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strippler Ganz neu hier Beiträge: 1 Registriert: 10 Aug 2020 06:54 "SCR NOx Katalysator Bank 1 Wirkungsgrad zu Niedrig Crafter Beitrag von strippler » 10 Aug 2020 07:03 Themenstarter Moin gestern auf dem Rückweg von Dänemark schnitt 110 km/h blinkte die Motorleuchte, auslesen ergab "SCR NOx Katalysator Bank 1 Wirkungsgrad zu Niedrig" Nach neustart des Motor war die Meldung wieder weg und kam nach ca. 30-50km wieder, darf hin hab ich Adblue 5L aufgefüllt auf verdacht das evtl. der Schwimmerschalter hängt. Was aber nicht der Fehler war. Was könnte das sein?? BJ. 2011 Crafter 35 2, 5 100Kw/136Ps Diesel 196tKm runter Lg Sven man_in_bleeck Wird so langsam nervig Beiträge: 529 Registriert: 03 Jan 2018 10:14 Re: "SCR NOx Katalysator Bank 1 Wirkungsgrad zu Niedrig Crafter #2 von man_in_bleeck » 10 Aug 2020 09:18 strippler hat geschrieben: ↑ 10 Aug 2020 07:03 Nach neustart des Motor war die Meldung wieder weg und kam nach ca. Katalysator bank 1 wirkung zu gering. der Schwimmerschalter hängt. Bekanntes Problem. Meines erachtens nach fängt diese Lampe an zu blinken, wenn der Partikelfilter regeneriert wird, weil halt in der Situation die Abgaswerte logischerweise nicht stimmen.
Fehlercode P0420 – Bedeutung Der Fehler P0420 deutet auf einen zugesetzten oder defekten Katalysator hin. Sofern keine anderen Fehlercodes beteiligt sind, könnte der Katalysator defekt sein. Der Katalysator kann aufgrund von Alterung defekt sein oder wiederum eine Ursache haben (z. B. Zündungsprobleme). Katalysator bank 1 wirkung zu gering der. Besondere Lösung für den Suzuki SX4 siehe unten! Bei neueren Fahrzeugen kann der Fehler P0420 in Verbindung mit einem Leistungsverlust einher gehen, bei älteren Autos taucht der Fehler meist erst bei der Abgasuntersuchung auf, die nicht bestanden wird. Lösung: Katalysator erneuern. Es bietet sich auch an die Lambdasonde mit zu tauschen, damit die Werte wieder 100% stimmen. Außerdem ist es ratsam anderen Ursachen für den Katalysator-Defekt auszuschließen und z. die Zündungsteile zu überprüfen ( Zündkerzen, Zündkabel, Zündspulen usw. ) Beim Suzuki SX4 muss ein Software-Update aufgespielt werden, wenn der Fehler P0420 gesetzt ist, obwohl die Abgaswerte in Ordnung sind. Der Katalysator und die Lambdasonden sind in diesem Fall nicht defekt!
Auch die Anlernwerte passen und lassen keine Rückschlüsse auf Falschluft zu! Ausserdem konnte ich bei einer Sichtprüfung auch keine defekten Schläuche finden! Anbei mal mein Logfile! Mal was anderes, was hat dein BEX für max. Werte in Bezug auf die Luftmasse! Gemessen 3. Gang ab 2000 U/min bis Drehzahlende? Zitat: Zitat von Hille 1, 8T 145g/s Dann würde ich den noch mal checken! Ich habe bei mir max. 154 g/s. Habe heute noch mal nach dem Fehler geschaut! Problem: Vorkatalysator Bank 1 und 2 , Wirkung zu klein,2.8. Diesmal war er dann nicht als sporadisch angezeigt und die MIL war auch nicht an! Habe dann mal in MWB 37 ne Grundeinstellung der Nachkatsonde gemacht, dieser wurde mit i. O. bestanden! Eigentlich kann es jetzt ja nur noch am Kat liegen aber mich macht es stutzig das der Fehler nicht sofort wieder auftritt! vieleicht schaffs ichs ja heute mal meinen Speicher mal auszulesen bzw zu löschen kam noch nicht dazu wie genau hast du die Nachkatsonde angelernt? MWB 37 haste ja schon gesagt da dann auf Grundeinstellung? Lambdawerte check ich in welchem MWB?
LMM hab ich auch schon durch und der bringt eigentlich gute Werte bei mir 17. 2009, 22:10 #6 Denke Falschluft kann ich inzwischen ausschliessen! Habe heute mal die Lambda-Werte geloggt und die sehen alle sehr gut aus! Auch die Anlernwerte passen und lassen keine Rückschlüsse auf Falschluft zu! Ausserdem konnte ich bei einer Sichtprüfung auch keine defekten Schläuche finden! Anbei mal mein Logfile! Mal was anderes, was hat dein BEX für max. Werte in Bezug auf die Luftmasse! Gemessen 3. Gang ab 2000 U/min bis Drehzahlende? 17. 2009, 23:58 #7 18. 2009, 02:10 #8 Zitat von Hille 1, 8T 145g/s Dann würde ich den noch mal checken! Ich habe bei mir max. 154 g/s. 21. 2009, 23:52 #9 Habe heute noch mal nach dem Fehler geschaut! Diesmal war er dann nicht als sporadisch angezeigt und die MIL war auch nicht an! Habe dann mal in MWB 37 ne Grundeinstellung der Nachkatsonde gemacht, dieser wurde mit i. O. bestanden! Katalysator bank 1 wirkung zu gering youtube. Eigentlich kann es jetzt ja nur noch am Kat liegen aber mich macht es stutzig das der Fehler nicht sofort wieder auftritt!
Der Wagen meldete nur ParkPilot Fehler. Ich habe das ganze... Climatronic Beleuchtung "blitzt" auf: Hallo, nach nun knapp 100000KM ohne Nennenswerte Probleme (oder Probleme welche man schnell lösen konnte) mit meinem Leon treten jetzt so langsam...