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Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3. 2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3. 2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Linhai 260 Explorer Vergaserproblem • Rangerforum - Linhai, CF-Moto und mehr!. nachlaufende Wasserpumpe Hallo! Hab mal eine Frage... ich bin vor 1 1/4 Jahren mal einen 3. 2 6-Gang Probe gefahren, bei dem nach dem Motor abstellen eine Wasserpumpe hörbar nachgelaufen ist. Nun bin ich vor einigen Wochen einen 3. 2DSG Bj. 11/2005 Probe gefahren. Hier war nach dem Abstellen keine Wasserpumpe mehr zu hören. Desweiteren hat ein Bekannter einen 3. 04/2006, bei dem auch nichts nachläuft.
Alle gesuchten Einträge im Agrar-Branchenbuch Agrifinder zum Thema: Masseanschluss Motor und Kabine prüfen Land Suchbegriff Volltextsuche Rubriksuche Anzahl Treffer Anzeige Tabelle Landkarte Tabelle + Landkarte Letzte Aktualisierung: 11. Motor abstellen kühlmittel prüfen audi. 05. 2022 Doppelklick auf beliebigen Kartenausschnitt aktiviert die Zoomfunktion. GPS-Koordinaten Breitengrad: 0 Längengrad: 0 Landtechnik | Deutschland Eduard Thurnbauer Landmaschinen Mais 11 94249 Bodenmais Details... Treffer: 1 Häufig gesuchte Begriffe: Kuhmatten Hüftfessel Heurechen Dunggabeln Ladewagen Heckenscheren Schwenktröge Werkzeug Hausbockbekämpfung Infrarot-Lampen Taubentränke
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3. 2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3. 2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Kühlmittel ohne Wasser aufgefüllt - Ist das schlecht? (Auto, Auto und Motorrad, BMW). Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Ölmenge prüfen Hallo, Bin gerade auf dem Heimweg von der Schweiz, nun ging plötzlich die ölmenge prüfen Lampe an. Habe sofort angehalten und den ölstab gecheckt, sieht für mich in Ordnung aus. Also weiter gefahren. Dann ein zweites mal. Wieder gecheckt, alles okay. Jetzt habe ich im Handbuch gelesen, das der Sensor defekt ist, wenn das Lämpchen blinkt. Das kann ich aber nicht 100% genau sagen, da mein xenon Brenner defekt ist und diese S Zeichen auch leuchtet.
Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Hallo bei 0, 3L von ca 5-6L Gesamtmenge.... einfach mal das Frostschutzgewicht ausspindeln. Zu "hohe" Frostschutzmischungen sind im Sommer kritisch weil es die Kühlleistung senkt. Bis dahin kann man ja dann Wasser auffüllen oder zur Not etwas Mischung Absaugen und für später seperat Bunkern. Wenn das Auto Kühlwasser "frisst"/verschleisst muss man sowieso spätestens bei der nächsten Inspektion das Kühlsystem prüfen. Wenn die Frostschutzmischung das "Standzeitende" erreicht hat (je nach Typ/Sorte zwischen 5 und 10 Jahre) muss man die komplett erneuern. Ne das ist noch in Ordnung. Beim nächsten mal würde ich aber den Frostschutz messen und danach entscheiden was rein soll. Motor abstellen und kühlmittel prüfen. Erst man messen wie der Forstschutz ist dann kann man mit Frostschutz oder Wasser angleichen aber nicht einfach diese Soße da dreingeben auch zuviel davon senkt den Forstschutz ab als das Gegenteil, was man erreichen will immer erst Prüfen. Und auch nach kurzen laufenlassen noch mal prüfen.
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er dann dreht oder ob evtl. doch der zweite kühlkreislauf nicht öffnet? Grüße, Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RR95« (6. February 2021, 15:20) Die heutigen TFSI Motoren werden im Teillast deutlich heisser gefahren wegen den Abgaswerten, daher erstmal alles normal. Interessant wäre ob die Lüfter laufen, das kann mittels VCDS und einer Stellglieddiagnose geprüft werden. Die Öltemperatur braucht dich nicht zu beunruhigen. Bei meinem 2014er S3 war die Öltemperatur immer im Bereich um die 102 - 106 Grad. Motor abstellen und kuehlmittel prüfen. Im Winter hat es nur länger gedauert diese zu erreichen als im Sommer. Bei längeren Volllastfahrten im Sommer stieg die Öltemperatur dann schon mal 118 - 120 Grad an. Auch bei den schärfsten Passfahrten oder schnellen Autobahn Strecken hat sich niemals eine Temperatur Warnung gezeigt. Der Temperaturregler dieser Baureihe ist aber ein bekannter Kandidat für Störungen. Beim 2014er wurde er wegen Undchtigkeit auf Garantie getauscht. Wie Didi schon schrieb lass die Kühlerlüfter mal testen und auch den Temperaturregler.
0 TFSi noch einen Stab Umwegen. Allerdings muß ich zugeben, daß ich zB beim A3 mit jährlichem Wechsel und ca 11000 km/Jahr nie zwischendurch Öl einfüllen mußte und beim S4 mit noch weniger km schon garnicht hier habe ich zwar den extra-Stab im Auto, aber noch nie benutzt. Wenn man also ungefähr weiß, wieviel km man sicher ohne Nachfüllnotwendigkeit schafft, dann gibt das auch schon mal eine gewisse Sicherheit und verhindert auch ein "zuviel" unterwegs wegen schlechter ablesbarkeit. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (3. January 2018, 19:26) Also, der letzte Service wurde am 14. 6. 2017 gemacht, da wurde das Öl komlpett ausgetauscht, mich hat es gewundert, das er so wenig benutzt hatte. Aber jetzt habe ich ziemlich genau 0, 8L Nachfüllen müssen - ich denke einfach, das ist von der Werkstatt gewesen, das die da nicht genug rein gefüllt haben. Weil ich habe denen 2, 5 5L Dosen gegeben und zurück habe ich 2 Volle bekommen. Naja, also die Anzeige leuchtet auch permanent, wenn der das Licht aus ist und der Xenon Brenner noch nicht erkannt wurde.