9 ich habe extra für solche Fälle unter der Sitzbank einen Leathermann, der passt noch ins nicht so umfangreiche Bordwerkzeug. Habe ihn aber noch nicht auspacken müssen. Beste Grüße 10 Original von v-g-l Jetzt hat er ja den Werkzeugergänzungssatz, der ja mal bei allen Kühen serienmäßig war, lang lang ist her........ Das mit dem Leatherman ist trotzdem eine gute Idee 11 Genau das ist mir damals bei meinem ersten 1000er KD auch passiert. Allerdings während der Abholung vom KD bei ca. 130 km/h. Er hat sich nicht nur gelockert, sondern ist davongeflogen. Hat einen ordentlichen Rumps gemacht. Da fliegt mir doch blech weg original cast. Bin dann sofort wieder zurück zum Freundlichen, der hat dumm gekuckt und mir einen neuen Motorschutz bestellt und einige Tage später eingebaut. Beim 10. 000er war dann alles o. K. Wer zu langsam fährt, wird dauernd überholt » Rund um das Motorrad »
Problemursache: aufgrund der Gummidämpfer kann die Verschraubung nicht fest angezogen werden (nur handfest). Habe gefragt, ob das ernstgemeint wäre, jedes Kind weiß, dass Schrauben ohne Sicherung sich lösen können. meine Meinung: die Dämpfer sind Billigteile ohne eigenen Sechskant zum Gegenhalten. Da fliegt mir doch das Blech weg ... - Umbauten an der Z750 (04-06) - z1000-forum.de. Ich denke weiterhin, der Mechanics hat die Schrauben gar nicht angezogen (nach Filterwechsel). mein "Schmerzensgeld" in dieser Sache vom Händler: der Werkzeugerweiterungs Set. Eigentlich ganz fair, hätte auch alles abstreiten können Mein Tip: Öfters mal schauen, ob der Motorrschutz festsitzt. Gruß Joachim JB 2 vom Händler: der Werkzeugerweiterungs Set. das würde mich nachdenklich stimmen, er rechnet also damit, das seine Kunden den erweiterungssatz öfter brauchen Aber tatsächlich hab ich sowas schon mal gelesen, wahrscheinlich arbeiten inzwischen überwiegend mechatroniker an der Q, die wissen eben nicht mehr, wie man richtige schrauben sichert. im normalen fahrbetrieb passiert da allerdings nix.
Fange also an zu schreiben und stutze: Wie soll ich ein Vintage-Schild in einem Vaterblog unterbringen? Also, ähm, vielleicht sinnvoll, die Kinder künftig mit Blechschildern an die Stirn gebunden rumlaufen zu lasssen. Etwa: "Mein Name ist König von Hawaii – ich habe meine Mama verloren, ruf doch bitte unter … an"? Hm, das ist wohl zu lang für so ein Blechschild, oder? Ach, wer erinnert sich noch an die Recyling-Werbung: Ich war früher eine Dose! Da fliegt mir doch blech weg original en. Tja, passt vielleicht aucht nicht so, wenn das Kind mit dem Schild rumläuft: "Ich war früher ein Roboter. " Ich schlage also in Wikipedia unter Vintage nach: "Vintage (engl. Adjektiv für hervorragend; altehrwürdig; alt; erlesen) bezeichnet eine Mode- bzw. Designrichtung, bezogen auf Kleidung, Möbel und Musikinstrumente oder auch Brillen, die im Retrolook der 1930er bis 1970er Jahre gestaltet wurde. Unter Vintage versteht man in der Mode entweder ein Kleidungsstück aus einer älteren Kollektion eines Designers oder eine auf "gebraucht" gestylte Mode (Used-Look, künstliche Löcher, zerrissene Stellen, ausgewaschene Farben).
Ich habe schon zig-mal den Motorschutz de-/montiert und ich habe den noch nie verloren, auch nich' fast... Und Schraubenfest kommt mir nicht an diese Schrauben. Trotzdem 'ne noble Geste vom Freundlichen, sich auch mal einsichtig zu zeigen und einen Fehler zugeben können. Und dabei noch ein ganz nettes "Give away" eingesteckt - das hat doch was... Gruss Roger Grip ist wie vermißt man erst wenn's fehlt...... 2021 wird alles anders / besser.... 6 Original von Blacky Und Schraubenfest kommt mir nicht an diese Schrauben. ;nachdenk;??? 7 Ich meinte die Gewinde der Silentblöcke (Gummihalter), die in den Motorblock eingeschraubt werden. Da fliegt mir doch das Blech Weg, wie neu gebraucht, kostenloser Versand in die USA | eBay. Die hatten sich bei mir ebenfalls schon mal mit herausgedreht. Die Muttern werden werden übrigens lediglich mit - 8 Nm (1x M6-Mutter) sowie - 19 Nm (3x M8-Muttern) festgezogen. Das ist also lediglich "gut handfest". Wenn man also eine solche Muttter verliert, so dürfte diese schlicht und ergreifend eigentlich überhaupt nicht angezogen worden sein. 8 danke für die Kommentare, wiegesagt, gehe auch davon aus, dass, siehe meine mail am Anfang: denke weiterhin, der Mechanics hat die Schrauben gar nicht angezogen (nach Filterwechsel)...................... sonst hätte BMW mehr Ärger damit gehabt.
