Erst einmal diese: [/font] [font='Comic Sans MS, cursive'] [image=29976, 'small'][/Image] Dann hab ich auch noch 2 Baby-Halstücher oder Lätzchen gehäkelt. Ein drittes ist in Arbeit! Mach ich heut am Balkon weiter.....! [/font] [font='Comic Sans MS, cursive'] [image=29977, 'small'][/Image] [/font] #157 7. 16 [font='Comic Sans MS, cursive'] Hab noch weitere Baby-Halstücher/Sabberlätzchen gehäkelt. Und es kommen noch mehr......! Übers Bloggen gebloggt | leben-unterwegs.com. [/font] [font='Comic Sans MS, cursive'] [image=29987, 'small'][/Image] [/font] #158 9. 16 [font='Comic Sans MS, cursive'] Gestern und heute hab ich noch weitere 4 Baby-Halstücher/Lätzchen gehäkelt. Hab mal, für die rosa Lätzchen, eine Krone probiert zu häkeln für eine Prinzessin! Aber auch die Sonne macht sich auf dem weißen Lätzchen sehr gut, finde ich! Werde gleich, nachdem ich hier überall geschaut hab, mich wieder auf den Balkon begeben, um dann wieder weiter zu häkeln. Was, das weiß ich noch gar nicht, da laß ich meiner Häkelnadel freien Lauf! [/font] [font='Comic Sans MS, cursive'] [image=30000, 'small'][/Image] [/font] #159 16.
Man darf vieles, nur nicht langweilen! Der Leser kommt als Freund. Wenn er vom Blogger nicht ans Schienbein getreten wird, geht er als Freund und kommt auch gerne wieder. Was nicht heißt, dass man seine Fahne nach dem Wind hängen soll. Der Leser, obwohl als Freund zu betrachten, hat eine selektive Wahrnehmung. Er wird nur das lesen oder verstehen, was er lesen oder verstehen will, auch wenn vielleicht etwas ganz anderes gemeint ist. Durch Reizworte, wie hier das bewusst eingestreute "Konzentrationslager", kann man ganz schnell vom eigentlichen Inhalt ablenken. Ulla-Ronny.de - Erfahrungen und Bewertungen. Bei aller Begeisterung für das selbst Verfasste: Wenn man sich nicht sicher ist, lieber einmal drüber schlafen und dann den Beitrag veröffentlichen oder in die Tonne werfen. Rechtschreibprüfung benutzen! Für Facebook und die Augenmenschen unter uns noch ein Bild von meinem moderat aufgeräumten Blogger-Arbeitsplatz: Der Tee dient zur Beruhigung und die Taschentücher zum Trocknen der Lachtränen bei unfreiwilliger Blog-Komik, die ich natürlich über alles liebe und hiermit sicher nicht auf Dauer ausrotten kann.
Die allermeisten Kommentare lasse ich zu. Ich kann mich an einen Fall erinnern, da bezeichnete Jemand meine Reisen als "noch innerhalb des S-Bahn-Bereichs". Das empfand ich damals als frech und anmaßend und habe den Kommentar in den Papierkorb verschoben. Heute würde ich ihn wahrscheinlich zulassen, der Kommentator müsste aber mit einer angemessenen Antwort rechnen. Ulla's Näh- und Häkeltagebuch | Seite 8. Auch kann es bei solchen Angriffen natürlich passieren, dass dann alle Fans des Bloggers aufstehen und diesen verbal verteidigen. So schön das auch ist, aber es macht eine Menge Moderationsarbeit und die Leute liegen sich vielleicht wegen irgendeiner Formulierung in den Haaren. Eine weit verbreitete Antwort auf Kritik ist auch die sicherlich richtige Feststellung, dass niemand gezwungen wird, etwas zu lesen, das er als kritikwürdig empfindet. Das funktioniert nur leider nicht. Die menschliche Neugier ist eine gewaltige Kraft. Sie hat uns aus den Höhlen der Steinzeit in die Hochhäuser und Wohnmobile der Gegenwart und noch ganz woanders hin geführt.
Das sind sicher freundliche, harmlose Menschen, manche mögen sie als bieder bezeichnen. Sie berichten von ihren Touren und dem mobilen Leben. Auf die darin immer wieder aufblitzende unfreiwillige Komik ist ein Herr von Sulecki in seinem Blog angesprungen und zieht das, was er da lesen darf, immer mal wieder auf recht amüsante Art durch den Kakao. Die zwei netten Rentner wussten sich jetzt nicht anders zu helfen, als ihren Blog zu pausieren, in der sicherlich richtigen Erkenntnis, damit keine weitere Angriffsfläche mehr zu bieten. Dass man Angriffsfläche bietet, wenn man im Internet auftritt, hatte ich ja bereits angedeutet. Aber man hat es eben auch in der Hand, ob man sich täglich der Lächerlichkeit preisgibt oder ob der Beitrag vor allem gelesen wird, weil er wirklich für die Leser interessant oder unterhaltsam ist. Unterhaltsam ist hier ausdrücklich nicht im Sinne von Spott gemeint. Der kann ja auch sehr unterhaltend sein, ich weiß das sehr gut, bin ich doch selbst ein Lästermaul. Bestimmt biete ich gerade mit diesem Beitrag eine gewaltige Angriffsfläche.
