Moin! So, die erste größere Aktion nach meinem Umzug führte mich nach Griesheim bei Darmstadt, genauer gesagt, zum August-Euler-Flugplatz und den umliegenden Gebäuden. Erstmal ein paar Eckdaten: August Euler gründete 1908 auf dem Fußexerzierplatz des Truppenübungsplatzes "Griesheimer Sand" Deutschlands ersten Flugplatz und auch die erste Flugschule. Außerdem Wurden Montagehallen und ein Konstruktionsbüro errichtet. 1910 war Euler der erste, der in Deutschland die Prüfungen zur internationalen Pilotenlizenz absolvierte und somit das Flugzeugführerpatent "Deutschland Nr. 1" erhielt. 1911 verlegte Euler sein Flugzeugwerk nach Niederrad bei Frankfurt und 1913 wurde der Flugplatz in Griesheim zum Fliegerhorst der Preußischen Armee ausgebaut. Nach der Nutzung als Kriegsgefangenenlager im 1. Weltkrieg wurde der Flugplatz von den Franzosen besetzt, die diesen bis 1930 benutzten. Nachdem die Franzosen schliesslich 1930 abzogen, pachtete die Stadt Darmstadt das etwa 70 Hektar große Gelände vom Deutschen Reich um dort den Flughafen Darmstadt zu errichten.
Im Jahr 1908 hatte der Luftfahrtpionier August Euler auf dem Griesheimer Sand den ersten amtlich anerkannten Flugplatz Deutschlands errichtet. Von 1945 – 1992 nutzte die US Army mit Hubschraubern das Flugfeld. Ein Großteil des Geländes ist seit 1996 Naturschutzgebiet. Zusammen mit der TU Darmstadt hat die Hessische Gesellschaft für Ornithologie und Naturschutz hier eine eingerichtet. Der verbleibende Teil wird von der Technischen Universität Darmstadt genutzt. Lichttechniker testen zum Beispiel hier, wie stark neu entwickelte LED-Rücklichter blenden, Aerodynamiker untersuchen an zwei Motorseglern, wie sich verschiedene Einflussfaktoren unter realen atmosphärischen Bedingungen auf die Umströmung der Flugzeuge auswirken, und Geodäten nutzen den Platz, um neue Anwendungen von Satellitennavigationssystemen zu entwickeln. Gleich neben dem Flugplatz besitzt die TU Darmstadt mit dem Windkanal, entstanden 1935/36 auf dem Gelände der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug, eine Versuchsanlage für aerodynamische Forschungsarbeiten des Fachgebiets "Strömungslehre und Aerodynamik".
Der am 20. November 1868 geborene August Euler war eigentlich ein erfolgreicher Automobil- und Fahrradfabrikant. Privat fuhr er Radrennen, später auch Autorennen. Als Sieger des Grand Prix de France bekam er Kontakt zu den französischen Luftfahrt-Pionieren Louis Blériot und Gabriel Voisin. Die "Euler-Flugmaschinen-Werke" August-Euler-Flugplatz In den Jahren 1908 bis 1909 pachtete Euler den Truppenübungsplatz "Griesheimer Sand" bei Darmstadt und baute dort den ersten deutschen Flugplatz, eine Flugzeugfabrik - die "Euler-Flugmaschinen-Werke" - und eine Flugschule auf. Außerdem erwarb er die Lizenz zum Nachbau des französischen Voisin-Doppeldeckers. Bis zur ersten Luftfahrt-Ausstellung (ILA) in Frankfurt am Main baute er vier Motor- und drei Gleitflugzeuge. Er war der einzige deutsche Teilnehmer in Frankfurt. Und wurde im "Generalanzeiger" mit "August, lass das Fliegen sein" verspottet, da er mit den ausländischen Fliegergrößen noch nicht mithalten konnte. Der erste Pilotenschein Luftfahrtpionier August Euler Am 31. Dezember 1909 bestand er als erster deutscher Flieger die Pilotenscheinprüfung - im selbst konstruierten Flugzeug.
Ab 1. Oktober 1912 wurde in Darmstadt die 3. Fliegerstation der preußischen Armee eingerichtet. 1914 wurde dann daraus die 3. Kompanie des Flieger Batallions Nr. 3 Köln. Hier hat auch Udet seine Militärfliegerausbildung bekommen. Von 1918 bis 1930 war der Platz durch die französische Armee besetzt, ab 1930 wurde er zivil genutzt. 1933 verlegte die Rhön-Rossitten-Gesellschaft (RRG) ihren Sitz von der Wasserkuppe nach Griesheim und wurde dabei auch in "Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug" (DFS) umbenannt. Von ihr wurden Segelflugzeuge wie Habicht, Weihe, Olympia Meise, Kranich II, der Lastensegler DFS 230 in Griesheim entwickelt und erprobt. Alexander Lippisch hat am Platz mit der DFS 194 den Prototypen der Me 163 entworfen. Die Messerschmitt Stiftung wird dadurch mit ihrer Me 163 und der M 17 an der Jubiläums-Veranstaltung teilnehmen 1939 wurde die DFS über Braunschweig nach Ainring verlegt. Während des zweiten Weltkrieges wurde der Platz militärisch genutzt, es gab jedoch immer noch in geringerem Maß Forschungsfliegerei.
Aus dem Nichts verändert sich Katjas (Diane Kruger) Leben: Sie verliert ihre Familie bei einem Attentat. Ein Neonazi-Paar soll die Tat ausgeübt haben Bewertung Stars Redaktions Kritik Bilder News Kino- Programm Cast & Crew Katja Sekerci Danilo Fava Nuri Haberbeck Jürgen Möller Michi Samia Muriel Chancrin Birgit Ulrich Brandhoff André Möller Jessica McIntyre Steffi Hanna Hilsdorf Edda Möller Redaktionskritik Wenn plötzlich Bomben explodieren und das Leben stillsteht: In Fatih Akins Terrordrama beweist sich Diane Kruger als Charakterdarstellerin Es ist ein Tag wie jeder andere. Gas aus Russland: Das passiert, wenn nichts mehr geliefert wird. Die Hamburgerin Katja (Diane Kruger) führt eine glückliche Ehe mit ihrem türkischen Mann, der früher mit Drogen gedealt hat und nun gänzlich clean ein kleines Büro betreibt. Die beiden haben einen sechsjährigen Sohn. Als sie abends an diesem Tag, der dann doch nicht ist wie jeder andere, ihren Mann und ihr Kind abholen will, hat eine Bombenexplosion stattgefunden. Mann und Sohn sind tot. Katja kann sich noch erinnern, dass sie vor dem Anschlag eine junge Frau gesehen hat, die vor dem Laden ein teures Rad abgestellt hat, ohne es abzuschließen, und im Fahrradkorb befand sich ein schwarzer Behälter.
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