9% positiv Beschreibung eBay-Artikelnummer: 304392873142 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Hinweise des Verkäufers: "Das antiquarische Buch aus dem Jahre 1943 ist in einem guten Zustand, keinerlei Wellen der Seiten oder Verschmutzungen. Es handelt sich um den Band I. "
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#1 Hallo Forum, kurz zu mir: ich bin seit ca. anderthalb Jahren sporadischer (fast schon regelmäßiger) und bisher noch nicht in Erscheinung getretener Leser des Forums. Vor ca. 18 Monaten habe ich mich erstmals ernsthaft mit dem Kauf eines T4 beschäftigt; diesen Kauf (man könnte auch sagen Traum) habe ich Anfang letzten Jahres wahrgemacht. Ich bin nun also stolzer Besitzer eines Multivan 111KW TDI BJ 11/1999. Das Forum hat mir schon viele wertvolle Tipps geliefert, angefangen mit Kaufempfehlungen, und nach dem Kauf weitere anstehende Dinge wie Fahrradträger, Zweitbatterie, Defekt Hupe, Reifen etc. etc. Wenn man erstmal einen T4 hat, will man diesen auch individuell nutzen. Außerdem steht immer mal wieder - bzw. viel zu oft - was an, Reparaturen, Verbesserungen und was weiß ich was noch alles. T4 standlicht borne d'arcade. Schon oft bin ich im Forum fündig geworden, vielen Dank an alle unbekannten Helfer. Leider bin ich automobiltechnisch nicht sonderlich versiert, außer Reifen- und Sicherungswechsel (und fahren natürlich! )
#1 hallo, muss morgen zum tüv und das standlicht ist kaputt. kann mir jemand weiterhelfen, wie man bei den projekt zwo scheinwerfern die birne des standlichts ausbaut. sieht ziemlich unzugänglich aus. muss man etwa die gesamte kulisse ausbauen? habe am samstag hu, bin daher für kurzfristige tipps dankbar. #2 Quote hallo, muss morgen zum tüv und das standlicht ist kaputt. muss man etwa die gesamte kulisse ausbauen? Scheinwerfer (Zubehör) – T4-Wiki. habe am samstag hu, bin daher für kurzfristige tipps dankbar. Display More Hey, ist zwar schon ein paar Jährchen her, aber ich meine mich zu erinnern, dass es mit frauenarztmäßigen Fähigkeiten auch so ging. Ist wirklich ne arge Fummelei. MfG Paule #3 Standlicht ist geringer Mangel, aber abgesehen davon, am einfachsten die Front vom Scheinwerfer abnehmen (das Ding mit den 2 runten Löchern für die Scheinwerfer), sind nur ein paar Blechklammern die ganz schnell weg sind. Ansonsten ist es auch von hinten möglich, die Lampen sitzen in einer kleinen Fassung mit Bajonettverschluss, drehen und entnehmen.
#1 Hallo, ich wollte heute die Standlichtbirnen an unseren TraPo wechseln, bekomme die alten Birnen jedoch nicht aus dem Scheinwerfer. Gibt es da was zu beachten? Ich habe die Abedckung hinten entfernt und den Stecker des Scheinwerfers abgezogen. Die Standlichtbirne kann ich mit der Fassung komplett im Kreis drehen, jedoch nicht nach hinten rausziehen. Könnt ihr mir einen Tip geben, wie ich die Glühbirnen rausbekomme? Vielen Dank im voraus. Standlichtbirne tauschen - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Gruss, Frank #2 AW: Standlichtbirne wechseln? Hallo Frank einfach etwas beherzter ziehen. Habe mich das erste Mal auch nicht getraut.. #3 Hi, einfach nach hinten oder muß ich vorher noch drehen? #4 So, hat geklappt. Mit Hilfe einer Spitzzange war die Birne dann chancenlos Aber ohne Hilfsmittel hätte ich das nicht machen wollen - den Sockel kann man mit den Fingern ja kaum fassen.... #5 Hallo Frank, wie ich sehe hat sich das auswechseln des Standlichtes für dich bereits erübrigt aber, eins hätte ich da noch. Wie Du ja auch richtig in der Anleitung von VW gelesen hast, must du es lediglich herausziehen - ohne Werkzeug und sonstigen Hilfsmitteln.
