29. 08. 2006, 17:30 Nabendynamo am neuen Laufrad # 1 Hallo, Ich habe soeben ein Packchen mit meinem neuen Laufrad erhalten. -Mit Nabendynamo-NH3N30 von Shimano Jetzt die Frage: Ist es Normal, das beim Drehen des Rades im noch nicht eingebauten zustand ein deutlicher Widerstand zu merken ist? Es fhlt sich ungefhr so an wie ein Rattern im Dynamo, aber ohne Geruschentwicklung. Habe ich mich verstndlich genug ausgedrckt? Ich hoffe ja nicht, dass es sich dabei um einen Defekt handelt. Gendert von mathes (29. 2006 um 18:13 Uhr) 29. 2006, 19:55 # 2 Hab den gleichen hab zwar keinen Wiederstand aber ein eleicht gibt es da einen zusammenhang. Nabendynamo Umrüstung | Ratgeber | B.O.C.. Wre nett wenn du alles montiert hast mir mal zu schreiben ob es bei dir auch flackert. Nobse 29. 2006, 20:03 # 3 Achso, das rattern beim neuen Laufrad liegt daran das die Kontermutter zu stark angezogen ist und nun das Kugellager zu stark auf die Lagerschale drckt. Einfach mit Gefhl etwas lsen. (das Konuslager) Gendert von Nobse (29. 2006 um 20:06 Uhr) 29.
Durch das Durchrutschen kann es zum Flackern und Aussetzen des Fahrradlichtes kommen, was die Sicherheit deutlich einschränkt. Diese Probleme gehören mit den Fahrraddynamos in der Nabe endgültig der Vergangenheit an. Die modernste Form der Stromerzeugung: Der Nabendynamo und LED Beleuchtung Ein moderner Nabendynamo in Verbindung mit den topaktuellen LED-Fahrradlampen ist ein unschlagbares Duo. Moderne und effiziente Stromerzeugung trifft auf energiesparende, zuverlässige und helle Lichterzeugung. Laufrad mit nabendynamo 28 zoll. Der Nabendynamo ist erst seit einigen Jahren richtig populär und wird mittlerweile mehr in Neufahrrädern verbaut als andere Dynamoarten, aber er ist doch schon gut 100 Jahre alt. Entwickelt im Jahre 1913, aber damals noch lange nicht so effektiv wie heute, hatte er ich nie so richtig durchgesetzt. In den 80er Jahren wurde er zeitweise nicht mal mehr produziert. Erst in den letzten 2 Jahrzehnten haben sich die Hersteller daran gemacht, den Nabendynamo technisch zu verbessern, so dass er heute sehr effektiv arbeitet und relativ preisgünstig angeboten wird.
B. beim Rollen bergab. Das drfte Nobse mit dem Hinterrad von mir besttigen knnen. Der Widerstand der Nabendynamos soll angeblich weit unter Seitenlufern liegen, ich kann das nicht ganz glauben. Ich mchte keinen Nabendynamo, neben dem Gewicht ist mir der Leichtlauf der Campa-Vorderradnabe wichtiger. Ich fahre meist am Tage und mchte nicht immer zustzlich Kraft fr den Dynamo aufwenden (auch wenn man das subjektiv nicht sprt). Nabendynamo mit laufrad film. 29. 2006, 21:29 # 9 oh, ich meinte, das man das ruckeln nicht mehr strend bemerkt, hauptschlich weil man nicht so langsam fhrt. Zu Nabendynamos allgemein kann ich nur sagen, das ich aus Sicherheitsgrnden kein Rad ohne Nabendynamo in Betrieb nehmen werde. Wenn ich eine Unterfhrung durchfahre oder morgens im noch dunklen Waldgebiet unterwegs bin, bin ich sicher immer gut beleuchtet zu sein und wahrgenommen zu werden ohne drber nachdenken zu mssen. Wie das Radgewicht buche ich den stndig notwendige Mehrleistung ab wie die 6 kg, die mein Rad mehr wiegt als nach Stand der Technik notwendig.
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