Motorschaden durch Betrieb mit 3 Zylindern wahrscheinlich? Diskutiere Motorschaden durch Betrieb mit 3 Zylindern wahrscheinlich? im VW Lupo Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo an alle
mein Lupo scheint allem anschein nach nur noch auf 3 Zylinder zu laufen. Sicher ist das zwar nicht aber ich kann zur Zeit nicht...
Hallo an alle
mein Lupo scheint allem anschein nach nur noch auf 3 Zylinder zu laufen. Sicher ist das zwar nicht aber ich kann zur Zeit nicht inne Werkstatt fahren und das Prüfen lassen. Jetzt die Frage: Ist ein Motorschaden zu erwarten, wenn ich noch eine Woche so damit rumfahre? Kann erst dann inne Werkstatt fahren, vorher geht leider nicht. fuchs_100
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Da das alles nur Vermutungen sind, lässt sich auch keine eindeutige Aussage treffen, denn das Schadensbild ist ja unbekannt. Aber ein Katalysatorschaden ist dir ziemlich sicher. Mist... also billiger wäre es wenn ich das Auto stehen lassen würde, oder?
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Lupo Läuft Nur Auf 3 Zylinder Video
#1
Hi, hab ein echtes Problem mit meinem 320i der läuft ab und zu nur auf 5 Zylindern meistens wenn er einen moment gelaufen ist, wenn man Ihn ausmacht und wieder an geht es für ne Zeit wieder? Was kann das sein? Vorab schonmal vielen Dank
#2
So ein hab meine Glaskugel verlegt. Es gibt 1000 Möglichkeiten woran das liegen könnte, solltest zumindest mal den Fehlerspeicher aulesen lassen das man ein Paar Anhaltspunkte hat, sonst wird das nichts. #3
Dann isser jetzt nur noch so gut wie ein Audi. #4
Hi, war schon beim Fehlerspeicher auslesen, die finden nichts genaues, die meinten das Gemisch ist zu Mager und mal zu fett. Bin echt an verzweifeln war bei BMW und bei einer freien Werkstatt. Mein wagen läuft nur auf 2 zylinder! (Auto, KFZ, Motor). #5
#6
#7
Dann scheint ja der Fehler nur sporadisch ist natürlich bitter. Könnte ein Wackelkontakt oder Kabelbruch frag jetzt nicht wo. #8
Ja, der tritt auch nur sporadisch auf, ich lass da nochmal nach schauen. Danke schon mal. #9
Hallo Zusammen, wollt heut morgen ne Runde drehen, hab den Motor angemacht und er lief total ruckelig...
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D90 VW Lupo/Polo Zündung Zylinder Schalter Und Gehäuse 357905851F
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Lupo Läuft Nur Auf 3 Zylinder Videos
Ansonsten zu deinem hat ja keine Tachowelle mehr, knn sein das da einfach nur iwo nen Kabel nen wackelkontackt hat oder locker ist....! Aber die Zylinderkopfdichtung ist es bestimmt wenn er nur auf 2 pötten läuft... mit der zylinderkopfdichtung war das bei nem bekannten von mir. der hatte ne kadett gsi wo die zylinderkopfdichtung zwischen kolben 3 und 4 kaputt war @ Tobi-N... Also wenn du dn Thread kommplett gelesen hättest, dann wüsstest du das dieses den 2 Pötten schon längst erledigt war...! Is ja nich böse gemeint aber erst lesen dann antworten... Lupo läuft nur auf 3 zylinder video. Mfg...! #37 - 18. 11. 2009 motor l? uft nur auf 2 zylinder polo läuft auf zwei zylinder polo 6n 2. zylinder läuft nicht mit 2 zylinder motor auto läuft auf 2 zylindern polo nur auf 2 zylinder polo 6n 1, 4 ein zlinder läuft nicht 2 zylinder motor polo auto lauft auf 1 zylinder polo 9n 1, 2 läuft nur auf 2 zylindern 1, 2 htp läuft nur auf 2 zylindern vw polo auto läuft nur auf 2 zylindern zylinder 2 fällt aus polo 6n zylinder motor läuft 2 zylinder.
Lupo Läuft Nur Auf 3 Zylinder English
Ich würde die Kappe und den Finger mal wechseln. #5
Möglicherweise wird dieser Thread im Laufe des Tages von Off Topic nach TIPS & TRICKS verschoben. Da gehört er doch hin. #6
Bin da der Meinung von Ibiza Cupra. Da Du die Kabel und die Zündkerzen schon getauscht oder erneuert hast denke ich auch, daß es im Verteiler selbst liegen muß. Ich würde aber fast behupten, daß eine neue Verteilerkappe ausreicht. Den Verteilerfinger zu tauschen ist oft gar nicht so einfach. #7
Also erstmal danke für eure Antworten! @ FieserKardinal Die Zündkabel sind mit Sicherheit in Ordnung, auch die Stecker an der Verteilung. @ Sigmet Eine defekte Zylinderkopfdichtung hätte auch noch jede Menge andere Symptome, damit kenne ich mich inzwischen ganz gut aus. Wer mal Renault 5 gefahren hat weiß was ich meine... Lupo läuft nur auf 3 zylinder english. Zum Zündverteiler ist zu sagen dass man den eben nicht einfach so aufkriegt. Das Gehäuse hat nämlich keine Schrauben, muss irgendwie gepresst sein oder so. Und ersatzteilmäßig sieht es leider so aus, dass man alles rund um die Zündspule zusammen bestellen muss.
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Also Fehlerspeicher auslesen lassen kostet bei meinem Freundlichen gar nichts. Und sonst meistens auch nicht viel mehr als 40€. Die Plastikabdeckungen kannst du aber auch alle relativ leicht abnehmen Dann solltest du ja schon mal was erkennen. #11
okay, dann schraub ich am montag mal alles runter, am WE brauch ich mein auto eh nicht zwingend... Wenns offensichtlich ein Zündkabel ist, dann kann ich das ja selber machen und ansonsten gehts halt doch zum freundlichen... Wenn es wirklich ein Zündkabel ist und wieder alles läuft, muss ich dann den fehlerspeicher irgendwie zurücksetzen lassen oder macht der BC das automatisch??? #12
Könnte auch die Zündkerze oder die Zündspule sein. Zurücksetzten tut sich der Fehlerspeicher nicht von alleine. #13
Hatte 2 mal das selbe alle beide mal die Zündspule
#14
habe ich auch istens wenn es kalt tippe auch auf zündspule
#15
Meine haben sich auch im Winter innerhalb eines Monats 2 verabschiedet. Motor läuft auf 2 Zylinder : Motor : Polo 6N / 6N2. Naja hatte ja noch Garantie zwar nur auf die Teile aber was solls
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