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Free UPS standard shipping within Germany PCI Shop Tempomat / GRA Nachrüstsatz ein Tasterfunktion für VW T4 Description Ratings Question on item Mit diesem Blinkerschalter, der über eine Tempomatenfunktion verfügt, können Sie über einen Schalter an der Seite die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeuges halten. Das nur durch Tastendruck, ohne ein Pedal zu betätigen. Wenn Sie die Bremse, oder das Kupplungspedal betätigen, schaltet sich der Tempomat automatisch wieder aus. Der Tempomat kann in allen T4 TDI's nachgerüstet werden, aber auch bei Fahrzeugen mit E-Gas (Benzinmotoren mit elektrischer Gasbetätigung >> E-Gas also ohne Gasbautenzug). Einbau: Mit Hilfe der gut beschriebenen und teilweise bebilderten Einbauanleitung ist der Einbau innerhalb von ca. einer Stunde zu schaffen. T4 tempomat nachrüsten ohne e gas pipeline. Es muss nur der Blinkerschalter ersetzt werden und das mitgelieferte Kabel verlegt und hinter der Zentralelektrik eingesteckt werden. Bei diesem Set muss nichts gelötet werden (da das Kabel mit passenden Steckern versehen ist) und somit kann nichts durch falsches anlöten in der Elektrik beschädigt werden.
#1 Hallo, ich habe eine Frage zu meiner original verbauten GRA beim T4 ohne E- gas. Leider funktioniert die GRA seit ich das Auto vor kurzem gebraucht gekauft habe nicht. Nun bin ich fieberhaft auf der Fehkersuche und habe mir schon einige wichtige Infos aus dem T4 Wiki geholt. - Lenkstockschalter habe ich überprüft, war defekt und ist wieder instandgesetzt - bei der Vakuumpumpe im Motorraum war einer der beiden Bypässe an der Pumpe u dicht, dieser Fehler ist auch behoben. Nun geht es um das Stellelement am Gaspedal (VW Teilenummer 165907327), daß ich auch überprüft habe. Ansprechverhalten des originalen Tempomat ohne E-Gas - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Es kommt mir etwas seltsam vor. Bei mir ist es eine Kunststoffdose mit einem aufgesetzten Gummideckel. Darauf befindet sich nocheinmal ein ca. 4 cm langer Zylinder mit einem verstellbaren Deckel in dem ein Längsloch ist. In diesem Länsloch ist ein rotes Kunststoffstäbchen, daß über einen Gelenknippel am Gaspedal befestigt ist. Die Dose hat eine Schlauchverbindung über eine Abzweigung zur Vakuumpumpe in den Motorraum.
#1 hallo, ich hab den: Modell: Golf IV TDI BJ 5/98 Motor: 1, 9 L - 90 PS - ALH hab mir grade einen tempomatnachrüstsatz im ebay gekauft. ein bekannter hat beim opel den blinkerhebel tauschen können ohne sein lenkrad auszubauen. ist das beim golf auch irgendwie möglich? danke, marcus Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Also wenn mich nicht alles täuscht, musst du den Lenkstockhebel nach vorne abziehen, nachdem du die Schelle gelöst hat. Also ich würd mal sagen - leider nicht. #3 danke malte! nagut, hatte ich fast schon erwartet. was sind den eure erfahrungen? ich habe einen schrauber, er studiert karosseriebau, fasst aber nicht so gern elektronik an. den hebelverdraht kann ich gern übernehmen. ist der lenkrad ausbau denn ehr was für die vw werkstadt, oder wird das auch mein schrauber können? #4 Wenn er ein wenig schrauben kann, ist es kein Problem. T4 tempomat nachrüsten ohne e gas prices. In der Suche solltest du fündig werden, wie das läuft. #5 hallo michi, danke, ich hab ihn grade angerufen.
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Ja, genau das ist das Ding. Das Geheimnis ist nur, wie das ding innerhalb des schwarzen Zylinders aussieht, dort wo das rote Plastikstäbchen hineinragt... #4 Vielen Dank! Ja, genau das ist das Ding. Das Geheimnis ist nur, wie das ding innerhalb des schwarzen Zylinders aussieht, dort wo das rote Plastikstäbchen hineinragt... Keine #5 Meine Frage: Müßte nicht noch irgend etwas in dem Zylinder drinnen sein? Vielleicht eine Feder, oder eine Art Bolzen? Wenn ich ihn öffne ist außer dem roten Verbindungsstäbchen gar nichts drinnen. Behört das so, oder könnte da irgendetwas fehlen? Hej, nicht, dass ich mit der unterdruckgesteuerten GRA auskennen würde... Aber mal vom streng Logischen aus betrachtet darf der Bolzen keinen großen Widerstand haben, denn allein der Unterdruck bestimmt die Stellung des Bolzens. Also: Wird das Steuergerät mit Spannung versorgt? Liegt Unterdruck am Stellelement an? T4 tempomat nachrüsten ohne e gas station. Reagiert das Stellelement auf Unterdruck (saugen! )? Sind Brems-/Kupplungspedalschalter in Ordnung? Ahoi Pom #6 Moin moin, streng logisch betrachtet müsste der Bolzen eigentlich mechanisch an der Trennmembran in dem Schwarzen "Dingens" befestigt sein.
=) #11 danke für eure tipps. heute ist das gra angekommen inkl kabel und anleitung. wenn der airbag nicht wäre, würd ich es probieren, so hab ich mir aber für donnerstag einen termin geholt und werd nochmal 100 euro in den einbau investieren danke #12 nachtrag hab den tempomat jetzt drin. der einbau hat 80 euro gekostet. hab ihn schon ausprobiert =) #13 gra ist ne feine sache =) hab ich auch. in verbindung mit dem multifunktionslenkrad. am lenkrad gas geben #14 Muss beim Einbau nicht sowieso der Tempomat softwaremäßig aktiviert werden? Dann müsste man doch eh zu VW um das freischalten zu lassen (wenn man net grad die Software hat) Oder braucht es das nicht? #15 Original von Rufus gra ist ne feine sache =) hab ich auch. am lenkrad gas geben Stimmt I. d. R. muss der Tempomat freigeschaltet werden. Das erledigt VW aber auch für etwas Geld in die Kaffekasse. 1 Seite 1 von 2 2