Im Notfall wird eine Teil- oder Vollbremsung eingeleitet, sofern die Bremse nicht vom Fahrer betätigt wird.
Früh wechselt Kollege DCT die Gänge, bereits bei Tempo 70 ist die siebte Stufe drin. All das geschieht sehr unauffällig: Wer nicht ständig auf die Instrumente blickt, wird von der Arbeit des Getriebes kaum etwas mitbekommen. Nichts für grobes Geläuf Flott schiebt der kleine Turbo den i20 vorwärts, lediglich beim Ampelstart mit aktiviertem Start-Stopp-System leistet sich der Motor eine kleine Gedenksekunde. Warnlampe Notbremsassistent - Hyundai i30 - Hyundai Forum - HyundaiBoard.de. Dramatisch ist das aber nicht, sondern eher eine Frage der Eingewöhnung. Abgerundet wird der gute Eindruck des DCT-Hyundai durch die nachgeschärfte Lenkung, Unser Testwagen war mit 16-Zoll-Alufelgen ausgerüstet. Derart bestückt gerät der Federungskomfort auf normalen Straßen sehr manierlich, bei grobem Pflaster stößt der i20 aber an seine Grenzen. Maßvolles Sicherheits-Update Bevor wir es vergessen: Hyundai rüstet den i20 nicht nur optisch, sondern auch in Sachen Sicherheit auf. So ist in der belebtesten Ausstattung namens "Trend" ein Spurhaltewarner serienmäßig, in die Topversion "Style" wird sogar ein aktiver Spurhalteassistent mit Lenkeingriff verbaut.
Neben dem umfangreichen Platzangebot zeichnet den neuen i30 Kombi die für die Modellreihe typische und ungewöhnlich umfangreiche Ausstattung mit aktiven Sicherheitssystemen aus. Unter anderem sind aktiver Spurhalteassistent, Aufmerksamkeitsassistent, Fernlichtassistent und eine City-Notbremsfunktion, die bis zu einer Geschwindigkeit von 75 km/h aktiv ist, in allen Modellen serienmäßig. Das macht den i30 Kombi zu einem der Besten bei der aktiven Sicherheit. Ein autonomer Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und Frontkollisionswarner, Totwinkelwarner und Querverkehrswarner hinten sind darüber hinaus je nach Ausstattungslinie serienmäßig oder optional erhältlich. Nichts zu meckern: Gebrauchtwagen-Check: Hyundai i30 (Typ PD) - WELT. Gleiches gilt für die radargesteuerte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung und Stopp-Funktion, die für Modelle mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung steht. Charakteristisch für die Baureihe und damit auch für die Kombi-Variante ist zudem die reichhaltige Komfortausstattung: Schon im Einstiegsmodell finden sich unter anderem Geschwindigkeitsregelanlage, Lichtsensor, Zentralverriegelung sowie Klima- und Audioanlage.
Mindestens 10. 000 Euro werden aufgerufen, der Kombi startet bei etwa 11. 000 Euro.
Hinzu kommen ein Fernlichtassistent, ein Müdigkeitswarner und eine City-Notbremsfunktion. City notbremsfunktion hyundai pay. Den wahlweise mit 100 oder 120 PS erhältlichen 1, 0-Liter-Dreizylinder ergänzt Hyundai um ein optionales Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Für den Fünftürer stehen auch ein 75 oder 84 PS starker 1, 2-Liter-Vierzylinder zur Wahl. Alle Varianten des Hyundai i20 Facelift (2018) sind serienmäßig einer mit Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Hyundai i30 (2018): Modellpflege (Motor) Modellpflege für den i30 Tags: Newsletter Kleinwagen Hyundai Hyundai i20
Mit dessen dritter Generation will man nun endgültig den Erfolg des VW Golf kopieren. Unser erste Fahrt zeigt, ob es dem Hyundai gelingen kann. Der neue Hyundai i30 (2017) ist der kleinste gemeinsame Nenner und deshalb der größte Erfolg. Mit ihm kopieren die Koreaner die Machart des VW Golf. City notbremsfunktion hyundai elantra. Weil dieser es allen recht machen will, hat er zwar keinen sonderlich ausgeprägten Charakter, dafür aber umso mehr Kunden – und steht deshalb seit Jahrzehnten in der Zulassungsstatistik ganz oben. Und weil Koreaner schließlich schlaue Leute sind und schneller lernen als der Rest der Welt, hat sich Hyundai den Besteller aus Wolfsburg zum Vorbild genommen. Seit Ende Januar tritt der i30 zu Preisen ab 17. 450 Euro gegen Golf & Co an und punktet vor allem mit Angepasstheit: Zwar ist das Design das Kaufargument Nummer eins bei Hyundai, dementsprechend expressiv haben die Designer auch die Front des neuen Hyundai i30 (2017) mit dem zentralen Kaskaden-Grill gestaltet, doch am Heck verliert sich auch schon wieder der Mut.