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#5 Oh mein Fehler Ich meinte das Rückschlagventil. Nein es handelt sich nicht um Condor. Stünde doch bestimmt drauf. #6 Ich hatte mal ein Loch in der Membran vom Druckschalter, siehe Thread hier Membran für Druckschalter Die Symptome äußerten sich genau wie bei dir, evtl. das mal prüfen. MfG Löschi H. Gürth #7 loeschi schrieb: Ich hatte mal ein Loch in der Membran vom Druckschalter,............ doch wenn ich ich den Abschaltknopf drücke, bläst der Kompressor, egal bei Bei einem Loch in der Membrane bläst er immer, solange noch Druck im Kessel ist. Bei einem undichten Rückschlagventil sobald das Entlastungsventil öffnet. #8 Also ich hab mir heute ein neues Rückschlagventil bestellt. Aber bei Güde dauert das ein paar Tage. Also ich kann mir selber, nach ausführlicher Suche, nichts anderes mehr vorstellen. Ob es das Teil wirklich war, werd ich wohl erst nächste Woche sehen. Entlastungsventil kompressor einstellen parts. Ist es eigentlich problematisch, das der Kompressor jetzt durchläuft, wenn ich ihn benutze? #9 Tja das kommt, wenn man die Suchfunktion nicht bemüht.
#1 Hallo, Habe einen Güde 400/50/10 C und seit vorgestern ein nerviges Problem. Der Motor laüft tadellos, doch wenn ich ich den Abschaltknopf drücke, bläst der Kompressor, egal bei welchem Druck die Luft, die Luft aus dem Druckschalter heraus. Habe mich schlau gemacht und gelernt, dass es sich um das Entlastungsventil handelt. Heute bei meinem Werkzeughändler gewesen, der mir dann netterweise einen Druckschalter für umsonst überlassen hat, da noch Garantie drauf ist, ich den Kompressor aber brauche. Tja und leider hat sich nichts am Problem geändert. Entlastunsventil am Kompressor ausgebaut und ordentlich gegen gepustet, aber da kam nix durch. Auch optisch sah es noch gut aus. Was kann es denn noch sein? Ne Motorsteuerung hat der Kompressor nicht, oder? Also abgesehen vom Druckschalter. Ich hoffe mir kann jemand helfen. #2 Rückschlagventil geprüft`? #3 Nur nach beschriebener Methode. #4 Komisch, ich lese da nur "Entlastungsventil".. Meinst Du damit ein (A)EV5? Condor Druckschalter? Ich rede von dem Rückschlagventil am Tank.
Über undichte Rückschlagventile wurde schon mehrfach diskutiert und auch Ratschlag erteilt. Das Teil sitzt ja auf dem Kessel und kann zerlegt werden. Muss dabei zunächst nicht abgebaut werden. Einfach die Verschlußschraube abnehmen. Den Kolben herausnehmen und die Dichtung ansehen. Die ist defekt oder hat Rostpartikel anhaften. Kann evtl. gewendet werden oder durch eine Wasserhahndichtung ersetzt werden. Vor Arbeiten am Rückschlagventil Druck im Kessel kpl. ablassen. #10 derkleks schrieb: @ H. Gürth: Das wiederum sagt mir das er immer Druck abläst, somit ist eine Überprüfung der Membran sicher kein Fehler. Denn bei laufendem Kompressor kann man den Luftverlust schon mal überhören und merkt es erst wenn er manuell abgeschalten wird. Erreicht denn der Kompressor überhaupt seinen Abschaltdruck und geht dann aus? #11 der mir dann netterweise einen Druckschalter für umsonst überlassen hat, da noch Garantie drauf ist, ich den Kompressor aber brauche. Also kann es an der Membran nicht liegen #12 Oder vielleicht doch?