Nachdem die Vollsperrung aufgehoben war, wurde zunächst nur eine Spur je Richtung freigegeben – weil der Tunnelrechner wieder hochgefahren werden musste. Um kurz vor 11 Uhr konnten die Autofahrer wieder alle Spuren nutzen. Behörde twittert Stromausfall in zwei Stadtteilen Zunächst hieß es, dass auch die Stadtteile Stellingen und Eidelstedt von dem Stromausfall betroffen seien. Das teilte die Verkehrsbehörde via Twitter mit. Stromausfall stellingen heute – in zeiten. Stromnetz Hamburg konnte einen großflächigen Stromausfall jedoch nicht bestätigen. Es seien keine Haushalte betroffen, sagte Polkehn-Appel. Newsletter von der Chefredaktion Melden Sie sich jetzt zum kostenlosen täglichen Newsletter der Chefredaktion an "Aber durch die Störung im Stromnetz kam es zu einem Spannungseinbruch – dieser führte dazu, dass in Stellingen und Eidelstedt zwischenzeitlich zehn Ampeln ausfielen", sagte die Sprecherin von Stromnetz Hamburg. Kabelpanne sorgte am 1. Mai für Vollsperrung Erst vor gut einer Woche, am 1. Mai, hatte es im Lärmschutztunnel bei Stellingen eine Kabelpanne gegeben, die ebenfalls für eine Vollsperrung gesorgt hatte.
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Verantwortlich für den Vorfall war laut Verkehrsbehörde ein privater Telefonanbieter, der an dem Tag ein Glasfaserkabel durch ein Leerrohr unter der Brücke Kieler Straße geschoben hatte. Das Kabel sei dabei durch eine Lücke nach unten auf die Autobahn vor dem südlichen Tunnelportal geglitten. Dabei seien auch kleine Steinchen aus der Öffnung gefallen. Ein Fahrzeug wurde beschädigt. Stempel - Schilder - Werbedruck - Komischke Düsseldorf. Die Brücke der Kieler Straße wurde in den 70er-Jahren gebaut und ist den Angaben zufolge kein Teil des Lärmschutzdeckels. Die knapp 900 Meter lange Tunnelröhre war erst Mitte April für den Verkehr freigegeben worden. Im Video: Erstes Auto fährt durch Lärmschutztunnel in Stellingen: ( mit dpa) Aktualisiert: Fr, 10. 2019, 11. 15 Uhr Mehr Artikel aus dieser Rubrik gibt's hier: Hamburg
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Im Großraum Koblenz kam es am frühen Freitagmorgen wegen des Unwetters in der Region zu einem Stromausfall. Grund sei ein Blitzeinschlag gewesen, teilte die Energieversorgung Mittelrhein (evm) mit. Betroffen waren unter anderem die Stadt Koblenz sowie Dieblich, Waldesch und Boppard. Die Anlage sei schnell wieder repariert worden, so dass gegen 4 Uhr alle betroffenen Orte wieder versorgt waren.
In Kürze soll mit dem (noch so genannten) " " ein neuer E-Bike Motor aus der Schweiz vorgestellt werden, der über revolutionäre Antriebswerte verfügen soll. Entwickelt wurde der Antrieb von der Schweizer Firma MAXON, die sich durch Antriebssysteme für verschiedene Mars-Rover einen Namen gemacht hat. Das Hightech-Unternehmen setzt dafür eine Spezialität in der E-Motor-Wickeltechnik ein: die sogenannte eisenlose Wicklung. Pedelec umbausatz schweiz 2022. von MAXON Bei dem neuen Antrieb aus der Schweiz handelt es sich um einen Nabenmotor, der im Heck des Fahrrades bzw. E-Bikes zum Einsatz kommt. Er soll das Fahrzeug dann in nur drei Sekunden von 0 auf 30 Stundenkilometer beschleunigen können und so Berge zu Geraden machen. Trotzdem soll der E-Antrieb sehr leicht sein und sogar nur 3 Kilogramm zusätzliches Gewicht ans Fahrrad bringen, was sich sowohl bergauf als auch bergab positiv bemerkbar machen dürfte. Mit dem neuen Heckmotor von MAXON soll man jeden Trail flott bezwingen können — schnell nach oben und dann dank des Gewichts und des eingebauten Freilaufs unbeschwert zurück ins Tal.
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18 der Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS). Unterscheiden lassen sich: Leicht-Motorfahrräder (Art. 18 Bst. b Ziff. 1 VTS) d. h. einplätzige Elektrofahrräder mit höchstens 0, 5 kW Motorleistung, einer ohne menschliche Muskelkraft – also mir reiner Motorleistung – erreichbaren sog. bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit bis 20 km/h sowie einer Tretunterstützung, die bis maximal 25 km/h wirk t; Übrige Motorfahrräder (Art. a Ziff. 2 VTS) d. einplätzige, einspurige Elektrofahrräder mit höchstens 1 kW Motorleistung, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit bis 30 km/h und einer Tretunterstützung, die bis maximal 45 km/h wirkt. Regeln betreffend Elektrofahrräder finden sich in verschiedenen Erlassen. Aus Sicht der Verkehrssicherheit sind insbesondere relevant: Das Mindestalter für das Führen von Elektrofahrrädern beträgt 14 Jahre (Art. 6 Abs. Pedelec umbausatz schweiz in english. 1 Bst. a der Verkehrszulassungsverordnung-VZV). Leicht-Motorfahrräder dürfen ab dem 16. Geburtstag ohne Führerausweis gefahren werden ( Art.
Das Gesamtgewicht des Umbausatzes soll, je nach Variante, zwischen 7, 5 und 8, 5 Kilogramm liegen. Weiterlesen: Bikee Bike Umbausatz GeoOrbital Wheel: E Bike Bausatz GeoOrbital Wheel E Bike Bausatz / Nachrüst-Kit Das GeoOrbital E Bike Nachrüst-Kit besticht durch ein wirklich außergewöhnliches Konzept: Hier wird das Original-Vorderrad des Fahrrads gegen ein neues Rad, eben das "GeoOrbital Wheel", mit einem integrierten Motor ersetzt. An dem Motor befindet sich eine Reibrolle, die das Rad direkt am Reifen antreibt. Mit dieser originellen Umrüstlösung kann man jedes normale Fahrrad innerhalb von rund 60 Sekunden in ein futuristisch anmutendes E Bike verwandeln – in der Tat erinnert das Design des Rades an den legendären Science-Fiction Klassiker "Tron"! Der große Vorteil an diesem E Bike Nachrüst-Kit ist der sehr einfache Umbau; man benötigt nicht einmal Werkzeug. E-Bike umrüsten: So kann man E-Bike & Pedelec nachrüsten - greenfinder.de. Hinter GeoOrbital steht übrigens ein amerikanisches Start-Up, dass Produkt selbst soll im Lauf des Jahres 2016 auf den Markt kommen.