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Diskutiere kupplung kommt zu früh im Renault Megane Forum im Bereich Renault; mein megane hat eine neue kupplung bekommen und jetzt spricht das pedal sofort an wenn man nur leicht drauf tritt.
Da konnte ich zum Schluss alle 3 Tage Bremsflüssigkeit auffüllen. Bei mir wurde aber nix getauscht. Es war lediglich der Dichtring von der Kupplungsleitung an den Zylinder im Motorraum undicht. Der wurde getauscht und alles war gegessen. Kleine Ursache, große Wirkung. PS: Wenn die Kupplung nicht feucht wird, dann muss sie auch nicht gewechselt werden, wenn der Zylinder getauscht wird. #10 so, ich war beim freundlichen, der hat aber leider erst morgen zeit. fazit ein, der geber ist es wohl eher nicht, da im innenraum alles ok scheint. VR6 Kupplung kommt extrem früh? Wer kann helfen??? - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. bremsflüssigkeitsverlust hab ich keinen großen mehr gehabt jetzt, so dass er meinte, es ist evtl. das Teil das in die Getriebeklocke geht (bin mir nicht sicher ob er nun den Nehmer oder so ein Abluftventil meinte), er meinte er schaut sichs morgen an und hofft das Beste... sonst wirds teuer. auch er fühlte mal die Kupplung und meinte auch, die sei halbtot, nur die letzten 4-5cm haben noch Widerstand, das sei nicht gut #11 was ich mit sinnvoll meinte ist wenn er eh das getriebe runtermacht zum reparieren dann sollte er die kupplung gleich mitmachen lassen.
#16 Ohhhhh, danke, habe schon an mir gezweifelt. Werde es gleich versuchen und berichten Jaaa, wo die Flüssigkeit hin ist ist wahrlich eine Frage. Werde ich wohl noch aufmerksam bleiben müssen. Tropfen / Pfütze habe ich keine gefunden. Angenommen der Nehmerzylinder ist ursächlich- wo würde die Flüssigkeit Deiner Meinung nach hin laufen- in die Kupplungsglocke vom Getriebe, beim Ausrücklager? Das wäre dann wohl eine etwas größere Operation, hm? Gruß und Dank Manfred #17 funktioniert. DAs mit der Klammer und herausziehen kannte ich tatsächlich noch nicht. Danke. Der Druckpunkt kommt zwar noch immer nicht sofort, denke da werde ich noch einmal Hand anlegen. Nu aber wo es bekannt ist ja in Minuten erledigt. Auch bleibt spannend ob ich eine Undichtigkeit habe, das Problem die Tage wieder aktuell ist. Kupplung kommt sehr früh und. Ich werde berichten. Gruß MAnfred Themenstarter #18 Heute habe ich den Kupplungsgeber gewechselt. Aber das Entlüften mit Pumpen funktioniert - jedenfalls bei mir - definitiv nicht. Ich bekomme keinen Druck auf die Kupplung.
Im 4. Gang anfahrn usw. zeigt die Kupplung nichts auffälliges, die scheint auch laut WS gut zu sein. Danke EDIT (autom. Beitragszusammenführung): bin ratlos, will nun heute wieder mit dem Leon fahrn, jetzt hab ich das Problem, dass ich sogar nur noch 2-3mm die Kupplung kommen lassen muss, bevor er anfängt zu ziehen. ist da evtl. der Zylinder kaputt, der das Pedal zurückholt oder kann man da den Schleifpunkt nachjustieren? wenn der Kupplungsgeberzylinder kaputt wäre, kann man den ohne weiteres wechseln? mein meinte, dass man dazu evtl. die ganze Kupplung wechseln muss, bin mir aber nicht sicher welchen Zylinder er gemeint hatte (Nehmer oder Geber) wie gesagt, hatte nur Bremsflüssigkeitsverlust 1-2 mal, im Innenraum war alles bislang trocken, sah nichts nasses. Kupplung kommt sehr früh e. Zuletzt bearbeitet: 26. 12. 2009 26. 2009 #2 MatzeBB hatte schon 2mal das Problem, dass mir das Kupplungspedal runterfiel und Bremsflüssigkeit davon sauste oO das eine hat aber mit dem andern nix zu tun Was für einen Leon fährst du denn?
[ FL Kupplung] Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Umfrage Ich... Insgesamt 25 Stimmen.. gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 4%.. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 20%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (8) 32%.. gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%.. (0) 0%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Kupplung kommt zu früh - Motor, Antrieb, Getriebe & Abgasanlagen - Touran-24.de. (OLG) verloren (0) 0%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. (BGH) verloren (0) 0% finde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 44%... habe geklagt und warte immer noch (5) 20%
wie gesagt, der Nehmerzylinder sitzt an dem Zentralausrücker in der Getriebeglocke, nächste woche wird das mal demontiert und der Ausrücker mit Nehmerzylinder getauscht, ich hoffe dass dann alles gegessen ist. wären dann kompletto mit allen vorherigen Reparaturen fast genau 600 EUR. *top* #29 Gibts an dieser Stelle etwas Neues? Hab nen Golf 4 96 kW TDI, bei dem das ganze Drumherum baugleich zum ARL ist... Der hat ähnliche Probleme. Wurde bei Dir eine Lösung gefunden? #30 Ich habe eine Sachverständnisfrage: Welches Teil hält denn im Kupplunssystem den Druck? Kupplung kommt sehr früh es. Ich frage deshalb, weil ich den Geberzylinder getauscht hab die Kupplung aber nachdem ich sie beim entlüftet hab, wieder ins Bodenlose absackt... Wenn ich das Pedal allerdings 1-3cm gedrückt halte (so das die Eingangsöffnung vom Bremsflüssigkeitsbehälter zum Geberzylinder geschlossen ist) bleibt der druck bestehen. Die Werkstatt will die Schuld auf den Nehmerzylinder sehe das nicht so, denn nachdem ich den neuen Geberzylinder eingebaut hatte, das Pedal nur einen verzögerten Druckpunkt hatte - nach der Entlüftung aber wieder nicht mehr zurück kam.
4. Die Kupplungsleitung wird angeschlossen, dann die Leitung am Bremsflüssigkeitsbehälter. 5. Der Ausgleichsbehälter wird wieder aufgefüllt 6. Ich ziehe den Kolben raus und befestige ihn am Pedal 7. Test bzw. mehrmals pumpen, dabei merkt man ja auch, ob die Operation erfolgreich war. Habe ich einen Denkfehler? Ich schaue mich mal alternativ in Renault-Foren um. #12 Wenn du vom Geberzylinder dei Leitung abziehst sie nach oben stellst und evtl. noch nen passenden Stopfen hast kann sie nicht leerlaufen und somit keine Luft reinkommen. Wenn du dann den Zylinder noch vorher befüllst ist das okay - braucht man aber nicht. Wenn du ihn in Ruhestellung anschließt dann befüllt er sich von selbst da das Eigengewicht von der Bremsflüssigkeit im Ausgleichbehälter die Luft nach oben rausdrückt vorausgesetz der Behälter ist nicht leergelaufen. Kupplung kommt extrem früh - Antrieb - Grande-Punto.de. Der Anschluß von der Kupplung am Behälter ist höher angesiedelt als der der Bremse also kann es nicht passieren. Also anschließen, auffüllen und ein bischen warten.