Home | Archives for 30 Jähriges Jubiläum Die Schweizerische Studienstiftung feiert ihr 30-jähriges Bestehen. Mit dem übergreifenden Titel Fit for Future laden diverse Veranstaltungen zum Dialog über das Wirken der Stiftung sowie aktuelle Herausforderungen der Schweizer Bildungslandschaft ein. Die Jubiläumsfeier bildet den Abschluss und Höhepunkt der Feierlichkeiten sowie einen würdigen Rahmen für Übergabe des Präsident/innen-Amtes von Prof. Dr. Antonio Loprieno an Prof. → mehr… Entstehungsgeschichte Heute vor 30 Jahren gründeten Eric Kubli (damals Professor für Biologie an der Universität Zürich), Anton Schärli (dipl. phys. ETH Zürich, 1995 verstorben) und Elisabeth Stumm (Dr. phil. Biologin, Universität Zürich, 2009 verstorben) die Schweizerische Studienstiftung – Fonds für begabte junge Menschen. Gründungsmitglied Eric Kubli feierte letztes Jahr seinen 80. Geburtstag. 30 jähriges jubiläum mitarbeiter. Dies war der → mehr… Die Schweizerische Studienstiftung feiert ihr 30-jähriges Bestehen. «Ist das Kunst oder kann das weg?
Mit Hologic-Produkten soll die Lücke zwischen Zweifel und Überzeugung geschlossen werden. 30-jähriges Firmenjubiläum - Blinzinger Elektronik. Darum arbeitet Hologic kontinuierlich an der Weiter- und Neuentwicklung von Technologien, die das Leben und die Lebensqualität von Patientinnen und Patienten verbessern. Diese 'Science of Sure' zieht sich als Unternehmensphilosophie wie ein roter Faden durch das Kerngeschäft der Brust- und Knochengesundheit, der Diagnostik und der gynäkologischen Chirurgie. / Pressekontakt: HBI Helga Bailey GmbH Corinna Voss / Annette Hermann / Markus Wild / Florian Stimmer Tel. : +49 89 99 38 87 -30 / -52 / -51 / -38 Original-Content von: SOMATEX, übermittelt durch news aktuell
Anwenderinnen und Anwender erhalten nun an nahezu jedem Punkt unseres Breast Continuum of Care, hier mit Fokus auf den senologischen Behandlungspfad, Lösungen aus einer Hand. Insbesondere die hervorragende Sichtbarkeit der neusten SOMATEX 3D Marker im Ultraschall in Verbindung mit der führenden Supersonic Mammasonographie von Hologic sind ein perfektes Beispiel für die gewonnenen Synergien", sagt Wouter Peperstraete, General Manager DACH bei Hologic. "Ich freue mich, mit und durch SOMATEX als Teil der Hologic-Familie auch in den nächsten Jahren Innovationen zu schaffen, die die Gesundheit von Frauen verbessern und gratuliere herzlichst zu diesem Jubiläum. " Um mehr über das Unternehmen SOMATEX und das Produktportfolio zu erfahren, besuchen Sie: [1] Rüland, A. M., Hagemann, F., Reinisch, M., et al. Using a New Marker Clip System in Breast Cancer: Tumark Vision Clip-Feasibility Testing in Everyday Clinical Practice. Breast Care. SOMATEX feiert 30 Jahre Innovation. 2018 13(2). [2] Geipel, A., Spicher, T., Hellmund, A., et al.
