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2010, wenn zul Gesamtgewicht >750kg. Umrißleuchten (nach vorne weiß nach hinten rot wirkend) sind vorgeschrieben ab einer Breite von 2, 10m, zulässig ab eine Breite von 1, 80m
Hallo, wir haben neulich einen gebrauchten Tandem Autoanhänger gekauft (gebremst). Der Hänger hatte hinten zwei defekte Leuchten, welche ich aber erfolgreich repariert habe. Er hat jetzt Rücklichter, Blinker, Bremsleuchten, Begrenzungsleuchten und Dreiecksreflektoren. Brauche ich jetzt noch eine Nebelschlussleuchte und/oder eine Rückfahrleuchte? Anhänger rückwärtsgang leuchte siris. Was prüft der TÜV überhaupt alles bei der HU bei einem gebremsten Tandem Autoanhänger? ob du eine nebelschlussleuchte brauchst hängt vom baujahr ab, kann dir nicht sagen ab wann es pflicht tüv sieht nach ob die beleuchtung und die bremsen richtig gehen und auch die konstruktion(durchrostungen) und die alle 2 jahre erforderlich Community-Experte Auto, TÜV Bei Erstzulassung 1983 bauchst Du nach hinten wirkend Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker), Schlußlicht und Bremslicht, sowie zwei rote dreieckige Rückstrahler, sowie seitliche gelbe NICHT dreieckige Rückstrahler (ab EZ 01. 01. 1981) Eine Nebelschlußleuchte ist erst vorgeschrieben ab EZ 01. 1990 und ein Rückfahrscheinwerfer ab EZ 01.
Dürfen aber angebracht sein. Wenn welche angebracht sind sollten diese auch funktionieren. Wenn ein 7-pol- Stecker am Anhänger verbaut ist kann hinten nichts leuchten. Da fehlt dann ein Kabel. Anders sieht es nach Europäischen Recht aus. Die ECE-R 48 gibt vor das an einem gebremsten Anhänger mind. ein Rückfahrscheinwerfer verbaut ist. Wenn dieser länger als 6m ist muss ein zweiter hinzu kommen. Hier geht es auch nicht darum das man als Fahrzeugführer sieht wo man hinfährt sondern darum das andere Verkehrsteilnehmer erkennen das Rückwärts gefahren wird. Muss ein Anhänger keine Rückfahrleuchten haben? - Elektrik & Beleuchtung - AnhängerForum.de. Bei Anhängern die bereits im Verkehr sind ist ein umrüsten nicht erforderlich. Hier gilt sowas wie Bestandsschutz. Gruß Roland Zuviel ist nicht genug Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
(4) Rückfahrscheinwerfer dürfen nur bei eingelegtem Rückwärtsgang leuchten können, wenn die Einrichtung zum Anlassen oder Stillsetzen des Motors sich in der Stellung befindet, in der der Motor arbeiten kann. Ist eine der beiden Voraussetzungen nicht gegeben, so dürfen sie nicht eingeschaltet werden können oder eingeschaltet bleiben. Anhänger rückwärtsgang leucate.com. (5) Rückfahrscheinwerfer müssen, soweit nicht über eine Bauartgenehmigung eine andere Ausrichtung vorgeschrieben ist, so geneigt sein, dass sie die Fahrbahn auf nicht mehr als 10 m hinter der Leuchte beleuchten. (6) Rückfahrscheinwerfer sind nicht erforderlich an Krafträdern, land- oder forstwirtschaftlichen Zug- oder Arbeitsmaschinen, einachsigen Zugmaschinen, Arbeitsmaschinen und Staplern, Krankenfahrstühlen. (7) Werden Rückfahrscheinwerfer an Fahrzeugen angebracht, für die sie nicht vorgeschrieben sind, müssen sie den Vorschriften der Absätze 2, 4 und 5 entsprechen.
#1 Bei meinem neu gekauften Jetloader Anhänger ist mir heute aufgefallen, das die Rückfahrleuchte nicht geht. Bei genauen hinschauen auf Stecker und in die Rückleuchten ist auch klar warum - da gibts keine... Als Bild hier der Stecker - Pin 8 leer - und die geöffneten Rückleuchten - oben an der Spitze dachte ich immer, wäre eine Weise LED dahinter. Aber leider ist dem nicht so. Auf der einen Seite ist die Nebelrückleuchte oben an der Spitze (mit weis für Masse und schwarz für den Strom) - die geht ja auch. Auf der anderen Seit ist, unschwer zu erkennen - nix... Also gibts auch nix anzuschließen. Meine Frage wäre jetzt - ist das so ok? Komm ich so nach 3Jahren durch den TÜV? #2 Rückfahrscheinwerfer ist keine Pflicht. 7polige Stecker haben hier ja nichtmal Platz dafür. #3 Danke! StVZO §52a: Rückfahrscheinwerfer. Is ja der Hammer. Man lernt nie aus. Hersteller wäre sicher nicht der Konkurs ins Haus gestanden, wenn er da oben in der Ecke noch ne weise LED verbaut hätte *kopfschüttel* #4 Ja, is halt so - die Nebelschlussleuchte ist dem Gesetzgeber wichtiger.