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#1 Hallo, ist mein erster Beitrag hier. Hab ein Problem mit meiner Peitz PAV/SR 1. 3 M Auflaufeinrichtung: wenn ist stärker Bremse, gibt es immer einen Schlag (Die Räder blockieren aber nicht). Bei leichtem anbremsen nicht. Ich kann die Auflaufeinrichtung ca. 3 cm hineindrücken. Sie kommt nicht von allein wieder heraus. Könnte der Dämpfer hinüber sein??? Wenn ja wo bekomme ich einen und wie baue ich den ein. ( Hoffe das der alte nicht kaputt ist. Auflaufbremse Peitz PAV/SR 1.3 ZGG 1300 Kg. Hier bestellen !. ) Vielen Dank für die Antworten Gruß Advanzia #2 1. Dämpfer ist kaputt 2. Anhänger24 hat auch einen Onlineshop -> das ist der Dämpfer 3. Mal hier im Forum ein bißchen suchen, wie der Dämpfer zu tauschen ist, würde hier schonmehrfach beschrieben! #3 @ advanzia: Die Artikel-Nummer für den Dämpfer lautet 334130, der Link zur Bestellmöglichkeit wurde von Grmpf im vorherigen Beitrag gepostet. Wegen des Aus- und Einbaus siehe diesen Thread hier (anklicken): Auflaufdämpfer Peitz PAV/SR wechseln (Insbesondere Beitrag #4) #4 Erstmal Danke für die Antworten, aber wenn nur der dämpfer defekt ist, müssten doch eigentlich die Reifen blockieren, wenn er komplett aufläuft?????
Kostenlos. Einfach. Auflaufeinrichtung peitz pav sr 1.3 m in inch. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Artikel-Nr. : 407212 lieferbar Versand 3-5 Arbeitstage nach Bestellung / Lieferfrist: bei Ihnen in 2-8 Tagen 279, 00 € Versandgewicht: 16 kg Mögliche Versandmethoden: Paketversand ohne Sperrgut, Abholung nach Bereitstellungsanzeige, Spedition, Sperrgut bis 30kg Frage stellen Bestellnummer 407212 Versandgewicht 16, 00kg Ersatz Auflaufbremse für Peitz PAV/SR 1, 3 - M zulässiges Gesamtgewicht: 750 - 1. 350 kg Lochbild: vorne quer: 130 mm vorne nach hinten: 166 mm hinten quer: 166-223 mm Stützlast: 150 kg mit Kugelkupplung montiert passend für Peitz Radbremse R234-76 / S234R Diese Kategorie durchsuchen: M-Ausführung
Sie sind stabil, haben eine hohe Festigkeit und belasten nicht durch ein hohes Gewicht. bietet die Bordwände in Aluminium... Motorradstandschiene Fans des Motorradsportes fahren natürlich ihr Motorrad selbst. Es kommt jedoch auch vor, dass Motorräder auf einem Anhänger transportiert werden muss. Dazu empfiehlt es sich den Anhänger mit einer Motorradstandschiene auszurüsten und sich eine... Preisreduzierte Sonderposten Übersicht Anhängerersatzteile Ersatzteile Auflaufeinrichtung Auflaufdämpfer für Auflaufeinrichtungen Auflaufdämpfer passend für Peitz Zurück Vor Peitz Auflaufdämpfer PAV/SR 1. Auflaufeinrichtung peitz pav sr 1.3 m in english. 3 Ausf. M Informationen zum Artikel:... mehr Produktinformationen "Auflaufdämpfer Peitz PAV/SR 1, 3 Ausführung M, Länge 235 mm" Peitz Auflaufdämpfer PAV/SR 1. M Informationen zum Artikel: Länge = 235 mm für die Ausführungen: M, B, C, D oder 0 Weiterführende Links zu "Auflaufdämpfer Peitz PAV/SR 1, 3 Ausführung M, Länge 235 mm" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Auflaufdämpfer Peitz PAV/SR 1, 3 Ausführung M, Länge 235 mm" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Kann es nicht sein, dass nur die Bremse falsch eingestellt ist??? Ich glaube das es sogar eine MX ist. #5 Bremse schlägt => Dämpfer kaputt!!! Räder blockieren nicht => kann alles mögliche sein MX oder nur M, solltest du schon wissen!!! #6 Also ein M ist aufgedruckt und ein X das ins Typenschild eingeschlagen ist. Denke das es dann ne MX sein wird. Müsste der Dämpfer nicht leicht wieder herauszuziehen sein, wenn er defekt ist. (Isr nicht der fall, hab ihn schon neu gefettet aber noch genau so wie vorher) Kann ihn nur mit der Kraft herausziehen, wie ich ihn auch reindrücken kann. #7... also eine Ausführung MX! Auflaufeinrichtung peitz pav sr 1.3 m net. #8... also eine Ausführung MX! ja wenn Sie das sagen #9 Man kann das auch ganz leicht nochmal über eine Sichtkontrolle am Faltenbalg absichern (immer vorausgesetzt, es befinden sich die Teile am Anhänger, die da auch ORIGINAL hingehören - ein Beispiel, wie ich das meine siehe hier Ausführung M = kurzer Auflaufweg = Dämpfer mit kurzem Hub = Faltenbalg mit nur 2 Falten Ausführung MX = langer Auflaufweg = Dämpfer mit langem Hub = Faltenbalg mit 5 Falten Zitat Müsste der Dämpfer nicht leicht wieder herauszuziehen sein, wenn er defekt ist.
Reparaturvorgang bei Peitz PAV... : Zunächst muss das Gleitrohr aus dem Gehäuse ausgebaut werden. Dazu die hintere Schraube M14 im Gehäuse entfernen. Nun sollte sich das Zugrohr nach vorne herausziehen lassen. Oft gibt es allerdings Probleme mit der Distanzbuchse, die am Außenrohr festgerostet ist. Hier hilft nur rohe Gewalt. Der Auflaufdämpfer wird durch eine Spannhülse mit dem inneren beweglichen Teils der Zugstange befestigt. Peitz Auflaufdämpfer PAV/SR wechseln Anleitung. Bei älteren Modellen war es ein 6mm Spannhülse - diese Version gibt es nicht mehr. Zur Montage der neuen Stoßdämpfer muß das Loch auf 8mm aufgebohrt werden. Zum Entfernen der Spannhülse das Gleitrohr im Bereich des Montageloches entfetten und dann das hintere bewegliche Teil der Zugstange so positionieren, dass die Montagelöcher am Zugstangenaußenrohr + Zugstangeninnenteil + Befestigungsflansch des Auflaufdämpfers übereinander liegen. Dann mit einem 6 oder 8mm Austreibewerkzeug und einigen Hammerschlägen die Spannhülse heraustreiben. Die senkrechte Schraube der Zugkugelkupplung entfernen.