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Der S-Bahn-Tarif Magdeburg war etwas günstiger als der bundesweit geltende Nahverkehrstarif. Er basierte dabei nicht wie letzterer auf der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke, sondern auf einem Zonensystem. Es existierten insgesamt drei Zonen: "Tarifzone Nord" (Zielitz und Wolmirstedt) "Tarifzone Stadt" (Stadtgebiet Magdeburg) "Tarifzone Süd" (Schönebeck) Die "Tarifzone Stadt" wurde dabei grundsätzlich doppelt berechnet, sodass es insgesamt vier Preisstufen gab. S bahn magdeburg fahrplan 2019 schedule. Neben Einzelfahrkarten wurden für die S-Bahn Magdeburg auch Mehrfahrtenkarten, Wochenkarten und Monatskarten, jedoch keine Tageskarten (ausgenommen das "Wochenend-Familien-Ticket") angeboten. Zusätzlich galt der S-Bahn-Tarif auch auf dem Streckenabschnitt Magdeburg-Neustadt–Magdeburg-Herrenkrug. Für Pendler und Vielfahrer, die in Magdeburg zwischen der S-Bahn und kommunalen Verkehrsmitteln umsteigen wollten, existierte unabhängig vom S-Bahn-Tarif der übergeordnete MUM-Tarif (Magdeburg-Umland-Tarif), welcher auch die Magdeburger Verkehrsbetriebe einschloss.
In: Volksstimme. 22. September 2014, abgerufen am 22. Februar 2019. ↑ Deutsche Reichsbahn: S-Bahn Magdeburg – ab 29. September 1974 – Informationen. Dewag Werbung, Magdeburg 1974 ↑ Fahrplan 2015. Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, abgerufen am 19. Januar 2017. ↑ a b Thomas Pusch: Mit der S-Bahn nach Magdeburg. 23. September 2014, abgerufen am 20. Januar 2017. ↑ Zusätzliche S-Bahnen Magdeburg – Stendal – Wittenberge. Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, abgerufen am 19. S bahn magdeburg fahrplan 2019 images. Januar 2017. ↑ Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt: Der ÖPNV-Plan des Landes Sachsen-Anhalt ( Memento des Originals vom 17. April 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 2, 0 MB) ↑ Yvonne Heyer: Plauderstunde rund um Straßen im Sülzetal. In:. Abgerufen am 5. Dezember 2016. ↑ Der ÖPNV-Plan des Landes Sachsen-Anhalt 2010. (PDF) Abgerufen am 5. Dezember 2016.
RE 7 Dessau-Roßlau – Berlin – Senftenberg Auch im neuen Vertrag Netz Elbe-Spree betreibt DB Regio die Linie, nun allerdings mit neuem Ziel Fahrtziel Senftenberg und mit rundum überarbeiteter Flotte: Die Fahrzeuge der Baureihe ET 442 haben ein Redesign erhalten. Im neuen Fahrplan gibt es eine zusätzliche Ankunft in Dessau Hbf montags bis freitags vor 6 Uhr und eine zusätzliche Abfahrt an Sonn- und Feiertagen 5. 05 Uhr in Dessau Hbf Richtung Berlin; der Zug um 23. 18 Uhr fährt künftig täglich statt nur am Wochenende. S bahn magdeburg fahrplan 2009 relatif. RE 8/9 Halle – Lutherstadt Eisleben – Sangerhausen – Nordhausen – Leinefelde (– Kassel) Aufgrund von Infrastrukturmängeln zwischen Roßlau und Sangerhausen verlängern sich die Fahrzeiten um bis zu 6 Minuten. RE 10 Magdeburg – Hettstedt – Sangerhausen – Erfurt Die bisherigen Abfahrten ab Magdeburg um 3. 39 Uhr nach Güsten und 4. 37 Uhr nach Erfurt werden zusammengefasst. Der Zug startet künftig 3. 52 Uhr in Magdeburg Hbf und erreicht bereits 5. 28 Uhr Sangerhausen – pünktlich zum Schichtbeginn 6 Uhr.
41 Uhr ab Berlin Hauptbahnhof nach Genthin verlängert. Er hat dort Anschluss an eine Regionalbahn RB 40 nach Magdeburg Hauptbahnhof, die dort um 23. 39 Uhr ankommt. ▶ RE 11 / 21 / 31 Magdeburg – Halberstadt – Thale / Goslar / Blankenburg Osterweddingen ist neuer Halt für den Regionalexpress. Zusätzlich zur Regionalbahn RB 43 Magdeburg – Oschersleben ist die Gemeinde Sülzetal und das angrenzende Gewerbegebiet dann täglich stündlich in Richtung Magdeburg und Halberstadt angebunden. ▶ RE 20 und S 1 Magdeburg – Stendal – Uelzen / Wittenberge Die Fahrt ab Uelzen um 18. 02 Uhr wird ab Stendal Hauptbahnhof täglich nach Magdeburg Hauptbahnhof verlängert, wo der Zug um 19. Bahnhof Magdeburg Hbf - Magdeburg - Abfahrtsplan & Ankunftsplan. 54 Uhr ankommt. Er hält in Tangerhütte, Wolmirstedt und Magdeburg-Neustadt. Nicht mehr angeboten werden zwei Fahrten montags bis freitags der S 1 ab Magdeburg Hauptbahnhof um 4. 45 Uhr mit Ankunft in Wittenberge um 6. 10 Uhr sowie ab Wittenberge um 6. 37 Uhr mit Ankunft am Magdeburger Hauptbahnhof um 7. 57 Uhr. Die S-Bahn S 1 fährt ab Schönebeck-Bad Salzelmen bis zu zwei Minuten später ab.
Von soa
Der MUM-Tarif war jedoch kein echter Verkehrsverbund, denn es wurden nur Zeitkarten (jedoch keine Einzelfahrkarten) angeboten. Dies hatte zur Folge, dass bei Einzelfahrten in der Region Magdeburg bei jedem Umstieg von der S-Bahn auf ein anderes öffentliches Verkehrsmittel eine neue Fahrkarte gelöst werden musste. Fahrzeugeinsatz [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Typisch für die Magdeburger S-Bahn waren zu DDR-Zeiten die Züge aus grünen LOWA -E5-Mitteleinstiegswagen. Ab 1990 kamen Doppelstockeinzelwagen zum Einsatz, teilweise wurden Anfang der 1990er Jahre auch vierteilige DBv-Doppelstockzüge eingesetzt. Heute verkehren auf der Linie S1 Triebwagen der Baureihe 425. 2015 wurden sie modernisiert und erhielten neue Sitze, Klapptische, Steckdosen und ein verbessertes Fahrgastinformationssystem. Datenbanksuche — Datenbank Fernverkehr. [4] Zukunft [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der ÖPNV-Plan des Landes Sachsen-Anhalt 2005 [6] sah für den Zeitraum 2010 bis 2015 bzw. 2025 vor, mehrere RB-Linien in S-Bahn-Linien umzuwandeln. Diese Planungen für ein Regional-S-Bahn-Netz wurden vor allem unter Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre vorangetrieben.