VW Passat 3BG Türgriff ausbauen!!! - YouTube
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Hierfür das Spezialwerkzeug Schlüssel für Türeinstellung -3320- mit dem entsprechenden Biteinsatz verwenden. Andere Maßnahmen, wie das Richten der Tür vorn nach oben, sind wirkungslos. Beim nachfolgenden Überdrücken sackt die Tür vorn wieder ab. Schließbügel einstellen. Nach dem Ersatz der A-Säule muss ein anderes Drehmoment eingehalten werden "Montageübersicht - Tür". Scharniere "Montageübersicht - Tür" Schließbügel einstellen Die Befestigung der Gewindeplatte -1- des Schließbügels in der Säule erfolgt anders als bisher bekannt. Der Bogen außerhalb der Gewindeplatte ist fest mit der Säule verschweißt. Die Stege zur Gewindeplatte sind plastisch verformbar. Damit der Schließbügel -2- bei gelösten Schrauben -3- verstellt werden kann, müssen erhöhte Kräfte aufgebracht werden. Türgriff VW Passat 3bg ausbauen – Autoradio Einbau Tipps Infos Hilfe zur Autoradio Installation. Die Tür vorn muss beim Schließen ohne zusätzlichen Kraftaufwand vollständig verriegeln und darf kein Spiel haben. Durch die Einstellung des Schließbügels darf die Tür vorn nicht nach oben oder nach unten gedrückt werden.
Mit dem Schließbügel kann die Flucht der Tür vorn zum Seitenteil oder zur Tür hinten eingestellt werden -Pfeil a- und -Pfeil b- (Windgeräusche). - Schließbügel -2- durch Lösen der Schrauben -3- an der B-Säule lockern. Damit der Schließbügel -2- bei gelösten Schrauben -3- verstellt werden kann, müssen erhöhte Kräfte - Schrauben -3- des Schließbügels -2- festziehen. Türfeststeller aus- und einbauen Aus- und Einbau erfolgt nur für den linken Türfeststeller. Für die rechte Seite wird sinngemäß daraus abgeleitet. - Türverkleidung vorn ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen. Passat 3C Fahrertür öffnet nicht mehr von außen | Dieselschrauber. - Selbstklebende Abdeckung abziehen, oder Lautsprecher vorn ausbauen → Kommunikation. - Schraube -2- an der A-Säule herausdrehen. - Schrauben -3- herausdrehen und Türfeststeller -1- durch die Öffnung des Lautsprechers entnehmen -Pfeil a-. Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Türfeststeller "Montageübersicht - Tür" Türeinbauteile Montageübersicht - Türeinbauteile Darstellung erfolgt für die linke Seite.
Die Einstellung der rechten Tür vorn erfolgt sinngemäß. Um die Türeinstellung vorn vorzunehmen, muss das Fahrzeug auf den Rädern stehen. Die Tür vorn ist richtig eingestellt, wenn sie im geschlossenen Zustand überall ein gleichmäßiges Spaltmaß hat. Nicht zu weit nach innen oder außen steht. Und die Konturen fluchten. Zum Kontrollieren der Spaltmaße. Nach Montage oder Einstellarbeiten Korrosionsschutzmaßnahmen an den Scharnieren und den Schrauben durchführen. Einstellung der Spaltmaße Für eine korrekte Einstellung der Spaltmaße müssen die Schrauben -2-, -3-, -5- und -6- an der A-Säule gelöst werden. Passat 3b türgriff ausbauen de. - Für die Schraube -3- muss auf der Fahrerseite der Sicherungskasten gelöst und abgesenkt werden → Elektrische Anlage. - Für die Schraube -3- muss auf der Beifahrerseite das Handschuhfach ausgebaut werden → Karosserie-Montagearbeiten Innen. - Für die Schraube -6- muss die A-Säulen-Verkleidung unten ausgebaut der Bündigkeit eine korrekte Einstellung der Bündigkeit müssen die Schrauben -4- und -5- gelöst werden.
Ich schraube seit vielen Jahren Autos, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen und über die Jahre habe ich diesen Wunsch sehr oft geäußert und er ist nie in Erfüllung gegangen. Um den Türgreif zu wechseln muss man zunächst die Türverkleidung entfernen, dann die Scheibe ausbauen und in Anschluss den Aggregateträger abschrauben. Erst dann kommt man an den Türgriff. Passat 3b türgriff ausbauen 3. Also nein, was für ein Aufwand. Der Film ist 17 Minuten lang und einige Sequenzen habe ich im Zeitraffer Modus laufen lassen, ansonsten wäre er noch viel länger geworden.
In einem anderen (hier) Video habe ich euch gezeigt wie man bei einem solchen Passat die Schließzylinder wechselt. Heute will ich euch zeigen, wie man den kompletten Türgriff ausbaut und durch einen anderen ersetzt. Passat 3C Türgriffzug einbauen - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. Der Grund für diese aufwändige Reparatur ist der, das sich auf der Fahrerseite der Schließzylinder nur noch durch rohe Gewalt entfernen lies, da das Gewinde der Arretierungsschraube vollständig weg oxidiert war und sich der Mechanismus zum festsetzen des Schließzylinder nicht mehr gerührt hat. Als ich das gemerkt habe, dachte ich erst mal, Mist und wieder einmal folgte ein Stoßgebet zum Gott aller Mechaniker das ich schon so viele male gesprochen habe, "Großer Gott der Technik wenn es dich gibt, dann mach das die die für diesen Mist verantwortlich sind an einer schrecklichen Hodenfäulnis erkranken und ihnen ihre Männlichkeit als schwarze Suppe aus dem Hosenbein läuft. Aber er hört scheinbar nicht auf mich, ich denke sonst hätte ich schon mal von einer solchen Epidemie gehört.
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