Auch Dächer, die von außen mit einer Unterschicht aus Dachpappe (19, 99 € bei Amazon*) verlegt wurden, benötigen beim Dämmen der Dachschrägen keine Unterspannfolie. Für eine solche Dachdämmung eignet sich nur die Zwischensparrendämmung als Dachisolierung. Der erforderliche Dämmstoff wird einfach zwischen die Sparren geklemmt. Damit das Dach gut belüftet wird, muss hier allerdings ein Spalt von cirka 2 cm zwischen dem Dämmmaterial und dem Dach frei bleiben. So gehen Sie vor Ausmessen der Sparrentiefe Das Mindestmaß der Sparren sollte 14 cm betragen. Dazu kommen noch die 2 cm für die Hinterlüftung. Reicht die Tiefe nicht aus, muss aufgedoppelt werden. Dachschräge dämmen » Wann & wie geht's ohne Unterspannbahn?. Dazu werden Kanthölzer in der entsprechenden Größe auf die Sparren aufgenagelt. Dämmstoff auswählen und zuschneiden Der Dämmstoff sollte genau die Dicke der Sparren haben abzüglich der 2 cm Hinterlüftung. Schneiden Sie den Dämmstoff so zu, dass er sich zwischen die Sparren einklemmen lässt. Dampfbremse befestigen Als äußeren Abschluss ist eine Folie als Dampfbremse luftdicht auf dem Dämmmaterial zu verkleben.
Nicht immer ist eine Unterspannbahn nötig Eine Dach zu dämmen, kann unterschiedliche Gründe haben, sei es zur Wärmedämmung oder um unter der Dachschräge Wohnraum zu schaffen. Üblicherweise kommt dabei eine Zwischensparrendämmung infrage. Doch geht das auch ohne vorhandene Unterspannbahn? Warum wird eine Unterspannbahn überhaupt benötigt? So viel vorweg; es geht mit und ohne Unterspannbahn. Aber um diese Frage abschließend zu beantworten, muss erst die Notwendigkeit einer Unterspannbahn geklärt werden. Eine Unterspannbahn dient nur als Zusatzmaßnahme zur eigentlichen Dacheindeckung, die bei Steildächern das Wasser ableitet. Ich habe keine Unterspannbahn im Dach. Kann die Dämmung der Geschossdecke bei Regen Schaden nehmen? - ENERGIE-FACHBERATER. Sie bildet eine zweite wasserableitende Maßnahme unter der Dacheindeckung. So kann Kondenswasser, was sich bei einer nächtlichen Abkühlung im Sommer bilden kann, ablaufen oder Flugschnee, der durch die Dachziegel weht, nicht die Dämmung durchweichen. Wann kann ich eine Unterspannbahn weglassen? Ist die Dacheindeckung noch in Ordnung und sind die Dachziegel vermörtelt, kann auf das Verlegen einer Unterspannbahn verzichtet werden.
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was seit 1956 funktioniert verliert nicht seine Wirkung, eine Unterspannbahn fhrt nicht zur Erleuchtung. Die neue Dacheindeckung bleibt und wenn es not wendig ist kann man Sie abdecken und neu aufbauen. Mich wrde interessieren was der "geschockte Zimmermann" gemacht htte wenn er dieses Objekt gemacht htte! wenn er vielleicht ltere Personen vor sich hat die nur eine neue Deckung wollen. Die sagen das dies reicht und sie nicht mehr bezahlen knnen. Oder sollte die Leute in weiser Vorraussicht fr den zuknftigen Kufer alles schon vorbereitet haben. Reine Betrachtungsweise! War das Objekt genauso teuer wie alle nach EnEV gedmmten Gebude? Fragen ber Fragen, ist aber schn das Rechtsanwlte und Sachverstndige erstmal von Ihrem Geld profitieren knnen. Unterdeckbahn: Dachabdichtung ganz ohne Nageldichtmaterial - ENERGIE-FACHBERATER. Bleibt der Makel das dies ein "Meisterbetrieb" verschuldet hat ohne die Hintergrnde zu kennen... Willkommen im Forum Alltag ein Dachdeckermeister von Marco am 25. 10: Vielen Dank fr alle Antworten!
Vierlagige Unterdeckbahn: Eine Lage besser als die andere Die Unterdeckbahn Divoroll Comfort 4D für die Dachabdichtung bietet einen vierfachen Schutz vor eindringender Feuchtigkeit. Die oberste Lage – die SealPro Spezialbeschichtung mit oberseitigem Klebestreifen – ist extrem robust und abriebfest. Der Abperleffekt der glatten Oberfläche lässt Regenwasser besser abfließen. Zusätzlich wirkt es abdichtend am Nagelloch. Die zweite Lage der Unterdeckbahn – das DuraProtect Hochleistungs-Vlies – bietet ebenfalls maximalen und dauerhaften Schutz vor eindringender Feuchtigkeit. Dachstuhl dämmen ohne unterspannbahn verlegen. Die Additive bilden einen wasserabweisenden Schutzfilm um die extrudierten Fasern und verhindern so Kapillareffekte. Die dritte Lage ist eine diffusionsoffene Funktionsmembran. Die vierte und unterste Lage der Unterdeckbahn für die sichere Dachabdichtung ist nochmals ein DuraProtect Hochleistungs-Vlies, hier allerdings mit unterseitigem Klebestreifen. So ergeben die vier Lagen eine stabile Unterdeckbahn mit einem Flächengewicht von 290 Gramm pro Quadratmeter.