Hallo Kollegen, habe gelesen das es für Motor/Pumpe usw. ganz gut sei 2 Taktöl zum Diesel beizumischen 1:200. Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht Antworten Zitieren
Da ist noch ein Bericht verlinkt mit Messwerten! Kurz gesagt. Lieber weglassen... Gruß Chris Den Tip habe ich von einem alten Taxifahrer vor vielen Jahren schon bekommen. Seit dem habe ich bei meinen Dieseln immer 2 Takt Öl im Verhältnis 1: 200 beigemischt und nie Probleme mit Injektoren oder der Dieselpumpe gehabt. Zwei meiner Bekannten fahren (fuhren) je einen Toyota RAV4 2. 2 Diesel. Jeder ca. 60. 00km pro Jahr. Einer mischt 2 Taktöl bei, der andere nicht. Der Motor ohne 2Takt Öl hielt 410. 000km, der mit 2 Takt Öl läuft noch immer und hat jetzt 790. 000km! auf der Uhr. Bei dem Motor ohne 2 Takt Öl mussten im Abstand von 50. 000 - 60. 000km die Saughub Steuerventile getauscht werden, weil der Motor unrund lief und schliesslich nicht mehr angesprungen ist. Zweitaktöl im Oldtimer als Beimischung zum Benzin – Oldtimer-Veranstaltungen. Beim Motor mit Öl wurden die Saughub Steuerventile bei ca. 500. 000km getauscht und halten immer noch. Ob es etwas nützt, muss jeder für sich entscheiden, schaden tut es jedenfalls nicht. #4 Heisseluft Lalala... Zitat: " Wir wollten es genauer wissen und haben mit Experten von BP Europa SE, Liqui Moly und einem Fachbetrieb für Prüfung und Instandsetzung von Dieselkomponenten gesprochen. "
Was soll da auch anderes rauskommen... #5 Hallo Tom, was für ne Marke Zweitaktöl nimmst Du? #6 Headman 4x4 Bembel Moin Guzzi, viele viele Male diskutiert.... alle haben haben selbst fahre spontan immer mal wieder auf einen Tank im JK 150ml mineralisches 2-T Öl auf so 80-85 Liter - und er läuft weicher damit. Ob es sonst noch Vorteile hat? Ich glaube schon - von Fachmännern gibt es pro und contra - muss jeder selbst wissen. 2 Takt Öl dem Diesel beimischen...... - Seite 4 - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Habe noch einen Smart Diesel den meist meine Frau fährt - ist schon ein alter Esel - habe ihn seit fast 16 Jahren und auch er bekommt von neu an immer mal ein wenig - so ca 1: 250-300 - 2 T Öl und hat inzwischen 115tkm - ob er ohne schon kaputt wäre? Keine Ahnung - auch er läuft damit irgendwie besser/weicher. Den JK tanke ich eh wenn verfügbar mit Aral Ultimate - damit läuft er auch weicher wie mit normalem Diesel - ob es sonst noch was bringt? Weiss der Geier - ich finde es gut und denke es hilft - macher findet es auch gut - manche findenauch es nicht gut. Ist wie bei allem im Internet - wenn Du lange genug suchts findest Du alles um eine der beiden Antworten mit/ohne - gutes 2T-Öl/böse 2T-Öl untermauern und bist genauso schlau wie zuvor.
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