierter Luftaustausch stattfindet. Die Wärme beim Betrieb und die anschließende Abkühlung unterstützen den Prozess noch. Leider funktioniert die Sache manchmal nicht so, wie es sich die Scheinwerferkonstrukteure gedacht haben. Die Gründe können vielfältig sein. Von schlicht ungeeigneter Anordnung bis zum Verstopfen der Belüftungsöffnungen reicht die Palette. In solchen Fällen kann man die Trocknung beschleunigen.
#1 Hallo E39 Fan`s, kennt jemand von euch das Thema undichte Streuscheibe beim Hauptscheinwerfer? - Habe u. a. nen E39 Baujahr 99 Hier ist nun Feuchtigkeit hinter der Streuscheibe. Bringt es etwas, die ausgebaute Scheibe zu trocknen und anschl. - die obere Gummidichtung mit speziellen Silikon zu bearbeiten? oder ist es sinnig gleich ne neue Streuscheibe (Hella) einzubauen? - Vorab Danke für Rückinfos #2 Hallo, ich habe einen 98 er Touring. Das Problem kenne ich. Selbst nach dem ich die gelben Blinker &Streuscheiben durch weiße Blinker ersetzt hatte, zogen die Scheinwerfer immer wieder Freuchtigkeit. Ich habe mit viel Silikon und viel Sauerei die Lampen zu 99% abgedichtet. Mein BMW Händler meinte zu mir, es würden auch keine neuen Dichtungen was nutzen... Ich hatte die kompletten Scheinwerfer damals ausgebaut, zerlegt und getrocknet. Wichtig ist auch, dass bei deinem Scheinwerfern die Lüftungen frei und sauber sind. Viele Grüße bcoordt #3 Hallo bcoordt, Danke für die Info. Ja die Belüftung ist frei.