Themen-Einstellungen Bereich wechseln Informationen anzeigen Beiträge: 1292 Registriert seit: 11. 04. 2019 Wohnort: Frankfurt/M Liebe Elektriker, der FRU von Uhlenbrock soll den mechanischen Umschalter ersetzen. Ich möchte die Schaltwalze schonen. – kein Aufblitzen der Beleuchtung, – ruckfreies Umschalten, – kein Bocksprung. Aber wie anschließen? Wohin mit dem schwarzen Kabel? Bitte Hilfe. Viele Grüße Heizer Beiträge: 2426 Registriert seit: 24. 09. 2012 Wohnort: Zentralpreußen Einbau eines elektronischen Umschalters in so eine schöne alte Bing-Lok gehört sich ja eigentlich überhaupt rot und braun gehören wie auf dem Schaltbild schon zu sehen an Schleifer und Masse, blau und grün kommen an die beiden Enden der Feldspule, die Mittelanzapfung der Feldspule an eine der Kollektorbürsten und schwarz vom elektronischen FRU an die andere. Digital Decoder Uhlenbrock Decoder Uhlenbrock 55500 FRU elektonischer Umschalter elkU. Wenn die Feldspule keine Mittelanzapfung hat, geht es nicht, es sei denn sie wird mit Mittelanzapfung neu gewickelt. Grüße, elaphos Beiträge: 4705 Registriert seit: 31.
Eins kommt in das Stirnradgetriebe: Das zweite Kugellager kommt in das Motorschild, welches dafür aufgebohrt werden muss: Man erkennt auf dem folgenden Bild, dass die Bohrung nicht ganz zentrisch ist. Das ist aber im Rahmen der Toleranz und lässt sich beim Festschrauben des Motorschilds problemlos ausgleichen. Erster Lauftest im "Prüfstand" mit DC-Trafo, HLA-Motor und einem Kugellager: Für die Montage des Decoders und Lautsprechers, habe ich mir eine kleine Trägerplatte aus Aluminiumblech zurechtgeschnitten: Passt noch nicht ganz, muss noch etwas am Fuß schmaler geschliffen werden. Der Platz sollte für Decoder und Lautsprecher ausreichen. Probe mit Decoder: Und hier mit Lautsprecher: Erste Machbarkeitsprüfung für eine LED-Beleuchtungsplatine für die Rückseite: Das Gehäuse rastet in die auf dem folgenden Bild sichtbare Nase ein. Elektrik und Elektronik » Verdrahtung des elektr. FRU. Das Gehäuse reicht innen schon nicht mehr bis zur grünen Pappe, die ich als Platinenatrappe verwendet habe. Wie man sieht, kann eine Platine mit LEDs für Spitzenlicht und rotes Schlusslicht im Gehäuse untergebracht werden.
FRU #2 von rmayergfx, 07. 2022 20:55 Der Computer soll die Arbeit des Menschen erleichtern und nicht umgekehrt! Neue Kupplungen für Faller OHU Selbstentladewagen: Kein Support per PN! rmayergfx ICE-Sprinter 5. 168 07. 07. 2008 Gleise C-K-Flex-M-Gleis H0, Z, 1 Steuerung MS2, 6021, 60213 AC, Digital, Analog zuletzt bearbeitet 07. 2022 | Top #3 von volkerS, 07. 2022 21:51 Hallo Art-Jos, zu diesem FRU gehört folgender Anschlußplan - rot = vom Schleifer - braun = Massezuführung vom Gehäuse - blau + grün = Motoranschlüsse - schwarz = über eine Drossel zum Bürstenfeld am Motorschild - orange = gemeinsame Rückleitung von den Lampen der Beleuchtung. Achtung: die Lampen müssen in isolierten Sockeln, ohne Verbindung zur normalen Masse, sitzen!!! Märklin 61461 elektronischer Fahrtrichtungsumschalter FRU 5-Sterne Motor Preis. - gelb = licht hinten / grau = Licht vorn Gezählt auf deinem Bild von links nach rechts. Der Vorbesitzer hat bei dir den schwaren Draht zur Drossel durch einen orangen erstetzt. Die Drossel muss eingebaut bleiben. Auch fehlt der gelbe Draht für Licht hinten.
Mechanischer Umschalter Märklin-Lok (Abk. FRU) Ist in Lokomotiven für das konventionelle Wechselstromsystem (Märklin) für den Wechsel der Fahrtrichtung zuständig. Besteht aus einem Relais, das auf einen Überspannungsimpuls (ca. 24 Volt) reagiert. Während des Impulses unterbricht der Fahrtrichtungsumschalter den Stromfluß zum Motor. Sofern die Federspannung des Relais bei älteren Loks nicht genau eingestellt ist, erfolgt diese Abschaltung nicht, und die Lok reagiert mit einem "Bocksprung", d. h. sie fährt sehr schnell in die bisherige Richtung. Um dieses Problem sicher in den Griff zu bekommen, hat Märklin die Loks in den 80er Jahren mit einer Vorschaltelektronik ausgestattet, die den Motor während des Umschaltimpulses zuverlässig elektronisch abschaltet.