Golf 4 Bremsklötze hinten wechseln. Hilfeeeeeeee.. Diskutiere Golf 4 Bremsklötze hinten wechseln. Hilfeeeeeeee.. im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Hallo, ich bin am verzweifeln. Ich habe vorne die Bremsklötze ohne Probleme wechseln können, hinten bringe ich einfach nicht die Kolben zurück.... Dabei seit: 08. 09. 2003 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Hallo, ich bin am verzweifeln. Golf 4 Bremsklötze hinten wechseln. Hilfeeeeeeee... Ich habe vorne die Bremsklötze ohne Probleme wechseln können, hinten bringe ich einfach nicht die Kolben zurück. Höchstens ein paar mm dann kommen die aber wieder vor. Wo liegt der Trick dabei??? Beide seiten lassen sich nicht zurückdrücken. Ja, die Handbremse hab ich natürlich gelöst, ja der Ausgleichsbehälter ist offen *gg* Hat schon jemand Erfahrung? Zum Fahrzeug, Golf 4 TDI mit ABS, Bj. 2000. Somit 3 Jahre alt. Zu mir, bevor jemand anfängt zu schreien das dies nur ein Fachmann machen sollte. 38 Jahre, männlich, KFZ-Schlosser allerdings nur auf Unimog falls mal jemand ne Frage hat Bin für jede Antwort dankbar!
War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Golf 4 bremse hinten zurückstellen 7. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Mehr anzeigen Meist gewechselte Autoteile am VW GOLF Fahrzeughandbücher für beliebte VW Modelle
Gabelschlüssel SW15 Ringschlüssel SW13 Kreuzschraubendreher (Evtl Torx 30) Hammer Die beiden Schrauben SW 13 raus drehen,, wit 15er gegenhalten. Sattel wegnehmen, Beläge raus. In der Bremsscheibe ist eine "Montageschraube" ab Werk Kreuzkopf, bei neuen Schreiben werden Torx genutzt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Montage-Schraube sitzt zwischen den Radschrauben, dient dazu die Bremsscheibe zur einfachen Montage des Sattels zu halten. Kreuzschraubendreher ansetzen und mehrmals kräftig in die Schraube schlagen, dnach geht die Schraube meist butterweich auf. So 10-11 Schläge, -> Schraube ist nicht fest angezogen, eher fest gegeammelt durch Rost und Bremsstaub. Die Hammerschläge rütteln den Schrauben Kopf los... Diese Schraube beim Einbau auch nicht zu ballerm, nornal anziehen,... Greetz Bitte -> jetzt klick Danke
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von tadzio - vor 11 Monate
- vor 11 Monate
#1
Ich verzweifel gerade daran die obere Verkleidung bzw die Clipse zu demontieren. Hat jemand Rat? Viele Grüße, Tadzio
Dateianhänge
Derzeit in Nutzung: VW T4 Bj 1995,
Derzeit im Ausbau: Citroen Jumper L3H3 Bj 2017
#2
Bild 2 Alte Essgabel zwischen Blech und Plastik und bissl Mut. Zack und ab. Wer vor der Wahl etwas ver spricht darf sich nicht wundern wenn wir uns Ver wählen. #3
Okay. B-Säule verkleiden Ducato / Boxer / Jumper 🚐🔩 -- einfach nachmachen! (Van Ausbau) - YouTube. Also doch mit Gewalt und mit etwas Glück wieder montierbar? von Valles - vor 11 Monate
#4
Die "Stopfen" sitzen sehr fest. Wie Falk schon sagte mit etwas Gewalt gehen die Teile recht gut ab. Ich bin mir jetzt nicht sicher, meine aber, dass bei meiner neuen Abdeckung neue Pins dabei waren. Du kannst aber die alten durchaus wieder verwenden. Viele Grüße
Valle
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Citröen Jumper bj. 2018 131 PS L3H2
Ausbau Bilder
Ja und auch hinter der Kiste von Fiat mit der Bordwerkzeug. Nachdem ich die Teile herausgenommen habe, ist das nicht wieder vorgekommen. Normalerweise werden nie nasse Sachen in der Garage abgelegt. Allerdings habe ich gelegentlich eine größere Menge Grünmüll zum Abtransport über Nacht dort drin gehabt. Der war aber in Kunststoffwannen, da käme Nässe nicht durch. Möglicherweise ist aber Feuchtigkeit aus den Blättern verdunstet und hat sich in den Ecken niedergeschlagen, die durch die Lagerung der Gegenstände nicht mehr belüftet wurden. Und so hatte ich die Sache vergessen. Bis zu der Prüfung. Beim Händler meinte man, es könnte auch sein, dass Wasser von unten hochgezogen ist, was beim Fahren gegen den Garagenboden spritzt. Das würde mir grad noch fehlen. Vielleicht, falls möglich, könntest Du Bilder von Deiner Zerlegungsaktion machen, wo sich die einzelnen Schritte dokumentieren lassen. Würde mich sehr interessieren. Aber nur, wenn es nicht zuviel Mühe macht. Fiat ducato verkleidung b sale ausbauen de. #13 Ja er ist Bj. 2013, habe ihn gebraucht gekauft.
Mit Schrauben und Ösen. Rücktüren-Verkleidung ebenfalls dazu. 20 € VB Versand möglich
Vorgänger hate aber keine Dichtkeitsprüfung gemacht, daher kann ich von Laika nichts erwarten. Es hat sich hinten links wo das Bordwerkzeug ist die Bodenplatte gelöst. Und ich weis nicht irgenwie kommt es mir vor das sie beim zusamenbauen an Sikaflex gespart haben. Schrauben von unten reindedreht und nicht abgedichtet. Bilder kommen.
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