Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen Räumen laufen. Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Das Einatmen von Abgasen ist gesundheitsschädlich und kann zu Bewusstlosigkeit oder zum Tod führen. Den Sicherheitsgurt anlegen. Auf das Bremspedal treten. Den Schlüssel in das Zündschloss stecken. Den Schlüssel auf Stellung 1 drehen mehr. Der Motor startet nur in Schalthebelposition N. Mercedes fahrzeug anhalten motor laufen lassen duden. Den Schalthebel in Position N stellen. Im Multifunktionsdisplay wird N angezeigt. Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung 2 drehen und loslassen Der Motor startet selbstständig (Tippstart). Anfahren Den Schalthebel aus der Position N nach links in die Schaltebene ziehen. 1 oder A angezeigt. Das Bremspedal lösen. Gleichmäßig Gas geben. Das Fahrzeug fährt an. Wenn Sie beim Schalten in die Schaltebene nicht auf das Bremspedal getreten haben, wird eine 0 im Multifunktionsdisplay angezeigt. Dies bedeutet, dass kein Gang eingelegt ist. Rückwärtsfahren Legen Sie den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug ein.
Die Glühlampe austauschen mehr. oder rote Batterie-Kontrollleuchte leuchtet bei Einschalten der Die Kontrollleuchte erlischt, wenn der Motor läuft. rote Batterie-Kontrollleuchte leuchtet während der Fahrt oder geht nach dem Start nicht aus. Die Batterie wird nicht geladen. rote Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet bei Einschalten der Motor gestartet und Öldruck ausreichend ist. Die Öldruck-Kontrollleuchte ist eine Warnleuchte, die zu geringen Öldruck anzeigt. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand rote Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet während der Fahrt. anhalten und den Motor abstellen. rote Öldruck-Kontrollleuchte erlischt, bevor der Motor gestartet wird. Die Kontrollleuchte ist außer Funktion. Betriebsanleitung Interaktiv [Vertiefen | Bedienen | Fahren und Parken]. Den Ölstand kontrollieren. Wenn Sie weiterfahren oder den Motor laufen lassen, kann dies zu einem kapitalen Motorschaden führen. gelbe Warnleuchte Reifendruckkontrolle (Druckverlust/Störung) ist an. Reifendruckkontrolle hat einen Reifendruckverlust an mindestens einem Reifen festgestellt. Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver anhalten.
Sichern Sie das Fahrzeug immer mit der Feststellbremse. Einzelnachweise Betriebsanleitung ersetzt, die mit dem Fahrzeug ausgeliefert wurde.
Da man sich aber eh abschnallen muss wäre das halt meine Wahl =) #10 Kann ich bestätigen. #11 Okey dokey! Ich fasse zusammen: - Auto zum Stillstand bringen - Abschnallen - Ganghebel auf N - Handbremse ziehen - aussteigen Der Motor läuft weiter und beim weiterfahren den Ganghebel wieder auf D/S ziehen. Werde ich später ausprobieren. Ich meinte beim erstellen dieses Thema "Im Parkmodus den Motor laufen lassen und das Fahrzeug verlassen" werde ich wie ein Depp behandelt. Ich bin zuvor nur Handschalter gefahren. Mercedes fahrzeug anhalten motor laufen lassen nur geimpfte und. Mit Automatik und Start-Stop ist das schon eine Kunst für sich Nochmals Danke an alle #12 Du kannst auch um dich jetzt nciht zu sehr umzugewöhnen folgendes machen: Anhalten Abschnallen Auf P Handbremse (macht man eigentlich immer) aussteigen oder: SSA Knopf drücken auf P Handbremse (macht man immernoch immer) abschnallen und Aussteigen #13 Kleiner Tip: Die Meldung Schlüssel abziehen auf Stellung P lässt sich per VCDS deaktivieren. Das Problem mit dem "manuell" starten lässt sich auch einfach umgehen: Ausgangssituation: Auto steht, Hebel auf P, Handbremse gezogen, Motor aus wegen Start/Stop Beim Einsteigen: Bremse halten, dann zuerst Hebel auf D und erst dann Handbremse lösen!
#4 seba2711 start stop deaktivieren??? P stoppt deinen Motor doch nicht #5 Danke für die schnellen Antworten. N-Stellung und Handbremse. Muss ich mal schauen, da des Auto wahrscheinlich auch den Start-Stop Modus aktiviert. Doch der Motor geht aus sobald du den Parkhebel einlegst. #6 Nur wenn du Start Stop anhast, ohne Start Stop bleibt der Motor an Und schon ist dein Problem gelöst #7 -Marv- Start&Stopp wird nicht aktiv wenn man sich vor dem "Gang rausnehmen" abschnallt. Ist zumindest beim Handschalter so. Mercedes fahrzeug anhalten motor laufen lassen nun auch briten. Wenn ich meine Garage öffnen muss mache ich das immer so, weil sonst stehe ich vor dem selben Problem Anhalten, Abschnallen, Leerlauf, Tür auf, Motor bleibt an. Mache ich hingegen: Anhalten, Leerlauf (S&S greift), Abschnallen, Tür auf, piepst er und zeigt "Motor manuell starten" (wobei "manuell" starten auch Angst machen könnte- wo ist die Kurbel?! -Motor mit Schlüssel starten wäre die bessere Wahl gewesen) #8 Joa das vorher abschnallen kommt dem SSA Knopf drücken gleich funktioniert beides auch mit DSG #9 Klar.
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