#1 Habe folgendes zwei Wochen ist mir beim Octavia meiner Frau aufgefallen das er nicht mehr richtig warm eige geht ca auf 60-70 Last kommt er auf 90 Grad dauert aber urch auch schlechte hat jetzt fast 300 000 Km und in dieser Zeit wurde er immer nach 10 km bei niedrigen Temperaturen 90 Grad heute neues Thermostat noch das Schlauch nach dem Thermostat bleibt kalt obwohl ich irgendwann nach Last Fahrt 90 Grad angezeigt eine Idee. #2 Man testet den neuen ja auch am besten vor Einbau im gemacht? #3 Am Freitag bei Skoda sollte ein neuesThermostat kaputt sein? #4 Eben mal das alte Thermostat liegt der Fehler an andere Stelle. #5 Ohne Heizung hat er nach ca 8-10 Km mit wenig Umdrehungen 90 Grad laut ich dann die Heizung anmache geht es bis 70 Grad Gasgeben im Leerlauf geht die Anzeige auch runter??? Heizung wird plötzlich nicht mehr warm. Niemand eine Idee #6 Im Winter ist die Heizleistung beim Diesel misserabel, also wenn das jetzt erst auffällt und er die letzte Wärme über den Kühler abbläst, was er aber wohl nicht macht wenn der Schlauch kalt bleibt, das Fahrzeug wird einen oder 2 elektrischen Zuheizer haben die vielleicht nimmer funktionieren.
#1 Servus. Kann mir jemand aus der 2. 0 TDI Fraktion sagen, ob sich der Motor bei kalten Temperaturen auch so schlecht erwärmt wie beim alten 2, 5 TDI? Ich finde das echt krass, dass bei -1°C Aussentemperatur das Kühlwasser nach 25 KM noch immer nicht seine 90°C hat (2, 5TDI). Danke. Stefan #2 AW: Frage zur Motorerwärmung bei 2. 0 TDI Motoren.... Hallo, wenn das so lange dauert dann ist aber was nicht in Ordnung (Zuheizer oder Thermostat). Unser 2, 5TDI ist nach 5-6km warm. Gruß, Marcus #3 Was ich auf jeden Fall feststellen kann, ist eine schlechte Heizleitung bei geringer Motorlast. Vorallem wenn der Motor z. B. Golf 5 2.0 TDI wird innen nicht warm - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. durch eine lange Bergabfahrt auf der Autobahn abkühlt dauert es, bis der Zuheizer den Wärmeverlust kompensieren kann. Es kühlt dazwischen merklich ab. Mit mienem ex T4 nicht vergleichbar. Gruß, Peter #4 meiner wird bei Temperaturen knapp über 0° dank Zuheizer schneller warm als unser Golf VI 1, 4 TSI, bei höheren Temperaturen ist es umgekehrt, weil dann der Zuheizer nicht läuft.
04. 2013, 13:54 #5 Danke. Welche Schläuche genau? Also wo find ich die? Ich gehe doch mal davon aus, das Audi das ordnungsgemäss entlüftet hat oder? 04. 2013, 21:11 #6 Habs mir eben mal angesehen! batterie ausbauen, dann sind da 2 rohe direkt an/in der spritzwand wasser rein/raus Kann mir jemand grad mal erklären, wie das spühlen vom WT am einfachsten geht? kühlwasser miss dafür abgelassen werden? Wie geht das genau? :-/ 05. 2013, 08:17 #7 Hallo! Um zu prüfen, ob der Wärmetauscher richtig entlüftet ist, mußt Du bei dem oberen Heizungsschlauch an der Stirnwand die Federbandschelle zurückschieben (also Richtung Motor) und dann vorsichtig den Schlauch soweit abziehen, bis das kleine Loch hinten am Schlauchende nicht vom Stutzen des Wärmetauschers verdeckt wird. Wenn Wasser kommt, den Schlauch sofort wieder aufschieben und die Schelle in Position setzen. Ggf. die Heizungschläuche mit der Hand wiederholt zusammendrücken. Achtung! 2.0 tdi wird nicht warm meaning. Diese Arbeit NICHT bei HEISSEM Motor durchführen! Sonst spritzt Dir die Brühe mit Druck ins Gesicht.