Laß das Wasser doch raustropfen... Lehrgeld würde ich mal sagen... dabei gibt es im Forum doch Tipps zu allem Möglichen 1 Seite 1 von 2 2
Nun kann der Scheinwerfer auf der Fahrerseite montiert werden; 4 Schrauben (TX30). Dann die Stecker am Scheinwerfer und dem LWR -Stellmotor verbinden. Auf der Beifahrerseite muss noch der Scheibenwaschwasserbehälter modifiziert werden. Hier helfen ein Heißluftfön und ein Schraubendrehergriff den nötigen Platz für den LWR -Stellmotor mit Stecker zu schaffen. Am besten den Scheinwerfer einsetzen und von der Seite herausfinden, an welcher Stelle der Behälter eingedrückt werden muss. Bearbeiteter Wischwasserbehälter Nun kann der Scheinwerfer auf der Beifahrerseite montiert werden; 4 Schrauben (TX30). Dann die Stecker am Scheinwerfer und dem LWR -Stellmotor verbinden. T4 standlicht borne interactive. Bei T4 mit großem LLK den vernünftigen Sitz der Trägerplatten nahe des LLK prüfen und ggf. nacharbeiten. Die Gummilippen rechts und links am Klimakühler sollten vor den Winkel an den Trägerplatten der Scheinwerfer geschoben werden. Brücke in die Zentralelektrik einsetzen. Diese kann man sich zur Not mit einem Stück Draht (Cu 2, 5 qmm isoliert) von ca.
Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff Marc1976 Stammposter Beiträge: 534 Registriert: 30. 03. 2007, 20:35 Modell: T3 Syncro Leistung: 70PS Motorkennbuchstabe: JX Wohnort: 2 km vom Strand der Ostsee Standlich und Rücklicht ohne Funktion Moin zusammen! Seit einiger Zeit funktinieren bei meinem Bus weder Standlicht vorn, noch Rücklicht. Auch das Standlicht links/rechts, schaltbar mit dem Blinker bei ausgeschalteter Zündung tut nichts. Abblendlich und Fernlich gehen ganz normal, genau wie die Tachobeleuchtung. Sicherungen sind ok, Lichtschalter ist gerade getauscht --> Problem bleibt! Ich wäre für nen Tipp echt dankbar, langsam wirds draußen wieder dunkel... Grüße, Marc Ach so, ist ein 1988er syncro mit JX Bullinator Mit-Leser Beiträge: 31 Registriert: 04. T4 standlicht birne syndrome. 08. 2011, 20:39 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Kasten Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: CS Anzahl der Busse: 1 Wohnort: S. -Anhalt Re: Standlich und Rücklicht ohne Funktion Beitrag von Bullinator » 24. 09. 2011, 19:09 mahlzeit das problem kenne ich, zumindest so ähnlich.
SRA ausbauen (so vorhanden): Den Scheinwerfer komplett lösen und nach vorn kippen, die Schlauchschelle am Schlauch lösen, den Schlauch selbst am Anschluß mit Fön leicht erwärmen und von der SRA abschieben. Stellmotor für Leuchtweitenregelung ggf. etwas bearbeiten, damit er in die Fassung der FK-Scheinwerfer passt. Es muss ev. die breite 'Nase' der Befestigung schmaler geschliffen werden. Stellmotor für LWR nachbearbeiten Bei T4 mit großem LLK die Trägerplatten mit dem Dremel passend zuschneiden. Unbearbeitete Trägerplatte Bearbeitete Trägerplatte links Bearbeitete Trägerplatte rechts Blechverstärkungen der alten Scheinwerfer abnehmen und an den neuen Scheinwerfern befestigen. Die unteren Beiden können fest eingeklemmt werden. Die beiden oberen werden mit Kleber fixiert, damit sie bei der Montage nicht herunter fallen können. Statt Fernlicht nur Standlicht - Folgeproblem? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Es geht zwar auch ohne die Verstärkungen. Sie verteilen aber die Haltekräfte der Montageschrauben auf eine größere Fläche und schützen die Kunststoff-Trägerplatten vor zu großen Kräften.