Den Druck schafft so ein Aggregat problemlos, nur nicht mit dem benötigtem Luftstrom. Das Aggregat schafft nur etwas mehr Luftschub, als in derselben Zeit aus dem Druckentlastungsventil entweicht. Irgendwann baut sich so genug Druck auf und das Entlastungsventil schließt endlich. Das war mir zu sehr "irgendwann". Damit stand also fest, dass es mindestens zwei Aggregate werden müssen. Diesen brauchen zwar auch etwas, aber das ist schon brauchbar. Kompressor mit Kühlschrankkompressoren. So stand der Aufbau fest! Wie es nach/während solcher Tests aussieht, zeigt das letzte Bild:o) Gehäuse Teil 1 Schnell ist das Chaos aufgeräumt und ich kann wieder arbeiten. Grundaufbau sind zwei Seitenteile und drei Querbretter. Die stabilste Verbindung sind Nuten, in die die Querbretter eingesetzt werden. Also Abstände ausmessen ausmessen, anzeichnen und mit der Oberfräse fräsen. Auf dem letzten Bild sieht man den geplanten Aufbau. Oben die Kompressoren und unten der Kessel mit einem Kondensablaufventil nach unten. Darum ist unter dem unterem Brett noch Platz um das Ventil zu öffnen.
Mit diesem Klacken werden die Kompressoren vom Strom getrennt und gleichzeitig das Druckentlastungsventil geöffnet. Zu hören natürlich an einem Zischen.
Der Motor dreht die Kurbelwelle, die sich im Inneren des Gehäuses befindet. Bei jeder Umdrehung des Kolbens wird der Kolben angetrieben; Man erhält rotatorisch-translatorische Bewegungen. Dies bewirkt, dass das Gas durch das Saugventil strömt und dann in den Kühlraum eintritt. Kühlschrank kompressor anschluss 6. Um den Motor korrekt zu installieren, sollten Sie die Funktionsweise des Relais sorgfältig untersuchen. Das Relais startet den Motor und schaltet ihn im richtigen Moment aus. Auf diese Weise wird der Motor vor Überlastung geschützt, der Betrieb wird sanfter, und die Lebensdauer wird um einige Zehn- und manchmal sogar Hunderte Male verlängert. Algorithmus für die Montage des Kühlsystems Bevor Sie beginnen, empfehlen wir Ihnen, das Anschlussschema des Kompressors im Detail zu studieren. Relais auslösen Um den Kompressor auszutauschen (zu installieren), benötigen wir einen Tester (Multimeter), einen Kompressor und natürlich ein Startrelais. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern Starten Sie den Kompressor ohne Relais Dies ist jedoch nur möglich, um den Motor zu Diagnosezwecken zu überprüfen.