Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht, wo genau ich die Leckstellen suchen muss. Werde wohl Montag früh dann direkt in der Werkstatt anrufen und nachfragen, was zu tun ist... argh... wieder ein Urlaubstag verbraten... #6 ich würde ihn auf jedenfall stehen lasen bis es geklärt ist was es ist #7 Werd ich tun. Ich war gerade nochmal unten am Auto und hab mir alles nochmal genaustens angesehen, inkl. Bremsen, Motorraum usw. Und das sieht alles wie geleckt aus. Absolut nichts, was für mein laienhaftes Auge ungewöhnlich oder kaputt aussieht... hmm. #8 Zwischenstand: Opel Mobilitätsservice kommt gleich. Abs esp leuchtet motor ruckelt for sale. (ein Glück ist er noch keine zwei Jahre alt) Dann weiß ich mehr... und sollten sie es nicht innerhalb von 4 Stunden reparieren können, bekomme ich kostenfrei einen Leihwagen lt. Service-Heft... na immerhin. #9 Also äähm, wie soll ich sagen. Die Bremsflüssigkeit war gar nicht leer. Hab das nur nicht richtig gesehen in der Garage. Kurz und knapp: Es war die Zündspule und eine der Zündkerzen war stark verrostet, wie auch immer das passieren konnte.
Geändert von audi1986 (18. 2013 um 17:35 Uhr) 24. 2013, 21:45 #7 24. 2013, 22:29 #8 Nun da wird dann wohl ein Kabelbruch drin sein. Oder der Kabelbaum drückt auf die darunterliegenden Stecker und diese haben kontaktprobleme und verursachen Dein Problem. Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->
Hab meine Glaskugel aber leider auch gerade verlegt. Ab zum freundlichen und fs auslesen 14. 2013, 13:02 #4 komme gerade vom Freundlichen. Nach Auslesen des FS ist das Signal des LLM zu gering. Alle Störungen sollen daher rühren. 15. 2013, 12:56 #5 dann mal den LMM abstecken und gucken ob sich was ändert. Wenn es noch der erste LMM ist kann es schon sein 17. 2013, 18:55 #6 danke für die Antwort. Habe mal die Drosselklappe reinigen lassen, brachte kein Erfolg. Weiterhin steht im FS Signal LMM zu gering. Der LMM wurde in der Vergangenheit schon mal getauscht. Es deutet wohl eher alles auf ein Kontaktproblem hin. Habe heute noch folgende Tests durchgeführt: Wenn ich am Vorderwagen wippe, dann fängt der Motor an zu ruckeln, er geht teilweise aus. ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken | Astra-H-Forum. Habe auch am Kabel beim LMM gewackelt, da passiert nichts. Wenn ich allerdings links neben dem Kühlwasserbehälter am Hauptkabelbaum wackle/drücke dann fängt er auch an zu ruckeln und geht teilweise aus. Hatte jemand schon mal ein solches Problem? Wer kann helfen?
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