Die bekannteste Form von Vintage ist die "verwaschene Jeans". " Heureka. Genau das ist es: Ich lasse für die Jungs ein Vintage-Schild machen, dass sie an ihren Jeans als Knieschützer biegen können und darauf soll stehen: Das ist keine Vintage-Jeans. Die Löcher sind echt, die Farben gab es auch einmal und die zerissenen Stellen sind 100% Spielplatz. Her mit den Schildern!
Echt verlockend: Welcher Lockentyp bist du? Echt verlockend: Welcher Lockentyp bist du? - Lässige Wellen oder doch lieber romantische Locken? Das passt zu dir Lässige Wellen, romantische Locken oder rassige Curls: Hier findest du heraus, welcher Lockentyp du bist – und wie du das Beste aus deinen Haaren machst. Plus: die Looks der Stars – mit dem richtigen Styling und den Produkten ganz easy zum Nachmachen. Wellen Du gehörst zu den Glücklichen, die lässige Wellen haben, ohne dafür lange mit dem Eisen rumhantieren zu müssen? Doch auch wenn die natürliche Haarstruktur leicht gewellt ist, muss das Haar optimal gestylt werden, damit es nicht frizzy oder spröde aussieht. Welcher lockentyp bin ich euro. Tipp: Die Struktur der Haare wird über Nacht mit Öl geschmeidig gemacht. Alternativ wird etwa mit einem sanften Reinigungs-Conditioner gewaschen, Locken-Mousse oder Spray sorgen für eine definierte Welle. Locken Sehr definiert Deine Locken haben Sprungkraft, lassen sich aber noch mit den Fingern voneinander trennen? Jackpot, diese Curls fallen ohne viel Styling lässig.
Lockiges Haar bekommt dadurch wieder Sprungkraft. Ein Bad Hair Day lässt sich aber auch bei der besten Pflege nicht vermeiden. Wie wäre es mit einem praktischen Dutt? Einfach den Haaransatz mit etwas Trockenshampoo pflegen, das Haar eindrehen und festbinden, fertig! Das ist schonender als das häufige Waschen oder ein Hitzestyling. Und nicht vergessen: Tragen Sie Ihre Naturlocken mit Stolz! Sie müssen sich nie Sorgen machen, ob Sie zu wenig Volumen haben oder Ihre Haare einfach nur "langweilig" aussehen. Welcher lockentyp bin ich te. Lockiges Haar ist eben immer speziell – und damit perfekt für ausgefallene Looks!
Haartyp 3a hat weit geschwungene, spiralförmige Locken Haartyp 3b hat eng gedrehte Korkenzieherlocken Die beste Pflege für federnde Locken Um den natürlichen Glanz Deiner Locken zu erhalten, ist es wichtig, dass Du sie vor dem Austrocknen schützt. Stelle Dir daher am besten vom Shampoo bis zum Conditioner eine Beauty-Routine zusammen, die speziell auf lockiges Haar abgestimmt ist: Diese Produkte spenden besonders viel Feuchtigkeit. Außerdem lohnt es sich, Deine Haare vor mechanischer Reibung zu schützen. Deine Locken bieten einfach viel Reibungsfläche, wenn sich Dein Kopf unter Mütze, Hut oder Haarband bewegt. Dadurch werden sie nicht nur matt, sondern können sich auch unschön verknoten. Achte also darauf, dass weiche, glatte Stoffe wie Seide und Satin zwischen Dein Haar und alle gröberen Textilien zu bringen. Haartyp 4: Krauses Haar Dein naturkrauses Haar zieht sich so stark zusammen, dass Deine Mähne deutlich an Länge gewinnt, sobald Du sie glättest? Welcher Lockentyp bin ich? Naturlocken pflegen | Kérastase. Dann gehörst Du eindeutig zu Haartyp 4 und hast ein natürliches Volumen, von dem andere Haartypen nur träumen können.