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#1 Hallo, im Archiv habe ich leider nichts gefunden, daher mal ne Frage. Meine Standheizung läuft nach dem Einschalten problemlos an, qualmt zwar einwenig, aber sie wird auch im ersten Moment warm. Dann auf einmal geht das Gebläse für ne Sekunde oder zwei aus und anschließend wird ein dunkelgrauer Qualm aus dem Auspuff gespuckt. Ansaugrohr und Auspuff sind frei... Webasto fehlercode f01 marine. Das Ganze passiert noch einmal bis sie auf Fehler F01 (Kein Start nach 2 Startversuchen) geht. Kann jemand weiterhelfen? Gruß, Bernhard #3 >Hallo, >im Archiv habe ich leider nichts gefunden, daher mal ne Frage. >Meine Standheizung läuft nach dem Einschalten problemlos an, qualmt zwar einwenig, aber sie wird auch im ersten Moment warm. >Das Ganze passiert noch einmal bis sie auf Fehler F01 (Kein Start nach 2 Startversuchen) geht. >Kann jemand weiterhelfen? >Gruß, >Bernhard Hallo Bernhard, da Du ja den Fehlercode kennst würde ich mal bei Webasto haben eine Service Hotline wo auch Leute sitzten die sich gut nummer findest Du in deinen unterlagen für die hab ein Problem mit fehler 04.
Es sei denn die Heizung ist falsch montiert. Webastos müssen direkt an der Batterie angeschlossen werden um Überhitzungsschäden zu vermeiden. 28. 2015, 18:18 Webasto Hallo Jungs, also ich bin eben vom Schiff gekommen und wollte mein Erlebnis unbedingt noch berichten. Wie Ralf schon erklärt hat, die Webasto muss direkt an die Batterie angeschlossen sein. So ist es zu mindestens bei mir. Ich habe nun den Ratschlag umgesetzt und die Heizung gestartet und dann den Plus Pol von der Batterie genommen, eine Min. Fehlerbehebung; Fehlerausgabe - Webasto MultiControl Einbauanweisung [Seite 12] | ManualsLib. gewartet und zwischendurch die Heizung wieder wieder Pluspol angeklemmt und die Heizung erneut gestartet. Diesen Vorgang muste ich zweimal wieder holen und siehe da meine Gute lief wieder. Ich habe mich sehr darüber gefreut, dass es auch ohne Fremdfirma geklappt hat, Dank Euch. Vielen Danke an alle Und wenn ich wieder einmal ein Problem habe, bin ich hier im Forum gut Beraten. So Euch wünsche ich schöne Ostern und hoffe Ihr habt das meiste an Euren schiffen schon geschafft. 28. 2015, 18:20 Was meinst Du mit Überhitzungsschäden?
2015, 07:58 Vice Admiral Registriert seit: 11. 09. 2006 Ort: Berlin Beiträge: 1. 154 Boot: DeGroot Beachcraft36 941 Danke in 604 Beiträgen Nimm sie mal für ca. 30 min KOMPLETT vom Strom und versuche es dann erneut! __________________ Gruß Hubert 27. 2015, 13:18 Webasto Air Top 3500 St Moin Hubert, als erstes möchte ich mich bei Dir für die Info bedanken. Kannst Du mir mal erklären was es auf sich hat, den Strom von der Heizung zu nehmen. Morgen werde ich Deine Idee mal aus probieren und versuchen die Heizung so wieder zum laufen zu bringen. Wenn Du Zeit hast, kannst Du Dich ja noch mal melden, wäre super Dir ein schönes Wochenende Gruß Martin 27. 2015, 18:53 Captain Registriert seit: 18. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2007 Beiträge: 617 Boot: Cranchi Atlantique 48 427 Danke in 286 Beiträgen Das Heizgerät ist jetzt in der Störverriegelung. (2 mal kein Start=Störverriegelung) Was nun? Heizung einschalten, dann Sicherung raus=Stromlos, Nun Heizung ausschalten und Sicherung wieder rein. Heizung neu starten und alles ist wieder ok Gruß Ralf 27.
Heizung ausschalten und Sicherung wieder stecken. Heizung einschalten, Fehlerspeicher gelöscht. Das mit der Störung ist mir neulich passiert, der Speicherreset war nicht notwendig, aber trotzdem evt. gut zu wissen. Die Moral von der Geschicht benutz die Eco-Stellung nicht? Nö, ich denke, es reicht, zwischendurch die Heizung immer mal wieder eine Weile Vollast laufen zu lassen, um Rußrückstände zu verbrennen.. Webasto fehlercode f01 heater. Vielleicht liegt hier die Ursache Beste Grüße Achim #6 Die Airtop 2000 hat diese 3 Modi nicht, nur die größeren Heizungen. #7 F01 erfolgt auch bei "Tank leer"...
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Webasto fehlercode f01 2000. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Bobo #14 Hallo Bobo.... Der Fehler wird im Display der Zentralelektrik angezeigt......... #15 du müsstest da wohl doch mal zum Freundlichen fahren. Wenn du nicht so weit von der Insel Rügen wohnen würdest könnte ich Dir den Fehler löschen. Da gibt es eine spezielle Ausleseuhr für. #16 Ich will ja ab 22. Dezember nach Mecklenburg fahren ein paar Tage Urlaub machen, nur sollte die Heizung bis dahin eben schon wird es etwas Kalt zum schlafen im Bus.... #17 Das Stimmt. Fehlercode Webasto Air 2000 - Elektrik und Elektronik - Segeln-Forum. Wenn man schon soetwas hat, dann sollte es auch funktionieren. Kannst mich ja mal auf dem laufenden halten. #18 AF 010 sperrt die Heizung laut Westfaliaanleitung nicht, das ist kein kritischer Fehler. Ich hatte schon mehr als zehn Startversuche mit Unterspannung, und meine, naja D5WSC, hat auch nicht gesperrt. Die sperrt wohl nur, wenn zuviele Startversuche mit Spritförderung gemacht wurden, dass es keine Verpuffung im Heizgerät gibt. #19 Vielleicht ist aber auch nur die Glühkerze sonst hat sie beim starten immer ziemlichen Spannungsabfall gehabt in den ersten macht die Heizung nun nicht mehr...... Werd die Tage mal bei mir in der Firma auf die Grube und von unten schauen ob da net vielleicht irgendwas abgegammelt ist oder so, man weiss ja nie..... #20 Hallo Zusammen.... War beim Boschdienst um nach meiner Standheizung schauen zu Mechaniker hat folgenden Fehler gefunden:Steuerplatine für die Glühkerze defekt.....
Dabei wurde auch gleich das Flammsieb und sämtliche Dichtungen gewechselt... Nun schnurrt die Heizung wieder perfekt, nur war der Spass ne ganz schön teure Angelegenheit: Leiterplatte 223, 59 Euro Glühkerze 32, 89 Euro Flammsieb 7, 11 Euro Dichtungen 3 Stück 20, 57 Euro Arbeitslohn 187, 50 Euro Zusammen mit Märchensteuer 564, 43 Euro Nicht billig aber dafür von nem Fachbetrieb erledigt..... Nun hoff ich das sie wieder lange ihren Dienst verrichtet.... Wollt das hier einfach mal posten um den Thread abzuschliessen.... Grüsse Peter 1 Seite 1 von 2 2