Forum HOBBY - Wohnmobile - Technisches HOBBY T Hubstützen von Goldschmitt 18 Mär 2011 06:53 #2073 von Camperfan... Hydraulische Hubstützen welche würdet ihr empfehlen? - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. inzwischen kann man die bfb (gegen Aufpreis) auch automatisch nivellieren _______________________________ Grüssle Camperfan Udo 1988 - 1992 VW Bus Typ III Multivan 1992 - 1998 VW LT Florida Westfalia 2004 - 2007 Hobby AK 605 MC 2007 - 2014 Hobby Sphinx I 770 AK GEMC 2014 - 2020 Concorde Charisma 650 XT ab 11/2020 Vario Mobil MB 800 Perfect Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 18 Mär 2011 06:16 - 18 Mär 2011 06:20 #2070 von der hamburger moin moin ich habe natürlich keinen Vergleich kann aber sagen das die Scherenstützen den Zweck erfüllen und für mich die einzige bezahlbare Möglichkeit bringen nicht automatisch das WoMo in Waage aber mit einer Kreuzwasserwaage (Abgelegt auf der Küchenzeile)und der Fernbedienung ist das ruck zuck erledigt. Wagenheber wird auch nicht mehr gebraucht. In einem anderen Forum findest Du noch eine Menge Meinungen und Erfahrungen zu den Stützen.
Hubstützen am Wohnmobil nachrüsten Nie wieder Auffahrkeile Eine hydraulische Hubstützenanlage ist ein echter Komfortgewinn. Wir zeigen, wie der Einbau der Goldschmitt HLC-Smart Schritt-für-Schritt abläuft. Auf Knopfdruck gerade stehen. Nie wieder mit sperrigen Keilen hantieren und die nassen, schmutzigen Kunststoffklötze bei der Abreise in die Heckgarage wuchten. Das ist ein Luxus, den viele nicht missen möchten. Doch stehen dem Projekt meist zwei Hürden entgegen: die Investition von rund 6000 Euro – je nach Anbieter und Anlage – und die Zuladungsreserven. Zwischen 60 und 80 Kilo müssen je nach Anlagentyp gerechnet werden. Wohnmobil Forum. Ist der Komfortgewinn wirklich diesen Einsatz wert? Goldschmitt stellt sich unserem Praxistest und montiert eine HLC-Smart unter unserem Dauertest-Reisemobil Carthago C-Tourer I 148 LE. Als 4, 2-Tonner hat er genügend Zuladungsreserven und zur Sprinter-Basis passen derlei Komfortextras sehr gut. Bevor es losgeht, müssen vorab aber die Fahrzeugdaten an den Anbieter gesendet werden, damit der die passenden Komponenten zur Montage bereitlegen kann.
Moderator: ThomasPr PFAFFMANN Hydraulische Hubstützen Servus zusammen, ich will mein WoMo, einen Chic E-Line, mit hydraulischen Hubstützen ausstatten. Hat jemand Erfahrung damit? Al-Ko oder Goldschmitt? Danke für die Infos und Grüße aus München Pfaffmann ThomasPr Administrator Beiträge: 5557 Registriert: Freitag 4. Mai 2012, 18:37 Basisfahrzeug: Fiat Ducato X290 MJ 180 Modellbeschreibung: E-Line I 51 Liner 2016 Re: Hydraulische Hubstützen Ungelesener Beitrag von ThomasPr » Sonntag 8. Hubstützen E&P, AL-KO HY4 oder Goldschmitt HLC Smart - Carthagoforum. Februar 2015, 17:01 Hallo Hans-Ulrich, Herzlich Willkommen bei uns. Hubstützen sind nicht so weit verbreitet, eventuell dauert es etwas, bis sich jemand meldet. Ich kann Dir leider nichts zu dem Thema sagen, wir gleichen "manuell" aus. Es gibt aber zur Zeit das Thema im Promobil Forum, vielleicht hilft Dir das.... en-Stäbler Viele Grüße aus München Thomas Gesendet vom iPad mit Tapatalk Freundliche Grüße Maxi Beiträge: 50 Registriert: Sonntag 5. August 2012, 19:05 Basisfahrzeug: Ducato X250 MJ 180 Modellbeschreibung: Chic E-Line I 50 von Maxi » Sonntag 8. Februar 2015, 17:02 Hallo Pfaffmann, ich habe welche von Goldschmitt.
Die E&P sind es dann geworden. Der Grund, keine Kabel, Ventile und Schalter im Außenbereich. Die Pumpeneinheit wurde auf mein Wunsch im vorderen Seitensitzkasten eingebaut, sie ist nicht so groß. Es gingen nur die Schläuche nach draußen, alles was Elektrik betraf ist im Innern des Womos. Die erste Anlage hatte ich 6 Jahre ohne ein Problem. Die Zweite Anlage 7 Jahre ohne ein Problem. Jetzt im neuen Womo kommt im Frühjahr wieder eine E&PAnlage eingebaut. #13 Hallo, wir haben uns vor rund 6 Jahren auch für die E&P Zu stützen entschieden, da es sich um 2-Stufen Stützen handelt. PS: E&P gehört inzwischen zur ALKO-Gruppe #14 wir haben uns für E&P Stützen entschieden und sie bei CS einbauen lassen. Sind bereits über 2 Jahre zufrieden damit. Auch in der Stillstandszeit steht er auf den Stützen und entlastet die Federn und Reifen. Für Wartungsarbeiten kann man das Fahrzeug schön hoch fahren, Böcke drunter und man kann gut arbeiten. Wir habe das Fernbedienteil dazu genommen und sind immer wieder begeistert; aussteigen - schauen ob oB - hochfahren und fertig!
Das schriftliche Angebot wurde korrekt eingehalten, obwohl die Rahmenhalterungen für die hintere Stützenaufhängung schweißtechnisch umgearbeitet werden mussten. Im Angebot war ein Rabatt ausgewiesen, der unverändert in die Rechnung eingeflossen ist. Die Gesamtkosten beliefen sich auf weniger als 5. 800. 00 € incl. aller Arbeitszeit und Material. Die Kosten für den Sonderwunsch einer Funkfernbedienung ist in diesem Betrag ebenfalls enthalten! Die verbauten vollhydraulischen Stützen haben jeweils 2000 kg Tragkraft. Die beiden doppelstufigen Teleskopstützen an der Hinterachse liegen im Preis höher als Einzylinder Hubstützen. Ein Preisangebot schafft Klarheit, aber selbst für schwere Fahrzeuge liegen die Preise nur unwesentlich höher als für mein Fahrzeug der 4, 0 t Klasse. Seid dem Einbau der Stützen war ich sehr viel mit dem WoMo unterwegs und habe die Stützenanlage dabei ausgiebig getestet und genutzt, vermutlich deutlich mehr, als man das im Normalfall tut. Die heißen Temperaturen in den Sommermonaten habe ich zum Anlass genommen das WoMo auch bei Aufenthalten von ein bis mehrere Stunden in die Waage zu stellen, z.
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