Allerdings sitzen die Scharnierbolzen zumeist sehr fest und sind ohne Türausbau und Lackschäden i. d. R. nicht zu demontieren. Die käuflichen Scharnierhälften haben M10-Gewinde. Du musst das feste Teil des Scharniers an der Karosse auf Durchmesser 10mm aufbohren. Befestigt werden die Scharniere dann mit Innensechskantschrauben M10x25. Kleiner Tipp: Falls für den Golf 1 nicht zu bekommen, suche nach Teilen für den Polo Typ86/86C. #6 Da hab ich gleich die nächste Frage zu: Bei mir ist der Abstand zum Koti extrem klein, zum Seitenteil dafür sehr groß. Vorne schleift die Fahrertür schon am Kotflügel. Dachte ursprünglich, ich könnte da Scheiben unterlegen, aber dann kommt sie ja noch weiter nach vorn. Golf 4 tür hängt 2017. Kann man die festen Scharniere an der A-Säule irgendwie zurückbiegen? Von der Höhe paßt sie und schließen tut sie auch gut #7 Passt denn der Kotflügel vorn zur Haube? Vielleicht ist dieser mal getauscht worden. Ansonsten schau die festen Scharnierteile an der Karosse mal genauer an, vielleicht sind diese durch einen Crash verbogen.
Natürlich schließt die Tür besser, da der Durchmesser größer ist und dadurch durch das Umfassen des "Fanghakens" weiter nach innen gedrückt wird. 35 Friedrich schrieb: Naja, wir sprechen hier von 1mm mehr im Durchmesser. Wegen dem wird die Tür jetzt nicht wesentlich weiter rein wandern. Hatte dieses Wochenende am W-See die Chance den einen oder anderen Einser zu begutachten und was soll ich abstehende Fahrertür dürfte wohl ein gängiges Leiden sein 36 1mm können spaltmaßtechnisch aber auch ne Menge sein. Tür hängt, was nun ? - Seite 2 - Karosserie & Co. - golf1.info. 37 h@nky schrieb: hab das Problem mit einer beilagescheibe gelöst spaltmaß schaut auch gut aus werde später die Scheiben gegen ein adapterblech tauschen ---> fürs aug 38 Ohne das Kunststoff ist das Schloss ja gar nicht spielfrei, wenn die Tür zu ist. Wenn die Tür zu weit raus steht, kann man den Bolzen ja einfach nach innen versetzen.... Vielen Dank an alle, die sich hier investieren und anderen helfen. 39 Dominik schrieb: hab das Problem mit einer beilagescheibe gelöst spaltmaß schaut auch gut auswerde später die Scheiben gegen ein adapterblech tauschen ---> fürs aug kannst du ein Foto machen?
Gutes Gelingen Es müsste dort eine mechanischer Entriegelung geben von der Innenseite. Beim Golf IV ist die verrigelung doch mechanisch wenn ich richtig Informiert bin... Also müsste sie sich entriegeln wenn du sie von Innen öffnest, wie eigentlich bei jedem Auto oder?
Scharnier oben 5 - Schrauben, 20 nm + 90 6 - Schraube, 20 nm + 90c 7- Führungsschraube, 10 nm 8 - Exzenterbolzen mit sechskantkopf zum verstellen. 9 - Kontermutter, 28 nm 10 - Anschlag Scharnier unten 1 - Schraube, 20 nm + 90 2 - Schraube, 20 nm + 90 nur vom fahrzeuginnenraum zugänglich. 3 - Schraube, 20 nm + 90 4 - Führungsschraube, 10 nm Achtung: die schrauben sind selbstsichernd und müssen nach dem lösen immer durch neue ersetzt werden. Ausnahmen sind die führungsschrauben. Tür einstellen Spaltmaße der tür prüfen. Golf 4 tür hängt. Die tür ist richtig eingestellt, wenn sie im geschlossenen zustand überall ein gleichmäßiges spaltmaß hat, nicht zu weit nach innen oder außen steht und die konturen mit den umliegenden karosserieteilen fluchten. Die hintere tür darf maximal 1 mm weiter innen stehen als die vordertür. Spaltmaße/golf, sollwerte: Tür vorn - kotflügel vorn: 3, 5 *0, 5 mm Tür vorn - kotflügel hinten (2-türer): 3, 51 -5 mm Tür vorn - tür hinten (4-türer): 4, 21 0, 5 mm Tür hinten - kotflügel hinten (4-türer): 3, 51 0, 5 mm Tür - türschweller: 4, 5 * 0, 5 mm Falls die sollwerte nicht eingehalten werden, schließbügel an der karosserie abschrauben und türscharniere lockern.
#1 Hallo! Heute bemerkte ich, dass meine Fahrertür sich verhältnismäßig schwer öffnen ließ. Bin dann der Sache auf den Grund gegangen und habe festgestellt, dass wenn man sie öffnet, die Tür ein Stück absackt und sodann die Gummis Vorder-/Hintertür aufeinanderliegen. Ich habe auch direkt einen Blick auf die Türscharniere geworfen, gebrochen o. ä. ist nichts, zumindest kann ich nichts erkennen. Tür hängt, was kann man tun?? - Golf 1 - VW Golf - Doppel-WOBber. Schließen kann man die Tür noch einwandfrei, also schwenken tut sie sauber. Wenn man sie schließt, fährt der Schlossbügel auch sauber ins Schloss, wenn sie richtig zu ist, sieht man auch nichts außergewöhnliches. Ich vermute mal, da hat sich irgendwo eine Schraube gelöst und dadurch ein Scharnier in der A-Säule verschoben oder so. Ist wohl keine große Sache? Leider kann ich nirgends etwas in Sachen "How to" entdecken hierzu, vielleicht ist das ja auch mit 2 Mann und 3 Handgriffen selbst zu beheben... Wer kann helfen? Dank und Gruß! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
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