Es geht hier ausschließlich um MEIN persönliches Empfinden. (Also bitte auf keinen Fall über "mars" herfallen..... ) (Falls mal der/die eine oder andere Lust hat mir mir eine Runde zu fahren: - bitte keine Spams) @ all und @ Falk: Ihr seid ein toller Haufen! Bleibt weiterhin so humorvoll und erfindungsreich, wenn es um Abenteuer geht! Ein langes gesundes und unfallfreies Leben wünsche ich euch machts gut es grüßt euch das ehemalige Mitglied easyrider PS: kann mich mal bitte einer löschen!!! Habe schon 3 x auf das rote X gedrückt - geht nicht! Danke! Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von easyrider am 07. Polizei Sachsen - Polizei Sachsen - Unbekannter Geldabheber in Hoyerswerda. 07. 2010 17:08.
Für Motoren mit mehreren Vergasern nützlich oder bei leistungsstarken Turbinen, die statt 4mm-Rohren 6mm-Rohre brauchen (Verhinderung von Kavitationsblasen). Fast jedes Problem kann mit meinem Verschluß gelöst werden. Wer Gewinde im Tankverschluß bevorzugt, bekommt diese ohne Aufpreis eingeschnitten. Innendurchmesser des Flaschenhalses egal >>> nahezu unbegrenzte Auswahl an PET-Getränke f laschen (z. ) einsetzbar ( von 250ml bis 3000ml/ passt nicht auf Vittel, Volvic, Evian un d Sondermaße) Bei PET Flaschen gibt es keine undichten, platzenden Nähte. Probiert mal so ein Ding zu zerstören - man glaubt nicht, wie zäh PET ist! PET- Tanks gehören zu den leichtesten und dabei noch robusten Tanks. Ihr könnt mich mal bilder te. Eine 3l-PET Flasche wiegt lediglich 48gr. Insofern auch für große Jets, die nahe an der 25kg-Grenze sind, sehr interessant. Ein leichter Hoppertank ist damit auch realisierbar. Da PET glasklar ist, ist auch der Füllstand immer gut zu sehen - auch in "dunklen" Jetrümpfen. Passt auch auf Beuteltanks(Faltflaschen) wie Pearl, Source und DaklaPack.
Wir wünschen Euch (natürlich auch mir) viele schöne Flüge mit noch besseren Landungen! Vielleicht sieht man sich auf einen Modellfluglatz oder Hang, würde uns freuen. Gruß Claudia und Markus PS Bei Fragen könnt Ihr mich gerne anschreiben. Wenn es zeitlich möglich ist und ich eine Internetverbindung habe, werde ich antworten. Bitte nicht böse sein, wenn es mal länger dauert oder nicht klappt..... danke. Tolles, absolut sehenswertes Video von Ingmar Grote über Tankanlagen in Jets: Mein neuer "Firmenjet" ViperJet XXL von Skymaster(ca. 35kg/ Frankturbine FT250/ Savöx Servos/ Jeti-RC/ Hacker-Emcotec Weiche). Eines der ersten zugelassenen Jetmodelle über 25kg mit Beuteltanks. Ihr könnt mich mal............... (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community. Nach der erfolgreichen Abnahme (von links): Ich, Prüfer Reinhard Schott und das Team vom Fluplatz Auerbach/Vogtland Der "sichere" Beuteltank!!!! Worum geht es beim "auslaufsicheren" Beuteltank: Das Hauptproblem oder die Hauptgefahr bei Beuteltanks ist das Übertanken. Eine schlechte Spritpumpe schafft schon über 2bar (Reifendruck bei PKW! )