983 verkauft Lieferung an Abholstation Zündschlüssel für Zündschloss Zündschalter für AYP Rasenmäher 175566 GY20680 EUR 10, 26 (EUR 10, 26/Einheit) Kostenloser Versand Wipptaster TASTER ON/OFF/ON einbau 28. 5 x21. 5mm auch als Ersatz für Rasenmäher EUR 4, 99 (EUR 4, 99/Einheit) Zündschloß Zündlichtschalter 0-1-2-3 8 polig für Traktor Rasenmäher Schlepper EUR 9, 99 Wipptaster TASTER OFF/ON Einbau 28.
E-Schalter für Elektrorasenmäher Kynast Ratio Artikelnummer: 2012054908AR Kategorie: Elektro-Rasenmäher Ersatzteile 95, 25 € inkl. 19% USt., zzgl. Versand Lieferstatus: sofort lieferbar Lieferzeit: 2 - 3 Werktage Beschreibung Bewertungen Produkt Tags Ersatzteile sind vom Umtausch und der Rücknahme ausgeschlossen! Versandgewicht: 1, 00 Kg Artikelgewicht: 0, 50 Kg Durchschnittliche Artikelbewertung Geben Sie die erste Bewertung für diesen Artikel ab und helfen Sie Anderen bei der Kaufenscheidung: Bitte melden Sie sich an, um einen Tag hinzuzufügen. Kontaktdaten Anrede Vorname Nachname Firma E-Mail Telefon Fax Frage zum Produkt Ihre Frage Datenschutz
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Name Nachricht Steve353 - 6 Beitrge Hallo zusammen, ich bin über den Traktorhof auf dieses Forum gestoßen und komme gleich mal mit einer Frage.... Ich bin seit einigen Tagen Besitzer eines IHC 353, Bj 1968. Der Schlepper wurde zuvor 10 Jahre von einem Rentner genutzt, der ihn augenscheinlich auch gut gepflegt hat. Der 353 und ich lernen uns gerade besser kennen und dabei habe ich mir mal das Handbuch geschnappt und bin alles mal am "Gerät" durchgegangen. Von Fahrzeugtechnik habe ich nur wenig bis keine Ahnung, technisches Verständnis ist aber ausreichend da:-). Ich habe jetzt mal die Flüssigkeitsstände überprüft und teilweise korrigiert. Dazu habe ich auch die Kontrollschraube des Getriebes in der Nähe des Bremspedals geöffnet. Wenn ich das richtig verstanden habe, sollte soviel Öl drin sein, dass es gerade so aus der Schraube läuft (war zumindes bei meinem Motorrad so). Allgemeiner Bereich » Ölwechsel Motor 353. Beim 353 kam mir aber erstmal ein ganzer Schwall entgegen. Wobei nicht das der Punkt ist, sondern die Konsistenz des Öls.
Hallo an alle! bin neu hier im Forum, und wollte mal eure Meinung hören zu einem Trecker, da ich selbst zwar Kfz Mechaniker bin, aber von alten Traktoren nicht als zu viel Ahnung habe. Und zwar habe ich von einem bekannten Landmaschinen Schlosser einen IHC 353 angeboten bekommen, haben den Trecker gefahren, ging sofort an und lief ruhig, keine blauen Wolken. Getriebe geht gut, klar nicht synchronisiert wie ich erfahren musste aber ich denke mit etwas Übung kann man sauber schalten. Ihc 353 getriebeöl prüfen. An sich ist der Traktor in stark gebrauchten Zustand, aber bis auf die Kombiinstrumente nichts Kaputt oder verbastelt. Hydraulik geht auch einwandfrei. So nun zu den Mängeln: erstens mal sagt er das die Düsen " pissen" was mir etwas Angst bereitet weil sich ja dadurch der Ölfilm an den Zylindern abwaschen kann und starken Verschleiss hervorrufen kann und auch noch das Öl verdünnt, was ist eure Meinung dazu? Als nächstes sagte er das am Schalthebel irgendwelche arritierungs Stifte gemacht werden müssen, wo ich überhaupt nicht weiß um was es da geht.
Ich tippe stark, dass da in der Schaltkulisse was nicht stimmt. Vielleicht ist auch der Schalthebel verbogen. Lass die Schaltkulisse öffen, und du siehtst was Sache ist. Der 3. Gang geht rein, oder? broitbeil Beiträge: 1066 Registriert: Do Nov 30, 2006 12:54 von ihc-steven » So Dez 18, 2011 12:28 Hi, aber beim 433 kannst du ja die beiden Schalthebel wegschrauben und kommst dann an das Kunststoff-"Gestänge", dass ins Getriebe geht... Falls das verschmutzt ist, dann war das ja kein großes Problem... IHC 353: 2./ 6. Gang lässt sich nicht einlegen • Landtreff. Das Gestä nge kann man prima reinigen und dann den Deckel wieder aufsetzen. Falls es wirklich die Schaltklauen verschmutzt waren, wie kommt denn ins Getriebe so viel Schmutz rein? Beim 353 ist halt der riesen Nachteil, dass du zum Öffnen vom Getriebedeckel sämtliche Hydraulikleitungen und Steuergeräte demontieren musst, weil die alle über den Deckel geführt sind... Gruß und einen schönen Sonntag Stefan von broitbeil » So Dez 18, 2011 16:21 Naja, die paar Rohre sind doch bald weg. Bau doch mal an einem modernen Schlepper die Schaltkulisse aus.
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