Ulla & Ronny..................................................... " Wir zwei fahren irgendwohin" Keywords: portugal maut irre Apr 28, 2022 Similar sites HOME -... just for girlz... Kitesurfen für Frauen - F-one Pro Shop Hamburg Travel the World in a 4x4 Truck - Reisen im 4x4 LKW Familienreisen mit dem Wohnmobil und Wohnwagen - Unser Fahrtenschreiber - Die Wohnmobil und Wohnwagen Reiseberichte unserer Familienreisen Die beliebtesten Produkte, Produkte, die sehr billig erscheinen
Alle reden über die Verkehrswende, der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) setzt sie im Auftrag der Länder Berlin und Brandenburg um. Um den CO 2 -Ausstoß im Verkehrssektor zu senken, müssen sehr viel mehr Menschen vom eigenen Auto auf den klimafreundlichen öffentlichen Nahverkehr umsteigen. Dazu braucht es mehr Angebote, bessere Leistung, mehr Komfort und auch klimafreundliche Technologien für neue Züge, die ohne Dieselkraftstoffe auskommen. Grundlage aller Verbesserungen für die Fahrgäste ist zudem der Ausbau und die Modernisierung der Infrastruktur. Besonders mit dem groß angelegten Schienenausbauprojekt i2030 wollen Berlin und Brandenburg sowie Deutsche Bahn und VBB die Verkehrswende in der Hauptstadtregion beschleunigen. Porn im zur offiziellen website. Die Sonderausstellung im Deutschen Technikmuseum in Berlin (Eingang Ladestraße) bietet den Besucher*innen einen anschaulichen Blick in die laufenden Prozesse. Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, die deutschen Treibhausgas-Emissionen bis 2030 um 55% gegenüber 1990 zu mindern.
Sie sollen dabei helfen, bis 2037 einen kompletten Umstieg auf umweltfreundliche Antriebsarten auf der Schiene in Berlin und Brandenburg zu ermöglichen. Zugang und Kosten Die Sonderausstellung kann innerhalb der geltenden Öffnungszeiten des Deutschen Technikmuseums von Dienstag bis Freitag: 9 – 17:30 Uhr und Samstag, Sonntag & Feiertage: 10 – 18 Uhr voraussichtlich bis Ende Mai 2023 besucht werden. Die Eintrittskarte für 8 Euro und ermäßigt 4 Euro gilt am selben Tag für das gesamte Museum und das Science Center Spectrum (Online-Ticketing:). Deutsches Technikmuseum Trebbiner Straße 9 10963 Berlin Achtung: Die Ausstellung ist im Museumsbereich Ladestraße zu sehen (Eingang Ladestraße, Zugang über Möckernstr. Porn im zu diesem hotel. 26) Weitere Infos: Hintergrund Infrastrukturprojekt i2030 Immer mehr Menschen leben und arbeiten in Berlin und Brandenburg – und setzen in Sachen Mobilität auf umweltfreundliches Bahnfahren. Damit das Angebot im Schienenverkehr mit dem stetig wachsenden Mobilitätsbedürfnis einer steigenden Bevölkerungszahl Schritt halten kann, muss sich auch die Schieneninfrastruktur der Hauptstadtregion weiterentwickeln.
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Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, die deutschen Treibhausgas-Emissionen bis 2030 um 55% gegenüber 1990 zu mindern. Handeln ist also gefragt, wenn es um das Thema Verkehrswende geht. Der VBB arbeitet mit seinen Partnern hinter den Kulissen an vielen Stellen daran, den CO2-Ausstoß im Verkehrssektor zu senken, sei es beim Einsatz von Nahverkehrszügen mit alternativen Antrieben oder beim Ausbau des Schienennetzes der Hauptstadtregion. Das Deutsche Technikmuseum in Berlin-Kreuzberg hat zusammen mit dem VBB einen Ausstellungsort geschaffen, der einen Teil der laufenden Bestrebungen für die Öffentlichkeit erlebbar macht. Den Besucher*innen wird anhand praxisnaher Beispiele vermittelt, dass jede Fahrt im öffentlichen Nachverkehr einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz leistet. Vier Themeninseln geben einen Einblick in die aktuellen Entwicklungen: 1. Zug zur Zukunft dient als Einleitung in die Thematik. Porn im zug. In Übersichten werden die klimapolitischen Ziele der Bundesregierung und die regionalen Pläne für die Hauptstadtregion erläutert und wie sie unter anderem mit Hilfe des Infrastrukturprojekts i2030 umgesetzt werden.