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Zulassungsstelle war der Meinung, das müßte meiner sein. Ich solle mir von dem dort eingetragenen Besitzer die Papiere schicken lassen oder eine Eidesstattliche Erklärung über den Verlust der Papiere geben lassen. Ich den Typen angeschrieben. Hier hat sich dann rausgestellt, dass er seinen Hänger noch hat (jedoch nur abgemeldet). Es existieren scheinbar 2 HP 401 mit der identischen Fahrgestell-Nr. Mal sehen wie ich das der Dame von der Zulassungsstelle beibiegen kann. #18 Das ganze hat sich hoffentlich doch zum positiven gewandelt. Ich sollte mir von der Fa. Hp 401 anhänger technische daten photo. Stema eine Bescheinigung besorgen, dass diese eine Fahrzeugidentnummer zweimal vergeben hat. Dazu habe ich ein Bild von der Plakette mit der Fz-Identnummer gemacht. Als ich dann so am PC mir das Bild anschaue, fällt mir auf, dass der TÜV-Mensch bei seinem Bericht über die Vollabnahme einen Zahlendreher gemacht hat. Aufgrund dessen kam es dann bei der Zulassungsstelle zu diesem Durcheinander. Gleich die Zulassungsstelle angerufen und darüber aufgeklärt.
26) ist ein Einachsenanhänger und wird mit Flachplane, Hochplane oder Deckel geliefert. An Nutzmassen können 270 kg bei Ausstattung mit Flachplane, 260 kg bei Ausstattung mit Hochplane und 250 kg bei Ausstattung mit Deckel geladen werden. Die zulässige Achslast beträgt 350 kg. Das zulässige Ladevolumen reicht je nach Ausführung von 0, 6 m 3 bis 1, 1 m3. Die Ladefläche hat die Abmessungen 1268 mm x 991 mm. Silentbuchse Anhänger Achse HP 350.01/2, 401 - YouTube. Der Fahrgestellrahmen besteht aus U-Leichtprofilen, die zur Aufnahme der Kugelkupplung als V-Deichsel zusammengeführt sind. An den Seiten sind tief angelegte Längsschwingen aus Kastenprofilen angebracht. Die Federung der Schwingarme wird durch eingebaute progressiv wirkende zylindrische Gummifedern mit Eigendämpfung übernommen, die eine flache und eine steile Federkennlinie besitzen. Ohne Beladung des Anhängers spricht das Gummielement mit der flachen Kennlinie und mit Beladung das Gummielement mit der steilen Kennlinie an. Dadurch ist der Fahrbahnkontakt der Reifen fast immer gegeben.
ps. §21 ist doch die vollabnahme, die bescheinigung stellt der Tüv doch gleich aus #14 Das muss wohl seit April diesen Jahres hier in Hessen, oder zumindest in meinem Landkreis neu sein. Dazu gibst bei dieser Bündelbheörde (ist eine Zulassungsstelle aus dem Nachbarkreis) die entsprechenden Antragsformulare. Kostet 39, 50 € #15 Da sieht man mal wieder das da jedes Bundesland bei der zulassung seine eigenen Regeln kann ich ja froh sein das das hier in S-H einfacher ist. #16 Da sieht man mal wieder das da jedes Bundesland bei der zulassung seine eigenen Regeln kann ich ja froh sein das das hier in S-H einfacher ist... muss ich Dir Recht geben, die Zulassungsstelle in AP(Kreis Weimarer Land) machen da auch Probleme. Habe mir auch einen Anhänger gekauft mit Kaufvertrag, Zulassung, bloß ohne Tüv und Fahrzeugbrief. Hp 401 anhänger technische daten 14. das da eine Vollabnahme gemacht werden muss habe ich gewusst aber die Zulassungstelle hat vom Verkäufer und mir eine eidesstattliche Erklärung verlangt das der AH sein Eigentum war und das es ich jetzt Besitzer bin!!
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Bin mal gespannt, obs dabei bleibt. #8 Ich war heute beim Verkehrsamt und habe den Anhänger problemlos zugelassen Woche hatte ich da mal angerufen, und nachgefragt was ich alles zur zulassung benö Vollabnahme vom Tüv, und einen Eigentumsnachweis das der Hänger mir auch gehö Eigentumsnachweiss langt dem Verkehrsamt ein morgen dann gleich dahin, und den Hänger keine 10 min kostet hat mich der Spass dann noch mal 45 Euro. Gruß Marcus #9 Hallo, glückwunsch zu dem Hängerchen. Ich hab einem Kumpel auch mal so einen für seinen Mini vermacht- passt wirklich gut, soz. als Kofferraumerweiterung In Sachen Hänger ohne Papiere hab ich mich auch schon mal bei der Zulassung schlau gemacht. Die meinten mit nem Kaufvertrag und ner schriftlichen Eigentumserklärung wäre es kein Problem. Anhänger Hp401 01 06, Auto, Rad & Boot | eBay Kleinanzeigen. Da wird anhand der Fahrgestellnummer ne Anfrage im Zentralregister gestellt. Wenn alles OK ist gibts grünes Licht. Der Supergau wäre nur, wenn der Anhänger noch auf irgentjemand zugelassen ist bzw. nie richtig stillgelegt wurde- ne sog.