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07. 09. 2019 Mit 7. September gibt es zahlreiche Veränderungen im Busbetrieb der Graz Linien. Die Rede ist sogar einer der umfangreichsten Linienreformen seit Jahren. Die markanteste Neuerung: die neue Linie 66 quert die Stadt von Ost nach West verbindet St. Peter mit Wetzelsdorf. Die Änderungen im Busnetz betreffen vor allem den Grazer Westen, aber nicht nur. Hier die Neuerungen, die mit 7. September gestartet sind: Buslinie 66: die neue Tangentiallinie verläuft südlich des Stadtzentrums und verbindet Grottenhof (Straßganger Straße/ Grottenhofstraße) mit St. Peter Schulzentrum. U. a. werden das Harmsdorfviertel, die Messe, der Sportpark Sportpark Hüttenbrennergasse, der Citypark, der Nahverkehrsknoten Don Bosco und über die Wetzelsdorfer Straße das Areal Reininghaus Mitte neu bzw. besser versorgt. Gefahren wird durch den Postbus im Auftrag der Graz Linien. Die Buslinie 71 (Schulzentrum St. Peter - Ostbahnhof) wird durch die besser getaktete Linie 66 weitgehend ersetzt, wobei eine direkte Anbindung des Ostbahnhofes aus technischen Gründen nicht mehr möglich ist.
Buslinie 66 – Neue Ost-West-Verbindung für Graz Mit Schulbeginn des heurigen Jahres wurde die Buslinie 66 in Betrieb genommen. Diese stellt eine komplett neue, südlich des Grazer Stadtzentrums verlaufende, Ost-West-Verbindung dar und ersetzt zum Großteil die eingestellte Linie 71. Linie 66 (Quelle: Holding Graz Linien) Überblick Die Linie 66 startet beim Schulzentrum St. Peter, erschließt in weiterer Folge das Harmsdorfviertel, die Messe, den Raiffeisen Sportpark und das Siedlungsgebiet im Bereich der Neuholdaugasse. Weiter über den Karlauergürtel wird anschließend das Einkaufszentrum Citypark, sowie der Nahverkehrsknoten Don Bosco durch die Linie 66 bedient. Vom Nahverkehrsknoten erfolgt die weitere Linienführung über die Wetzelsdorfer Straße, wodurch auch die südlichen Teile des Reininghausareals erschlossen werden. Abschließend wird die Linie über die Straßganger Straße Richtung Süden geführt, erschließt das Siedlungsgebiet südwestlich der Kreuzung Peter-Rosegger-Straße über die Krottendorfer Straße und die Grottenhofstraße und endet schlussendlich an der Haltestelle Grottenhofstraße.
W. Dem ist, ohne jemanden auf den Schlips treten zu wollen, nichts hinzuzufügen! Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. - Sokrates Antwort #89 – Juli 26, 2019, 12:39:31 So schaut's aus, FlipsP: Verkehr ÖPNV - Stadtverkehr Autobus Ab Herbst 2019: Linie 66 (Grottenhof-Schulzentrum)
- Jakominiplatz ca. zwischen 13:45 und 18:45 Uhr Linie 34: Zwei neue Einschubbusse an Schultagen zu Mittag vom Jakominiplatz nach Thondorf sowie ein neuer Einschubkurs an Schultagen ebenfalls zu Mittag in die Gegenrichtung Buslinie 61 (betrieben durch Fa. Watzke): Zwei zusätzliche Fahrten Mo-Fr in der Früh, geringfügige Verschiebungen tagsüber wegen besserer Anschlüsse Buslinie 62: erstmals wird auf der gesamten Linie ein Abend- und Sonntagsverkehr angeboten, d. h. es gibt nun einen täglichen Betrieb bis Mitternacht. Zusätzlich wird diese Linie im Abschnitt zwischen Eggenberger Allee und Grottenhofstraße mit der Linie 62E verdichtet. "Mit diesen Neuerungen gelingt eine wesentliche Angebotsverbesserung vor allem im Westen der Stadt und in Gebieten wie Harmsdorf, die bisher nicht gut an den ÖV angeschlossen waren", fasst Stadträtin Elke Kahr zusammen. Allein im Zusammenhang mit der Einrichtung dieser neuen Buslinie wurden 5 neue Haltestellen gebaut und 6 weitere angepasst und verbessert.
Erwarte mir da eine kurze PA/Meldung auf und alles ist geklärt. Ist immerhin ein Millionenauftrag. Ansonsten brauchst du mir einen Ausschreibungsvorgang nicht erklären... W. Martin Global Moderator Styria Mobile Team Antwort #84 – Juli 25, 2019, 22:21:56 Es ist ein Trauerspiel, aber andere Haltestellenpositionen könnten den armen MIV zu sehr benachteiligen, das darf in der Autostadt Graz nun einmal nicht sein. Leider hat man wieder einmal das Optimum nicht erreicht, was aber durchaus zu erwarten war. Neben der fehlenden Umsteigemöglichketi zur S-Bahn darf man aber auch nicht vergessen, dass eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 6 bei der Moserhofgasse auch sehr stiefmütterlich behandelt wird. Schreibtischtäter, die den ÖV nicht nutzen, haben eben leider keine Ahnung, was einen guten ÖV ausmachen könnte. Und obwohl jeder Politiker das Wort "Bürgerbeteilugung" oft und gerne in den Mund nimmt, wird dann im Ernstfall, wie auch hier zu sehen darauf verzichtet. 5 Gefällt mir Liebe Grüße Martin Antwort #85 – Juli 25, 2019, 22:50:06 Ja, schade.
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