VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Tuning » Technik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 21 Rodelkoenig schrieb: Ist halt leider alles offen. Ich überlege nun einen Klimaservice zu machen mit eventuellem Austausch des Klimakondensators. Dann würde ich mir zusätzlich überlegen was ich mir davorbauen könnte, dass dieser nicht mehr so schnell zerschießt, aber dennoch natürlich Luft rankommt. Ja ist sehr offen aber auch denke gewolt. Früher gabs wie art schutzleiste dem Kondensator, da aber die lammelen nicht mit geschützt. Egal sonst andet es aus! Meine Überlegung wäe, das mal am LKW gesehen hab MAN zb. Klima kühlt nicht richtig - Seite 2 - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. da der ne Netz Teil hat vor dem Kühler. Das das Netzteil zwecksemfrenden könnte un hintern unserm Stossi einbinden. Klar müste man Bastelln un gescheit machen. Das aber denke mal guten teil zu bringen würde dem brutallen einfluss der Fahrt un offenem unser öffnung ein teil bessereren schutz zu geben.
Benutzer Hallo. Vielleicht kann mir einer weiterhelfen. Aus meinem Golf 7 Baujahr 2013 kommt wenn ich die Klima anmache nur kalte Luft aus der linken Seite heraus. Vom Gefühl her noch ein bisschen kalte Luft aus der Mitte links. Mitte Rechts und ganz Rechts nur Warme Luft. Golf 7 klimaanlage kühlt nicht in der. Habe mal ein Video gemacht wenn die Stellmotoren in endstellung gehen oder wie man das nennt. Vielleicht könnt ihr mir dazu etwas sagen und mir helfen.
Das auch aber beim A3 2005 war un nie auf low gestellt habe auch wenn in Italien war bei guten 35grad konstannt. Weiter geh nicht drauf ein. Sonsten immer mal Klimacheck mal machen lassen un schauen das genug befüllt ist die Anlage, dann leuft es. Sonsten eventuell der Kompressor seine leistung verliert Zu dem denke das die Klimasuppe geändert wurde da die alte bessere zu schädlich ist un auch daher die leistung nicht mehr so dem Frostzustand ergibt. Aber wie gesagt bin da kein Profi un sprech nur das aus das weis un selbst erlebt habe, ohne das zu erlesen un mit zu fachsimpeln mit. Bin ehrliche haut un nur das schreibe das selbst erlebt habe oder durchgeführt habe. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von keys ( 4. Klimaanlage kühlt nicht - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. August 2020, 11:59) 24 keys schrieb: für ne fahrt von 600km un hatte die geschmeidig auf 20 Grad eingestellt das perfekt war. Dann noch die Sitzheizung leicht an und das Wohlfühlklima ist ideal 26 Meiner Meinung nach ist der Schluss auf den Kondensator etwas vorschnell.
Mal angenommen, diese 6, 7 bar liest Du aus dem Messwert aus. Bisher alles gut. Im laufenden Betrieb liest Du einen Hochdruck von 10 bar aus. Aber Du hast keine Ahnung wie hoch der Niederdruck ist, da im System nur ein Hochdrucksensor verbaut ist. Der Hersteller gibt vor, dass im laufenden Betrieb, bei leistungsgeregelten Kompressoren der Niederdruck bei ca. 2 bar sein muss. Klemmt das Expansionsventil offen, sind es weitaus mehr als 2 bar. Nun erkläre mir, wie und womit willst Du die Druckunterschiede im Kreislauf bewerten, wenn kein Klimagerät angeschlossen ist? Golf 7 klimaanlage kühlt night live. Du schreibst, defekte Bauteile hinterlassen einen Fehlereintrag. Seit wann sind die Bauteile diagnosefähig? Auf der Niederdruckseite ist das Steuergerät blind. Ausser einem Regelventil und einem Hochdrucksensor hat die Anlage, abgesehen vom Kasten im Innenraum, keine weiteren Bauteile die elektrisch oder elektronisch betrieben werden. Das Steuergerät kann nur sehen, ob Druck vorhanden oder nicht vorhanden ist. Und ob das Regelventil elektrisch in Ordnung ist.
