Im Alltag kann ich mit dem Dicken nicht viel anfangen, Quattro-Kombi halt mit TDi Motor, ist praktischer. Ein Z4 Coupe lockte mich mal - und als ich den Dicken dann so anguckte. Nee. Bleibt er eben noch ein bisschen.... Attached files 03 Nov 2010 13:45 #168496 daheym antwortete auf das Thema: Ruff Racing auf 840 Richtig. Weiß jetzt war nicht ob das beim 8er Probleme macht. Beim e46 aber auf jeden Fall (hatte selbst das Problem). Das ist auch ein Grund warum dir das eigentlich kein TÜVer (selbst sehr kulante Jungs) einträgt. Alternativ könntest du dir natürlich ein Satz in 18" und einen in 20" holen und lässt beide eintragen. Ein Cop checkt das wahrscheinlich eher nicht. Zur HU machste einfach wieder ein Satz komplett drauf. 31 Okt 2010 02:41 #168238 Hier: oh... ich habe luschig gelesen.. edit: Nach ein wenig Nachdenken ist noch eine weitere Befürchtung dazugekommen... was ist mit dem Datenabgleich ABS / ASR wegen unterschiedlicher Radien Vorderrad zu Hinterrad? Ruff racing deutschland usa. Ich werde hier vor Ort einmal knackig ins Machen einsteigen und berichte dann, wie es ausging... Grüsse Jürgen 17 Okt 2010 11:58 #167422 Daten-Salat antwortete auf das Thema: Ruff Racing auf 840 17 Okt 2010 11:57 #167421 20+20 verkaufen ja auch Alpina und andere Hersteller aus D ich im Forum schon nachgelesen.
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