#109 naja, du brauchst ja auch nur den lipo auf lagerspannung bringen, liionen und lifes lasse ich immer so wie sie sind... lt isdt geht es ja auch mit den battgo ladern, nur wie? mit meinem T8 gehts nicht... #110.. Teil kost' 34, 90 und braucht keinen Strom.... Am Besten soll es wohl 9, 99 kosten, integrierte OS X und Windows 10 Schnittstelle, OLED Display und 4 Preset-Tasten für verschiedene Entladespannungen? Das was Du suchst ist ein z. ISDT Q6 plus, kosten 25. - Euro mehr und kann sämtliche Akkutypen bespaßen.... aber braucht halt auch ein Netzteil. Beste Grüße Markus #111.. Anmelden - KopterForum.de. Teil kost' 34, 90 und braucht keinen Strom.... Habe jetzt mal bei stefansliposhop mich weiter informiert und da steht doch, dass es künftig möglich sein soll, die Lagerschlusspannung( Entladeparameter) z. am Flugfeld mit den neuen Ladern ISTD Q6 PRO und ISTD T8 zu verändern. Warten wir also ab was uns die Zukunft bringen wird. #112 Hallo Günter, das kann bereits der Q6 plus dazu brauchts dann keinen FD 100. Viele Grüße P.
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Warum sind sie wieder ausgegangen, bzw. erst an? #10 Warscheinlich war es bei Dir auch die Unterspannung... Abs asr leuchtet mercedes sls. Bei mir hingegen leuchtet die BAS/ASR-Leuchte, seit heute Morgen, nach auch ungefähr 6-10km Fahrt und der Motor läuft im Notlauf (der Kompressor ist abgeschaltet und das Wastegate ist dauerhaft offen). Der Bremslichtschalter und die Raddrehzahlsensoren können es eigentlich nicht sein, da die ABS-Leuchte nicht mitleuchtet?! Ich bin ratlos... Am Freitag wird der Fehlerspeicher gecheckt... 1 Page 1 of 3 2 3
alfred Fischer Apr 20th 2018 Thread is marked as Resolved. PDF #1 Hallo zusammen, habe seit einigen Tagen bei meinem W 126 500 SE Baujahr 25. 05. 1988 WDB 1260361A413617 (ASR 1 zwei Geräte) das Problem ABS/ASR leuchtet sofort beim Start auf, sobald der Motor warm ist, regelt er auf 1700 Touren Leerlaufdrehzahl hoch. Kalt noch normale Startdrehzahl ggf. sogar noch auf 700 runter, bevor er hoch dreht. Da ich leider ein Büromensch bin und selber nicht viel schrauben, kann suche ich eine Werkstatt oder lieber noch einen Clubkollegen in und um Köln herum, der sich damit auskennt und weiter helfen könnte. Danke im Voraus. In einem anderen Beitrag aus 2011 hier im Forum war es nur ein einfacher Kabelbruch. Abs asr leuchtet mercedes amg. Am 04. 06. 2014 gibt es ebenfalls etwas zu diesem Thema. Grüße Alfred Fischer #2 Hallo Alfred, nur mal eine dumme Idee, bevor man - wie ich seinerzeit - lange an der ganz falschen Stelle sucht: Mehrere seltsame, gleichzeitig auftretende Effekte an verschiedenen Steuergeräten gleichzeitig deuteten bei meinen W124 typischerweise auf ein Problem / eine kalte Lötstelle im Überspannungsschutzrelais hin... Gruß, Gerd #3 Hallo Gerd, wo befindet sich besagtes Relais, und wie wäre eine lose Verbindung festzustellen.
ABS Lampe leuchtet ABS System ohne Funktion? Mögliche Fehlerarten: Fehler xxxx - Steuergerät für ABS defekt ABS/ASR/ESP Lampe geht nicht aus - Steuergerät antwortet nicht ABS/ASR/ESP Lampe leuchte während der Fahrt geht an und wieder aus (kein Fehler im Fehlerspeicher) Diagnose nicht möglich, alle Steuergerät antworten nicht ( ABS Steuergerät blockiert die Diagnose Schnittstelle) Das ABS/ASR/ESP ist ein Sicherheitsrelevantes Teil, setzen Sie Ihre Sicherheit daher nicht aufs Spiel. Kein ABS/ASR/ESP, kein TÜV!!! Hier haben Sie die Möglichkeit ein seltenes ABS/ASR/ESP Hydraulikblock mit Steuergerät zu kaufen. Mercedes- Benz Referenz Nummer: A0004466989 / a 000 446 69 89 / 004466989 Fahrzeug Verwendungsliste: Siehe Oben MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 60 KW 82 PS 2148 ccm Diesel 04. 2000 - 05. 2006 80 KW 109 PS 2148 ccm Diesel 04. 2006 80 KW 109 PS 2148 ccm Diesel 08. 2002 - 05. 2006 95 KW 129 PS 2148 ccm Diesel 08. 2006 95 KW 129 PS 2148 ccm Diesel 04. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2006 115 KW 156 PS 2685 ccm Diesel 08.
MfG Daniel #4 Danke schön, bin ich erstmal beruhigt. Am nachlassen der Bremswirkung habe ich nix bemerkt. #5 die Antworten stimmen nicht ganz. Bei mir brennt auch von Zeit zu Zeit die BAS/ESP Leuchte und alle Systeme funktionieren. Bremslichtschalter ist es nicht, da bereits getauscht. #6 Hi, wenn die Lampe brennt, dann sind die Regelsysteme außer Kraft gesetzt. Bei dir wird es dann ein Raddrehzahlsensor sein. Fehlerspeicher auslesen, Sensor tauschen, gücklich sein! #7 Moin. Also ich meine mal gelesen zu haben, das es auch daran liegen kann, das die Batterie zu wenig Spannung hat. Aber ich bin mir nicht sicher ob das stimmt. ABS und ASR Leuchte leuchten - DAS FORUM. #8 Genau so ist es, bei mir brannte sie auch ab und zu mal nach dem starten, lag wohl daran das die Spannung beim starten einfach zu stak abgesunken ist. #9 Hallo zusammen, Heute hatte ich auch das Problem das die beiden Lampen leuchteten, bzw gingen nach 6 Km fahrt an, nach einem Stop bei der tanke startete ich den Motor neu die Lampen brannten nach 20 Metern gingen sie aber wieder aus.