Werd mal erorieren die TN dem Plastegitter zu erörtern, da der auch gross un breit genug wäre für das vorhaben. 22 Hit. schrieb: Aber es gibt ja auch noch das subjektive Empfinden. Klaro. Mir sind 21 Grad auch zu wenig. Wenn er aber diese Temperatur auch in seinem Auto hat und damit unzufrieden ist stimmt irgendwo etwas nicht. Grundsätzlich kühlt die Klima praktisch nie maximal. Die Zieltemperatur müsste irgendwann auch mit einer schwächelnden Anlage erreicht sein, außer es ist Extremwetter. Man kann diverse Werte wie die Mediumtemperatur, die Ansteuerungen und die Drücke auslesen. Golf 7 klimaanlage kühlt night fever. Daran kann man schon mal den Zustand der Kühlleistung halbwegs ermitteln. Das kommt der Wahrheit näher als das subjektive Empfinden. 23 Hatte letzt bei guten 26 bis über 30 Grad aussen Klima an für ne fahrt von 600km un hatte die geschmeidig auf 20 Grad eingestellt das perfekt war. Sehr angenehm kühl un auch nicht zu kalt. Klar kommt dann auch immer auf die geschäker drauf an wie die sich verfrosten lassen wollen Klar im G4 auf low übelst verfrohren war un auch dann enntweder Kopf schmerzen, Halsschmerzen oder, weils zu extrem kalt war.
#1 Hallo liebe Golffreunde, ich habe mir vor circa 2 Jahren meinen schönen Golf 5 (Automatik) gekauft und habe leider beim Kauf (im Winter) nicht die Kühlfunktion ausgetestet - lediglich ob die heizt. Da ich so naiv war und dachte "Ja wenn die Heizt muss die ja auch kühlen können" habe ich das Auto gekauft. Im Sommer wo es dann warm wurde wollte ich kühlen, was natürlich nicht funktionierte. Ich habe mich all die Zeit (ebenfalls wegen dem Geld) abgefunden damit. Wie bereits erwähnt heizt die Klimaanlage (auch nicht 100% würde ich sagen aber reicht vollkommen aus), jedoch kühlt nur zu gefühlt 2% auf voller Stärke. Wir haben das Auto auslesen lassen bei einer befreundeten Werkstatt, welche keinerlei Fehler in der Klimaanlage aufwies. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Kühlflüssigkeit wurde von einer VW-Werkstatt komplett neu befüllt und die Klimaanlage geprüft. Angeblich wäre es laut der Werkstatt der komplette Klimakompressor, welcher Probleme macht bzw. kaputt ist. Da ich leider ein sehr schlechtes Gefühl bei dieser VW-Werkstatt hatte möchte ich dieses Problem lieber "selbst" lösen.
38 Varianti schrieb: Hast Du einen Sachkundenachweis für Arbeiten an Klimaanlagen? 39 Möchtest Du dass ich an Deiner Klimaanlage herumschraube? 40 Beantworte doch bitte die Frage. Keine Antwort. Also Nein. Kurz gefasst, der Kältemittelkreislauf ist in einen Niederdruck- und einen Hochdruckbereich aufgeteilt. Der Druck bei stehendem Kompressor sagt nichts über den Niederdruck auf der Saugseite des Kompressors aus. Wenn bei stehendem Kompressor das Kältemittel die Temperatur der Umgebungstemperatur angenommen hat, kann man nur ansatzweise erahnen, ob genug Kältemittel vorhanden ist. Ich garantiere, der ausgelesene Wert ist absolut nutzlos. Das doch eine Menge Kältemittel fehlt, fällt erst nach dem Absaugen richtig auf. DAS kannst Du mit dem ausgelesen Messwert für den Kältemitteldruck bei stehendem Kompressor bewerten. Wenn überhaupt. Mehr nicht. Der Fahrzeughersteller schreibt vor, das bei stehendem Kompressor bei +30°C Umgebungstemperatur im gesamten System ein Druck von 6, 7 bar vorhanden sein muss.