Wieder Fehler ausgelesen, diesmal bin ich dabei geblieben. Fehler jetzt: "Sensor Schwenkmodul rechts defekt, statisch". Das statische Abbiegelicht geht aber. Der Freundliche meine, dass der Fehler bei einem T schon mal augfgetreten sei und es dort an defekten Sensoren für die Luftfederung lag. Das müsse aber genau untersucht werden, mit 5 Stunden je 100, - Euro nur für die Fehlerfeststellung glaubt er hin zu kommen, kann aber nichts versprechen. Am besten sei es, wenn der Wagen eine Woche bei ihm bliebe. Da ich beruflich noch immer nach Köln pendeln muss, werd ich den T wohl dort zur Reparatur abgeben müssen, eine günstige Lösung scheint nicht in Sicht, weil keiner sagen kann oder will, woran es liegt. Mittlerweile habe ich den Eindruck, dass es bei VW so gewollt ist, dass Fehlersuche langwierig sein soll. Tiguan afs ohne funktion en. Beide Freundliche kamen auch auf Nachfrage nicht auf die Idee, bei VW wegen des Fehlers mal anzufragen, ob dieses Problem bekannt ist und es empfohlene Lösungsmöglichkeiten gibt. Wenn jemand einen Tip aufgrund eigener Erfahrung hat, woran es leigt, immer her damit... 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5
Ging es dabei bislang zumeist nur ums Infotainment oder die Navigation, rücken neuerdings auch zentrale Funktionen in den Fokus der Programmierer. "Das gilt vor allem für die Elektroautos", sagt Stefan Moeller vom E-Auto-Vermieter Nextmove. Optimierungen "über die Luft" Die Entwicklungszeiten vor allem bei den Themen rund um die Batterie seien sehr kurz. Und der Druck sei hoch, neue Technologien frühzeitig in Serie zu bringen. "Deshalb geht die Entwicklung schrittweise weiter, während die Autos schon auf der Straße sind", sagt Moeller. Tiguan afs ohne funktion 5. So könnten dann auch nachträglich etwa das Energiemanagement, die Ladeleistung oder adaptive Routenplanung optimiert und so zum Beispiel die Standzeiten verkürzt oder die Reichweite vergrößert werden. Mit dem Over-the-Air-Update seien solche nachträglichen Verbesserungen schneller und leichter umsetzbar und zugleich könnten Fehler besser korrigiert werden. "Bisher ließen die sich erst nach Jahren beim Facelift abstellen oder man musste mit einem Rückruf die Reißleine ziehen. "
Muss es aber noch einmal mit einem zweiten Mann gründlich prüfen. Werde wohl danach einen Termin ausmachen und dabei vorher die erwähnten Mängel überprüfen bzw. ausschließen so z. B. Kabelbruch, Scheinwerfer H7 defekt. Ich werde berichten. Gruß Niko #19 Der erste Schritt bei meiner Fehlerbehebung war das Prüfen aller Kabel (Zuleitungen und die im Scheinwerfer). Es wurde eine Beschädigung im Kabelstrang repariert; mein meinte bloß, es ist alles saukurz. Letzten Endes hatte das jedoch nix mit meinem defekten Motor zu tun. Glaube ich, vermute ich halt..... :D. Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Lampe für Kurvenlicht ersetzen :: Scheinwerfer mit Gasentladungslampen und Kurvenlicht. #20 Das Leiden geht weiter... nachdem ich aufgrund der Fehleranalyse des Freundlichen in Koblenz: "Schwenkmodul dynamisches Kurvenlicht Scheinwerfer rechts defekt" und deren empfohlenen Abhilfe: "Einbau neuer Scheinwerfer" einen gebrauchten aber vorher funktionsfähigen Scheinwerfer selbst eingebaut habe (allerdings mit dem AFS Leistungsmodul des alten Scheinwerfers), ist der Schaden leider nicht behoben. Da ich beruflich zur Zeit viel unterwegs bin, bin ich also gestern bei mir zu Hause beim Freundlichen in Saarlouis gewesen und habe ihm das Problem geschildert.
#1 Hallo zusammen. Ich habe folgendes Problem! Habe seit gestern mein VCDS bekommen. Natürlich bin ich gleich zum Auto und habe ein wenig rum getestet! Bin dann auf das Menü 55 Leuchweitenreg. und habe mal da Rein geschaut! Aber habe nicht Codiert oder was umgestellt! Als ich dann mein Wagen startete kam dieser Fehler! Kann mir bitte jemand helfen? Bekommen noch:kopfnuss::kopfnuss::kopfnuss: Danke! #2 Hast du das Auto gestartet, während du noch mit VCDS im STG 55 warst? #3 nein. bin rein dann raus ohne was zu machen! Programm zu gemacht! Auto gestartet Fehler! #4 Dann schau nochmal im STG 55 unter Fehlerspeicher, welcher Fehler hinterlegt ist. Diesen löschen und STG verlassen. Tiguan afs ohne funktion bordbuch. Dann Zündung aus, Schlüssel kurzabziehen und VCDS abstecken und dann starten. #5 Habe gleiches Problem. Auch durch VCDS... -. - Hast du mittlerweile eine Lösung gefunden? #6 VCDS bekommen und getestet............. naja. Gebe mal den/die Fehler die im Speicher sind hier bekannt? Hast bestimmt die Grundeinstellung nicht beendet.
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AFS, oder Adaptive Frontlightning System, bezeichnet eine Lichtanlage im Fahrzeug, die über bewegliche Linsen die Ausleuchtung der Fahrbahn verbessert. Eine separate Steuerungseinheit berechnet auch Geschwindigkeit und Lenkwinkel, in dem die Linsen geschwenkt werden, um die Fahrbahn optimal auszuleuchten. Damit trägt ein AFS entscheidend zu einem verbesserten Sicherheitsverhalten des gesamten Fahrzeugs bei. Denn nicht nur der Fahrer erkennt die Straßenlage besser als mit herkömmlichen Scheinwerfern, auch das Auto wird von anderen Verkehrsteilnehmern besser erkannt. Eine frühe Variante des AFS ist das Kurvenlicht, das bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts Verwendung fand und heute noch mit veränderter Architektur genutzt wird. VW Tiguan - Gebläse ohne Funktion | HELLA. AFS: der intelligente Scheinwerfer Für das AFS werden vorwiegend Xenon-Scheinwerfer verwendet, was wiederum bedeutet, dass dieses System zur Zeit fast ausschließlich in den gehobenen Fahrzeugklassen anzutreffen ist. Xenon-Scheinwerfer sind deshalb gut geeignet, weil sie durch gesetzliche Bestimmungen bereits über eine eigene Steuerungseinheit zur Regulierung der Leuchtweite verfügen müssen.