Exkurs Alpha-Gleis - von Sascha Grotz Was ist der Unterschied zwischen Alpha- (Gleis 2000) und C-Gleis? Hier und da haben sich in den einschlägigen Verkaufsplattformen doch noch das ein oder andere Alpha Gleis versteckt und wird (meist) aus versehen als C-Gleis verkauft. Deshalb kommen jetzt ein paar Tipps wie ihr diese Gleise erkennen und eventuell trotzdem nutzen könnt. Zuerst etwas zur Geschichte der Alpha-Bahn: Märklin brachte im Jahre 1988 die Alpha Spielbahn auf den Markt. Diese beinhaltet unter Anderem das neu entwickelte Kunststoffgleis mit der Bezeichnung "Gleis 2000". Das Gleis 2000 mit der Spurweite 16, 5mm (H0) war der Vorläufer des heutigem C-Gleises. Die Alpha-Spielbahn wurde für und mit Kinder zusammen konzipiert. Für die "Abenteuerbahn", die sie eigentlich sein sollte, gab es die Alpha-Lok, eine Phantasie-Stromliniendampflok mit Tender. Gleise verschiedener Hersteller kompatibel? (h0). Dazu gab es Niederbordwagen, auf denen man verschiedene, passende Module wie Kran, Passagierkabine, Power-Unit usw. mit Hilfe magnetischer Verbindung, verbinden konnte.
Sie sind - gegebenenfalls mit geringem Bastelaufwand - alle miteinander kompatibel. Wenn Du also mit Piko A-Gleis anfängst, kannst Du später jederzeit auch auf ein anderes internationales Gleissystem setzen. Wenn Du das Stromsystem für Dich entschieden hast, kommt es darauf an, was Du mit Deiner Moba machen willst: Möchtest Du eine fest installierte Anlage aufbauen, dann kannst Du praktisch jedes Gleis verwenden, daß Dir genehm ist. Selbst Gleise die für International gedacht sind, lassen sich zusätzlich mit einem Mittelleiter versehen. Wer da geschickt einschottert, bekommt es sogar hin, das man die Punktkontakte für den Mittelleiter des Märklinsystems kaum bis überhaupt nicht mehr sieht. Märklin h0 gleise unterschiede and d. Möchtest Du Deine Eisenbahn nur temporär aufbauen oder als Teppichbahn betreiben, mußt Du folgende Faktoren beachten: Einfache Gleise gehen bei der losen Verlegung gerne auseinander und fangen an zu "wandern". Das macht spätestens nach der dritten Entgleisung, wegen unbeabsichtigter Gleistrennung, keinen Spaß mehr.
Hallo, ich wollte fragen ob ich Gleise aus der H0 Spur verschiedener Hersteller miteinander verbinden kann. Also z. b. märklin mit fleischmann oder trix... Vielen dank schon mal für die Antworten Märklin hat das 3 Leitersystem, sprich Stromzuführung über die Mittelleiterpunkte, kurz PUKOS genannt, der Rückfluss des Stromes erfolgt über die beiden Aussenschienen. Märklin h0 gleise unterschiede and b. Die Lokomotiven haben einen Skischleifer am Boden zur Stromabnahme. Beim 3 Leitersystem kannst du alle Gleisfiguren aufbauen, ohne komplizierte elektronische Schaltungen, da auf den beiden Aussenschienen immer das gleiche Potenzial anliegt. Fleischmann und andere Hersteller haben das 2 Leitersystem. Dort fließt auf der einen Schienenseite der Pluspol auf der anderen Schieneseite der Minuspol. Die Lokomotiven haben Radschleifer die über die Räder den Strom aufnehmen. Beim 2 Leitersystem, musst du bei Weichen, Kreuzungen und Kehrschleifen elektronische Schaltungen instalieren um kurzschlüße beim zusammentreffen von Plus und MInuspol zu vermeiden.
Es ist also für den temporären Gleisaufbau grundsätzlich ungeeignet, selbst wenn es auf einer Platte geschieht. Für das Gleichstromsystem sieht es für Bettungsgleise derzeit ein wenig blöd aus: Gab es bis vor Kurzem ein fast perfektes Gleissystem von Roco (Roco-line mit Bettung), so gibt es heute eigentlich nur noch wenig brauchbares vorzuweisen. Die günstigsten Bettungsgleise dürfte es - mit dem Geoline System - immer noch von Roco geben. Aber dieses Gleissystem krankt an einer unvollständigen Gleisgeometrie und fürchterlich engen Radien. Sauteuer ist das Fleischmann Profigleis. Obendrein krankt es an einer viel zu flachen und zu schmalen Bettung, die es für eine Bodenbahn fast schon untauglich macht. Schlecht ist auch der zu geringe Parallelgleisabstand, der in den Radien R1-R2 die Begegnung maßstäblich langer Reisezugwagen unmöglich macht. Zugpackung TEE L’Etoile du Nord | Märklin. Diesem Umstand verdanken wir übrigens nun den "Übergangslängenmaßstab 1:93, 5", den Fleischmann vor einigen Jahren eingeführt hat. Das Märklin C-Gleis ist auch als Trix C-Gleis im Angebot.