Dressed to thrill: Jordy Willems Golf 5 ist einfach zweifach mega beeindruckend. Der TDI Baujahr 2008 ist extrem breit und extrem platt. Zum Doppelwirkstoff des Golf gehören ein Rocket-Bunny-Style-Breitbau sowie ein Airride mit "ultimatiefer" Senkung. Steroide inside? Nanu, was ist denn das für ein Klotzbrocken? Der Golf V von Jordy Willems sieht so aus, als wäre Popeye der Seemann als Transformer an Land gegangen. Anstelle von eisenhaltigem Spinat ist an diesem rosa Potenzprotz zwecks optisch sichtbarem Muskelaufbau aber ganz viel Plaste Elaste im Rocket-Bunny-Style dran. Boah, ist der breit! Keine Frage mit seinem Body-Kit sieht der nach links und rechts heftig expandiert Volkswagen so aus, als wäre er mit Steoriden vollgepumpt. Fetter ist better Bescheidenheit ist ein Zierde, sagt der Volksmund - aber so spricht nicht Jordy. Statt klein und fein mag er es dick und doll. Und also bekam der Golf 5 sein Fett ab - aber so richtig. Tief. Breit. Und gut ist. Der VW wirkt dermaßen aufgeblasen, dass er glatt durch eine Doping-Kontrolle fallen würde.
26969 Niedersachsen - Butjadingen Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Originale Golf 5 GTI Kotflügel zu verkaufen. Die Kotflügel wurden um ca 2cm verbreitert. Derzeit foliert, kann ohne Probleme entfernt werden. Aufgrund der Verbreiterung, kein Lack unter der Folie! 26954 Nordenham 10. 05. 2022 Nintendo Switch Animal Crossing Version Ich biete meine Nintendo Switch in der Animal Crossing Version zum Verkauf an. Gekauft habe ich die... 350 € VB Versand möglich 30. 04. 2022 Halbhohe Glasvitrine Verkaufe hier meine Glasvitrine ohne Deko 144cm breit 106 cm hoch 45cm tief 70 €
Golf 5 Breitbau-Mach(t)werk: Hot or not? Was soll man beim Anblick des Golf 5 mit seinem Rocket-Bunny-Style-Verbreiterungen empfinden? Ich glaube es würgt schon oder ich glaube es wirkt schon? Je nach Standort wird das gute Bauchgefühl seine subjektive Entscheidung treffen. Von Ablehnung bis Jubel ist dann alles drin. Objektiv betrachtet muss man freilich zugestehen: Irgendwie hat dieser extreme Volkswagen ja schon einen gewissen Sehenswürdigkeitswert. Anders ist er. Nix da Mainstream. Nicht zuletzt gilt natürlich immer: Andere Länder - andere Sitten - andere Vorlieben. Die Veredelung von Automobilen ist und bleibt eine individuelle Angelegenheit, die manchmal, wie man am Beispiel von Jordys Golf 5 sehen kann, sehr extrem ausufern kann. Nicht jedem gefällt das. Anderen schon. Jeder Jeck ist eben anders. Und das ist gut so. Text & Fotos Mathias Ebeling Technische Daten Fahrzeugtyp: VW Golf 5 Baujahr: 2008 Motor: 2. 0 TDI, Stage 2-Tuning, ca.
Dabei ist das muskulöse Body-Building mitnichten nur Show. Kraft und Protz gehen hier Hand in Hand - auch wenn die Gewichtung etwas in Schieflage geraten ist. Aber immerhin: Der 2-Liter-TDI (140 Serien-PS) soll dank Stage-2-Tuning rund 200 Pferdestärken unter seiner auf Hochglanz lackierten Abdeckung beherbergen. Breit ist allright Der 24jährige Belgier ließ sich bei seinem Widebody-Umbau von den heutzutage des Öfteren zu sehenden und sehr breit angelegten Zubehörteilen der Firmen "Liberty Walks" und "Rocket Bunny" inspirieren. Dieser Trend, der aus Japan stammt, beinhaltet in der Regel große Kotflügelverbreiterungen, die außen mit deutlich sichtbaren Schrauben oder Niete an der Karosserie angebracht werden. "Bolt on Overfenders" nennt sich dieses Verfahren, das ursprünglich aus dem Rennsport stammt. Genau dieser Style faszinierte Jordy derart, dass er sich entschloß, seinem VW Golf 5, den er seit 2015 chauffiert, Doppelfettstufenparts aufzubraten. Seine aufgeschraubten Kotflügelverbreiterungen stammen aber nicht aus Japan, sondern kommen aus dem Hause Jem Design, ein auf Breitbau spezialisierter Tuner mit Sitz im belgischen Brakel.
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