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Das UIC-Gattungszeichen ist unterhalb der UIC-Wagennummer angeschrieben und löste somit die bisher verwendeten Kennzeichnungen ab. Die folgende Tabelle enthält der Vollständigkeit halber auch die international einheitlichen Gattungsbuchstaben für Reisezugwagen (A bis D, WL und WR), welche unter Bauart-Bezeichnungssystem für Reisezugwagen behandelt werden. Jedem Güterwagentyp ist eine Typennummer zugeordnet, deren erste Ziffer die fünfte Ziffer der 12-stelligen UIC-Wagennummer bildet.
Gattungsbuchstabe + Kennziffer (5. Offener Güterwagen Bremserhaus, Modellbau gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Stelle der Wagennummer) Kennbuchstabe * Beschreibung E=5 Offen, Regelbauart o nicht stirnkippbar F=6 Offen, Sonderbauart b Rauminhalt über 45 m 3 c Schwerkraftentlad, dosierbar (cc = tiefliegend) l Schwerkraftentlad, schlagartig (ll = tiefliegend) u elektrohydraulische Kippvorrichtung y mit kleinem Laderaum (bis 20 m 3) G=1 Gedeckt, Regelbauart Grossraumwagen, mind. 12m Ladelänge und 70m 3 (mit Drehgestellen mind. 18m Ladelänge) mit weniger als 8 Lüftungsöffnungen m Ladelänge unter 9m H=2 Gedeckt, Sonderbauart bb Ladelänge 14m und mehr (4 Achsen: 22m und mehr) Stirnwandtüren i Schiebewände mit beweglichen Trennwänden (II=verriegelbar) Wärmeisolation I=8 Kühlwagen mit grosser Ladefläche, 22 bis 27m 3 p ohne Fussbodenrost K=3 Flachwagen, Regelbauart ohne Rungen Ladelänge 9m und mehr, jedoch weniger als 12m mm ohne Wände L=4 Flachwagen, Sonderbauart Trägerwagen für pa-Container (mit Tragschienen) e für Strassenfahrzeuge, mit 2 Ladeebenen g für Container ohne Rungen (fak.
Offene Güterwagen der Sonderbauart F Typische Transportgüter sind alle Arten von Schüttgütern, wie Kohle, Koks, Erz, Sand oder Kies. Da Schüttgüter oft in grossen Mengen transportiert werden, werden diese Wagen häufig in Ganzzügen eingesetzt, die nur aus einer Wagengattung bestehen und nur eine Art Ladung von einem Versender direkt zu einem Empfänger transportieren. Offender güterwagen mit kippvorrichtung 1. Offene Güterwagen mit Schwerkraftentladung Selbstentladewagen können ohne Fremdenergie durch Schwerkraft in Tiefbunker entladen werden. Sie machen die große Mehrheit der offenen Güterwagen der Sonderbauart aus. Die Eigenschaften ihrer Entladevorrichtung werden durch dem Gattungsbuchstaben F nachgestellte Kennbuchstaben kodiert. Diese die Bauart bezeichnenden Kennbuchstaben lauten: c …dosierbare Schwerkraftentladung, wahlweise zweiseitig, hochliegend (Entladekante >=70 cm über SO) cc…dosierbare Schwerkraftentladung, wahlweise zweiseitig, tiefliegend (somit keine Entladung auf Fördereinrichtungen möglich) l …schlagartige Schwerkraftentladung, gleichzeitig zweiseitig, hochliegend (Entladekante >=70 cm über SO) ll …schlagartige Schwerkraftentladung, gleichzeitig zweiseitig, tiefliegend (somit keine Entladung auf Fördereinrichtungen möglich) Bezeichnend ist ferner die Form des Wagenbodens.