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Tank Dieselmotor Weiteres: Bei Dieselmotoren, die längere Zeit stehen sollte ein Additiv eingesetzt werden, welche eine Wirkung gegen Bakterien und Hefen hat. Im Winter empfiehlt es sich außerdem (bei sehr niedrigen Temperaturen) auf ein Fließkit zurückzugreifen oder den "Sommer"-Diesel vor Beginn des Winters gegen neuen wintertauglichen Diesel zu ersetzen. ---ENDE--- Erfahrungsberichte / Tests: Einige Erfahrungsberichte direkt hier im Forum: 1, 4 Benziner BBY Anfahrschwäche Kleiner Erfahrungsbericht - A2 Forum ansonsten bitte selbst suchen: A2 Forum Es gibt auch ein paar Webseiten, die sich bereits mit dem Thema Additiv beschäftigt haben: Kraftstoff-Additive: Wirksam – aber unnötig - Was bringt es genau: Additive für den Motor Motoröl Additiv – was ist das? - AUTO MOTOR ÖL In Anlehnung an die Additive, kann man auch höherwertigen (und teureren) Kraftstoff tanken. Wagner öl additiv erfahrung photos. Allen voran wären hier die Sorten Ultimate von Aral zu nennen. Die Premium-Kraftstoffe von Shell, sollen nicht genauso gut, aber trotzdem besser sein als Normal-/Superbenzin oder Diesel.
#1 Durstig Neu hier Threadstarter Hallo Willys-Gemeinde, wer hat Erfahrungen mit dem Additiv Wagner Bactofin? Das wird als vollwertiger Bleiersatz beworben, ZUSÄTZLICH mit den Eigenschaften, das Benzin zu "stabilisieren" bei längerer Standzeit und den schädlichen Wirkungen (Rost) des Bioethanol entgegen zu wirken... Oder ist das halb so wild und ich sollte bei meinem 1948er CJ2A bei ganz normalem Bleiersatz-Additiv bleiben? Viele Grüße Ralf #3 Hallo Micha, das klingt gut, was du da über Bactofin schreibst. Wie vollzieht man denn da am besten den Umstieg? Wagner öl additiv erfahrung funeral home. Ich würde beim nächsten mal an der Tanke zunächst 38 ml Bactofin einfüllen und dann volltanken (mein Tank fasst 38 Liter). Von da an würde ich dann meinen bisherigen Liqui Moly Bleiersatz weglassen. Ist das dann ein Problem, dass ich bei dieser "Übergangstankfüllung" dann streng genommen zuviel Blei im Sprit hätte? Es wäre ja noch eine Restmenge mit dem bisherigen Bleiersatz drin... Ich denke nicht, denn meines Wissens ist zu viel Blei unproblematisch - im Gegensatz zu "zu wenig"... Gruß Ralf
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