31. 10. 2013, 22:09 #1 Benutzer Heizung/Klima A4 B7 wird nicht warm Tach zusammen, ich hatte jetzt das Problem, das die wasser-temp anzeige keine 90grad mehr hinbekommen hat. hab beim Audi Händler das thermostat tauschen lassen. nun funktioniert die Anzeige wieder allerdings wird bei der klimatronik bei 28grad nicht so richtig richtig warm es wird zwar irgendwie so halb warm, aber ich denke da geht noch mehr. Wagen ist von 2005, schon etwas älter. jemand noch eine lösung, ohne den kompletten innenraum auseinander zurupfen??? 03. 11. 2013, 13:48 #2 Kann da niemand helfen? 03. 2013, 14:44 #3 1. Schau mal nach ob der Zulauf und Ablauf warm (heiß) wird. 2.0 tdi wird nicht warm up youtube. 2. Spül mal deinen Wärmetauscher durch. MfG 03. 2013, 18:40 #4 Erfahrener Benutzer Wurde der Heizungswärmetauscher nach dem Thermostattausch ordnungsgemäß entlüftet? Wenn da noch Luft drin ist, kann er natürlich nicht richtig warm werden. Also wie schon geschrieben, die Schläuche bei warmen Motor und eingeschalteter Heizung mal anfassen, dann prüfen ob der Wärmetauscher entlüftet wurde und dann nach tiefergehenden Ursachen forschen.
Diskutiere Heizung wird plötzlich nicht mehr warm im 5F - Mängelliste Forum im Bereich Der Leon 3; Hallo, bei meinem Leon 5F, Climatronic, TDI 2. 0, Zuheizer, DSG, BJ 2013 habe ich seit ein paar Tagen folgendes Problem: Aus der Heizung kommt nur... #1 Hallo, Aus der Heizung kommt nur noch kalte Luft (ist aber schon etwas wärmer als die Außentemperatur). Das ändert sich auch nicht nach längerer Fahrzeit und wenn das Kühlmittel auf 90° steht. Egal welche Temperatur ich einstelle, ob manuell oder automatisch, es kommt nur ein "laues" Lüftchen aus der Heitzung. Das Gebläse läuf und geht auch auch bei manueller Verstellung auf max. Drehzahl. Es leuchtet keine Fehlerlampe in der Amaturenanzeige. Woran könnte das liegen? 2,0 TDI 140 PS PD wird nach Thermostat wechsel nicht richtig warm. Was kann ich prüfen? Stellmotor Heizung, Wärmetauscher...??? Danke 27. 03. 2017 #2 JYQ Hai, schau mal bei kaltem Motor! in den Ausgleichsbehälter von deinem Kühlwasser. Wenn der nicht mehr rosa ist, sondern verunreinigt mit schwarzen Punkten/Partikeln, dann ab zu deinem Händler.
#7 Die Heizleistung war in den letzten 12 Jahren immer super im Gegensatz zu meinem ist es mir ja auch aufgefallen und weil nie die Temperaturanzeige unter 90 Grad war. #8 ich vermute auch das ein Zuheizer defekt ist... #9 Ich dachte der Zuheizer wäre nur dafür da das der Innenraum im Winter schneller warm wird? Irgendwann müßte ja nach längerer Fahrt das Thermostat aufmachen? #10 Octarius Irgendwann müßte ja nach längerer Fahrt das Thermostat aufmachen? Warum sollte das Thermostat aufmachen? 2.0 tdi wird nicht warm mouse. Im Moment ist es recht kalt. Da kommt der Motor gerade so auf Betriebstemperatur. Wenn der Innenraum nicht warm wird kann es am Zuheizer liegen. #11 Der Innenraum brauch länger bis er warm Anzeige vom Wasser war immer nach ca 10-15 Km Strecke auf 90 bei Minus ich dann an den Motor lange kann ich mir nicht mal die Hände wärmen? Tatsache ist das dieses Erscheinungsbild vorher nie war. #12 Prüfe doch einfach mal den Zuheizer. Nach 1 Minute Motorlauf muss die Luft spürbar wärmer sein. Wenn nicht arbeitet er nicht.