Ich habe auch einen 121002 und das ganze als Hobby gesehen, also nicht unter dem Kosten - Nutzen - Gesichtspunkt. Einen Scan von der Zulassungsbescheinigung könnte ich Dir bei Bedarf gerne zukommen lassen. Den Beitrag mit der Bedienungsanleitung zu meinem Hängerlein hast Du ja schon gefunden, wie ich gesehen habe. Hier noch einer mit ein paar Bildern: Ein "neuer" Westfalia 121002 in Freiburg #10 Hallo alle miteinander, wer von Euch kann mir sagen was für Felgengrössen ich auf meinem 76er 600kg Hänger von Westfalia alles fahren kann und darf? Habe jetzt 12 zoll drauf und hätte gerne grössere. Danke #11 Hi Sebastian, Danke. Komme ggf. auf das Angebot "Scan" zurück. Schließe mich der Frage von "aslan" an: Kann/darf man größere Räder montieren (in meinem Fall 10" statt 8")? Natürlich mit freundlicher Genehmigung des Herrn Ingenieurs beim TÜV, aber zunächst mal: grundsätzlich erlaubt, großer Aufwand? #12 Eine Freigabe dafür gibt es nicht, weil der Hersteller nicht mehr existiert. Aufbau Kasten Teile. Auch früher schon waren in den Papieren oft mehrere Reifengrößen eingetragen, da kannst in dem Scan nachschauen.
Vorab schon mal Danke für Eure Hilfe. Gruß BennyB2912 #2 Keiner, der mir meine Fragen beantworten kann? #3 Wie denn auch..... Ich würde ihn gerne wieder halbwegs aufbauen, weiß allerdings nicht um was für einen Typ es sich handelt. Und wir sollen das wissen? Ein Typenschild und 2 verfaulte Holzplatten und abgerostetes Metall kann man erkennen. Den Typ findet Google nicht, die L ä nge, Breite und H ö he willst du nicht verraten, und was sich unter der Blechplatte befindet, weisst du nicht..... Warum b ü ckst du dich nicht mal und schaust drunter? Warum zeigst du keine Bilder? Auflaufbremse WAE 1202 Umrüstsatz - Westfalia Anhänger Ersatzteile und mehr..... Explosionszeichnungen eines Anh ä ngers? Hast du Werkzeug? Kannst du schweissen? Reicht das an Antworten? Das einzige, was ich dir mit Sicherheit sagen kann, ist, was sich unter der Blechplatte befindet. Mit Sicherheit eine vergammelte Siebdruckplatte.... Gruss Ruddi #4 Was Anhänger angeht bin ich absolute Laie und dachte durch das Typenschild würden die Profis sofort erkennen um was für einen Anhänger es sich handelt.
Markus #2 Hallo Markus Hier ist ein Wiederaufbaubericht von einem identischen Anhänger den Du ohne Papiere bekommen kannst. Da "Deiner" keinerlei Papiere hat wird es eine lange Haare raufende Lauferei neue Papiere zu erlangen. Eidesstattliche Versicherung KBA Strassenverkehrsamt Polizei TÜV / DEKRA / GÜT / KÜS Ich würde es nicht auf mich nehmen wollen. Was willst du denn Bauen / Ändern an dem Anhänger? #3 Einfach ne neue Achse und Zugkugelkopf nehmen und den Westfalia zum Altmetall. #4 Moin! Schöner Hänger den Du da gebaut hast, Christian! Patte132, eigentlich hab' ich genau das Gegenteil vor: nur Achse und Deichsel behalten. Deshalb suche ich ja erst mal Daten über eine mögliche Basis. @ Christian: kannst Du mir den Brief kopieren/scannen und zukommen lassen? MfG, Markus #5 Ist Hängeliene der Identische Anhänger Wie der den du kaufen möchtest? Bitte achte auf die Details. Hängeliene ist 117004 Ich frage nur weil Westfalia 2 Ausführungen von dem Anhänger gebaut hat. #6 Hast Recht, mein möglicher Kandidat ist 121002.
890 mm Breite 1. 904 mm Höhe 1. 959 mm Kofferraumvolumen — Radstand 3. 000 mm Reifengröße 235/55 R17 103Y Leergewicht 2. Vw t5 technische zeichnung in usa. 018 kg Maximalgewicht 3. 000 kg Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 6 Hubraum 3. 500 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch VW T5 3. 2 V6 (235 PS) Kraftstoffart Super Tankinhalt 80 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 12, 7 l/100 km (kombiniert) 18, 0 l/100 km (innerorts) 9, 7 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 305 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU4 Energieeffizienzklasse —
Sie haben die Waren umgehend und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an Fischer & Wowro GbR, Rotwiese 3, 37191 Gillersheim, zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf von vierzehn Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist. VW T5 T6 7N Multivan Neva Felgen Sommerreifen 235/55 R 17 DA1#9 in Nordrhein-Westfalen - Herford | Reifen & Felgen | eBay Kleinanzeigen. Ende der Widerrufsbelehrung Widerrufsformular Wenn Sie den Vertrag widerrufen, füllen Sie bitte dieses Formular aus und senden es uns zurück. Fischer & Wowro GbR Rotwiese 3 37191 Gillersheim Telefon 05556/9956088 email info(at) Hiermit widerrufe(n) ich/wir den von mir/uns abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren: Angaben zur Ware: __________ Artikelname __________ Bestelldatum __________ Bestellnummer __________ Ware erhalten am EUR________ Gesamtpreis der Ware Ihre persönlichen Angaben: _________________________ Vorname und Name ______________________ Straße und Hausnummer ______________________ PLZ ______________________ Ort _ _.
000€. Neu ist auch das man T5 ab Werk Tunen kann, Chrom Endschalldämpfer, 18 Zoll Räder usw werden angeboten. Natürlich treibt das den preis gleich in die höhe. Soviel zum Innenraum und was machbar ist. Ach ja, natürlich kann der T5 auch mit einem Mutlimedia System bestellt werden, DVD und Bildschirme werden gerne gegen aufpreis eingebaut. Das DVD Navi mit dem 16:9 Bildschirm erlaubt natürlich auch ohne grosses Mutlimedia Paket einige Spielereien, Zum Motor. Vw t5 technische zeichnung shop. Ein kräftiger V6 mit massig leistung aber wie immer auch mit einem riesen Durst. Die Automatik schaltet Butterweich nur tip Tronic ist so überflüssig in einem Bus wie Hosenträgergurte. Was mich einige Zeit an gewöhnung gekostet hat ist die neue Position des Wählhebels. Statt in der Mitte wie Gewohnt ist der nun im Armaturenbrett eingelassen. Bei Automatik ist das noch zu verkraften aber bei Schaltung ist das schon eine umgewöhnung. Die ersten griffe gehen ins leere. Ein Traum von Bus kann man sagen wenn da nicht der Preis einen wieder in die Realität zurückholt.