Der Kraftstoffverbrauch wie auch das Fahrverhalten wurden in meinem persönlichen Test nicht verbessert. Systemreiniger Test - 3 Produkte im direkten Vergleich. Gesamtfazit zum Motorsystemreiniger Test Alle drei Produkte haben augenscheinlich im Systemreiniger Test etwas bewirkt, auch wenn sich die Ergebnisse unter meinen persönlichen, eigenen Testbedingungen in Grenzen hielten. Da alle drei Produkte preislich mit rund 10 Euro zu Buche schlagen, muss hier jeder selber wissen, wie oft er ein Additiv verwenden möchte. Für eine längere Standzeit des Motors hingegen, können die Produkte äußerst hilfreich sein, da diese Rost verhindern und einer bakteriellen Belastung entgegenwirken. Aufgrund der Tatsache, dass man das Produkt verschieden dosieren kann und es im Test augenscheinlich alle drei Testkriterien verbesserte, würde ich das Fuel Guard 2 des Herstellers Kent empfehlen.
Daher sollte man sich vorab gut informieren, welches Produkt wirklich passt. Wann können Additive helfen? Verschmutzung und Ablagerungen: Mit der Zeit lagern sich im Motor und im Kraftstoffsystem allerhand Rückstände ab. Besonders Kurzstrecken setzen dem Motor zu. Das kann auf längere Sicht dazu führen, dass der Wagen schleichend an Leistung verliert, im schlechtesten Fall können sogar Schäden entstehen, die teure Reparaturen nach sich ziehen. Hier können vor allem reinigende und verschleißmindernde Additiven helfen, die Ablagerungen zu vermeiden und das Aggregat leistungsfähig zu halten. Hier ist jedoch auch Vorsicht geboten: Gerade die häufig angepriesenen Motorspülungen vor dem Ölwechsel, können nach hinten losgehen. Diesel-Additive im Test: Wirkung der Benzin-Zusätze in der Praxis. Ist der Motor stark verschmutzt, können sich größere Ölkohle-Teilchen lösen und Ölkanäle im schlimmsten Fall verstopfen. Hier sollte man lieber auf regelmäßige Ölwechsel mit hochwertigem Motoröl setzen oder alternativ ein hochwertiges Additiv wählen, das Ölschlamm und Ölkohle langsam und schonend löst.
Senkung des Spritverbrauchs Die gängigen Versprechen der Anbieter in Sachen Benzinzusatz beziehen sich vor allem auf die längere Lebensdauer des Fahrzeugmotors. Ein bestimmter Benzinzusatz soll zur Pflege des Motors beitragen. Insbesondere die Einspritzventile sollen dadurch rein gehalten werden, dies wiederum würde den Spritverbrauch senken. Allerdings scheiden sich da viele Meinungen, während ein Test nicht wirklich messbare Auswirkungen auf den Verbrauch zeigt, gibt es bei anderen wiederum ein positives Ergebnis. Beim Verbrennungsvorgang wird kaum noch Kohlen-Monoxid ausgestoßen, das deutet auf eine sehr effiziente Kraftstoffverbrennung hin. Speed Benzin-Zusatz. Wer daran denkt, Benzinzusatz zu kaufen und im eigenen Fahrzeug zu verwenden, sollte sich daher ausführlich informieren. Ein Produkttest alleine reicht nicht aus, am besten werden mehrere unabhängige Testberichte miteinander verglichen. Motorpflege mit Benzinzusatz Wie einige der Tests zeigen, lohnt sich Benzinzusatz vor allem bei Oldtimern mit Metalltanks.
Klassische Anwendungsfelder für Additive sind deshalb Reisen in ferne Länder mit schlechtem Sprit. Und andere hohe Belastungen, etwa extremer Kurzstreckenbetrieb. Autoliebhaber verwenden sie auch vorbeugend. Außerdem sollen manche Additive älteren Motoren gut bekommen. Denn die Verbrennung leidet unter Ablagerungen im Motor, die Abgaswerte werden dadurch schlechter. Tests legen eine positive Wirkung nahe Für alle Zweifler, die nicht glauben wollen, dass reinigende Treibstoffzusätze (unter anderen Polyisobutylamine) die Abgasqualität verbessern können, hat Liqui Moly jetzt Messungen von der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) in Laupheim vornehmen lassen. Ein älterer BMW Diesel mit rund 124. 000 Kilometer Laufleistung und ein Opel Benziner mit 57. 000 Kilometer aus dem privaten Bestand der Mitarbeiter wurden gemessen und dann mit Zusatz von System-Reiniger 655 und 468 Kilometer weit gefahren. Speed benzin zusatz test result. Kohlenmonoxid (CO) - ein Ergebnis unvollständiger Verbrennung - war in der zweiten Messung der GTÜ auch unter höherer Drehzahl bei beiden Fahrzeugen nicht mehr feststellbar, vorher wurden 0, 010 bis 0, 012 Prozent (120 ppm) vom Diesel und 0, 024 Prozent vom Benziner ausgestoßen.
Bei einer schnellen Einspritzdüsen- und Kraftstoffsystemreinigung kann die Dosierung des Produktes auf 5 ml Fuel Guard 2 auf 1 Liter Kraftstoff erhöht werden. Auf 50 Liter Kraftstoff werden in diesem Fall 250 ml Kent Fuel Gard 2, also die ganze Flasche dem Kraftstoff hinzugefügt. Das nicht als Dose, sondern in einer kompakten Kunststoffflasche verpackte Additiv, lässt sich dank des spitz zusammenlaufenden Flaschenhalses ebenfalls leicht in jeden Kraftstofftank einfüllen. Reinigungsergebnis Kent Fuel Guard 2 Motorgeräusch: Verbesserte Laufruhe im warmen Zustand. Speed benzin zusatz test.com. Auch hier kann nicht ausgeschlossen werden, dass das Ergebnis abhängig ist von externen Faktoren, wie der Außentemperatur zum Testzeitpunkt. Kraftstoffverbrauch: Leichte Verbesserung auf 7, 7 Liter. Fahrverhalten: Hier merke ich ebenfalls eine Verbesserung im Durchzugverhalten. Der Motor reagiert spürbar schneller auf Beschleunigungsvorgänge. Der Systemreiniger kommt in einer kleinen, kompakten Flasche und lässt sich problemlos einfüllen.