Und was für ein Öl nimmt man? Ist das alles Spezialzubehör? Hast Du auch einen Link auf ein gutes Video oder eine gute Anleitung? Fragen über Fragen Danke im Voraus, Epi 04-09-2018, 17:44 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04-09-2018, 17:47 von gerhard23. ) (04-09-2018, 10:25) Epicure schrieb: Hi, Das Venice+ hat doch die gleichen Tektro Bremsen HD-E350 wie mein Milano. Das Set habe ich von Ist zwar für das Auriga, passt aber auch auf das Draco System. Ist dabei, auch Öl, also alles was man braucht. Meine Anleitung: 1) Rad ausbauen 2) Bremsbeläge entfernen. 3) Abstandshalter zwischen die beiden Bremskolben, um diese in ihrem Sitz zurückzudrücken bzw. zu fixieren. Bremse entlüften, Ersterfahrung. Ist im Set nicht dabei, habe ich mir selbst geschnitzt. 4) Die mitgelieferte Spritze mit dem aufgesteckten Schlauch und dem Befestigungsnippel für die Montage am Bremskörper großzügig mit dem Öl aus der Mitlieferung befüllen. Darauf achten, dass man da nicht schon Luft zieht, also tief eintauchen. 5) Das Befüllungsventil am Bremskörper öffnen und den Schlauch mit der Spritze aufschrauben.
Und was mache ich zuerst? Neue Belge und dann befllen, oder andersherum? Ich vermute die erste Variante. Ich wrde mich sehr freuen wenn ihr mir weiterhelfen knntet. Dafr vielen Dank! Gru Tobias alias Tobike PS: Neue Bremsbelge und dieses Service Kit mit l Schluchen und diversen Adaptern habe ich natrlich. Frage mich auch wozu diese ganzen Adapter langsam am verzweifeln 05. 2016, 21:15 # 2 Warum willst du die Bremse befllen? War da ein Leck? Eigentlich ist das bei einem Belagwechsel nicht ntig. Mach ein Bild von der Schraube mit dem Gummi. Ich denke das Gummi soll nur verhindern das sich die ffnung in der Schraube mit Dreck zusetzt. Tektro draco entlüften anleitung kostenlos. Sieht das diesem hnlich? 06. 2016, 15:25 # 3 Hallo Rainer, vorweg vielen Dank fr deine Antwort! Wenigstens einer der bereit ist zu helfen. So zum Thema, ja die Schraube mit dem Gummi auf deinem Foto, sieht meiner sehr hnlich, also muss ich ich wohl nur das Gummi mit etwas mehr Kraftaufwand entfernen. Jetzt wegen dem entlften/befllen, ich war der Meinung dass das auch regelmig gemacht werden muss, aber da liege ich wohl falsch.
schwammig ist, wie als wenn Luft im systhem wäre. Also habe ich die bremse nochmal von unten neu mit Öl befüllt - keine Verbesserung. Wenn ich mir eine neue bremse kaufen würde welche preiswerte könntet ihr mir empfehlen? PS: ich fahre freeride, in Richtung dirt. #20 Nein ist es nicht. Weil es einen speziellen Grund dafür gibt. @ Steefan war an der Ursache schon sehr nah dran, aber dennoch war es falsch, wenn man es sehr genau nimmt. #21 Und welchen? Jetzt spann uns nicht auf die Folter! Verrate uns doch bitte deine ultimative Lösung. Tektro draco entlüften anleitung ausbau. Wenn die Bremse noch relativ neu ist, ist zuerst der Händler in der Pflicht das Problem zu lösen. In meinem Kompendium gibt es ein ausführliches Kapitel zur Bremsenentlüftung. (Ob es die ultimative Lösung ist, weis ich nicht. ) Es funktioniert aber (meistens). Downloadlink in meiner Signatur. #22 Ach die, die wurde bereits versendet. #23 Es gibt zwei mögliche Ursachen: 1. Die Bremsscheibe steht nicht parallel zwischen den Bremsbelägen. Es kommt vor (häufiger, als man glaubt), dass die Bremsscheibenauflagefläche an der Nabe nicht plan, sondern kegelig gedreht ist.
Ich verliere kein l und die Bremse greift eigentlich noch ganz gut, die Belge mssen trotzdem gewechselt werden (bissl ber 2000 Km aufm Buckel). Ich dachte das ich evtl neu befllen muss weil bei einer Bremse bzw bei einem Bremssattel, die beiden Kolben nicht gleichmig ausfahren, sprich einer fhrt mehr raus. Das ist mir beim fahren so garnicht aufgefallen, erst als ich mir mal die Bremsen richtig angekuckt habe. Woran liegt das denn mit den Kolben, also das die so ungleichmig ausfahren? Hat das was mit der Leitung zu tun (l)? Oder kann ich das beheben indem ich die Belge wechsle? Weil beim Wechsel mssen ja die Kolben zurck gedrckt werden, bevor die neuen Belge eingesetzt werden. So habe ich das jedenfalls in erklr-videos gesehen, waren aber andere Bremsen. Aber das ist doch bestimmt bei allen so oder? Und da ich hier neu bin, habe ich keine Ahnung wie man Fotos hier einfgt. Tektro Auriga comp entlüften | MTB-News.de. Sonst htte ich dir gerne die Schraube mit dem Gummi gezeigt. Wrde mich wieder sehr auf eine Antwort von dir freuen.