Ich bin total überfragt, mir fällt nichts mehr ein was es ein könnte. Getriebe halte ich für unwahrscheinlich da es beim "normalen" fahren ja auch total leise und normal ist, es tritt nur am Schleifpunkt auf. Wenn es eine ein oder austrittswelle vom Getriebe wäre die Spiel hat hätte es der Werkstatt beim ausbauen ja auffallen müssen. Habt ihr eine Idee was das Problem sein könnte? Kardanwelle? Oder doch Getriebe? Kupplung oder ZMS kann es anscheinend ja doch nicht sein. Jedenfalls sieht es so aus als würde etwas Spiel kriegen sobald es warm ist. Geräusch beim Anfahren - ebike-forum.net. Danke für die Hilfe! Grüsse
Muss ich wohl nochmal hin. Bitte halte uns auf dem Laufenden, wie es ausgeht bei Dir. VG, Stefan #10 Hallo @stefan123 hast du deinem dieses Geräusch vorgeführt oder nur hingewiesen da ist was? Ich habe es direkt dem "Ober- Mechi" im AH vorgeführt bei offenen Motorhaube. Da war alles klar für den Mechi. Getriebe macht geräusche beim fahren. Zuerst hab ich noch ein Video als "Beweisstück" mit Handy gemacht, ist mittlerweile eine Krankheit von mir seit dem Kia denn ich hatte und dem Werkstattleiter geschickt. Ist aber nicht verkehrt, diese Videos werden von meinem dann z. B. bei Klärungen mit RD verwendet, so war's auch bei dem Austausch der LM. Aber zurück zum Thema, meine Kadja hat am 23+24. 07 Termin, da wird alles erledigt, hoffe ich Fahre am besten zum Freundlichen, führe es vor und sage ihm, dass zu dem Thema bereits von anderen AH bei RD Anfragen gab's wegen Garantie-Reparatur Gib uns dann Info wie es bei dir gelaufen ist.... und mit denn 32tkm kann es Zufall sei, muss es aber nicht. Was für ein Herstellungsdatum hat deine Kadja?
Gruß, Adam #3 Gut das wir bei einem Freundlichen Franzosen sind, und nicht bei einem Arroganten Deutschen Autobauer #4 Da ist was dran @Sauerländer man mag über Röno meckern wie man will, dass die Autos nicht perfekt sind, haben hier und da eine Macke. Welcher Hersteller ist das noch heutzutage?! Keiner! Getriebe macht geräusche beim anfahren der. Wichtig ist natürlich auch der, dass die Kommunikation zwischen Kunde und Vertreter des Herstellers gut funktioniert wie auch natürlich, dass die Schrauber beim Ahnung haben was die machen. Stimmt die Kombination und ich denke bei vielen von uns ist es so, schwarze Schafe gibts immer, wird immer seitens AH, RD und den Schraubern beim alles getan damit der Kunde zufrieden ist. Was man natürlich nicht vergessen darf, ist eigenes nettes aber durchaus sicheres auftreten vor oder auch RD. Ich denke immer "wie du mir, so ich dir". Gruß, Adam #5 Ich bin zwar nicht mehr so gut auf das freundliche zu sprechen, weil es doch Reibungspunkte gegeben hat, aber alles in allem bin ich "noch" zu frieden mit der Leistung.
#1 Hallo in die Runde, Habe eine Deutz D30S kostengünstig bekommen. Habe beim festgestellt das laute Jaul Geräusche beim fahren auftreten. Habe zuerst das Hubwerk heruntergebaut um mal ins Getriebe hab ich festgestellt das das Tellerradlager viel Spiel hatte. Die Zahnflanken sahen jedoch noch super aus. Lager hab ich gewechselt und Zahnflankenspiel neu eingestellt. Neues Getriebeöl drauf und komplett abgeschmiert. Bei der Probefahrt war das Geräusch trotzdem noch unverändert da. Daher hab ich versucht das Geräusch einzugränzen. Getriebe macht geräusche beim anfahren den. Das Geräusch ist da beim fahren: Egal welcher gang eingelegt ist Im Leerlauf Wenn Kupplung betätigt Wenn Kupplung nicht betätigt Beim links herum fahren Beim rechts herum fahren Beim rechts Bremsen... EINZIG wenn ich das linke Rad bremse ist das Geräusch schlagartig weg. Linke Achswelle hab ich schon gezogen und konnte an dem "Radlager"keinen Schaden feststellen. Jetzt meine Frage: Hatte schon jrmand dieses Problem und gibt es wenn es das Differentialinnere wäre noch neue Ersatzteile?
Es hört sich echt brutal an, als wenn sich was verbiegt oder ganz langsam etwas löst. Und es ist nur beim anfahren. #5 könntest nochmal pendelstütze checken, sonst bleibt nicht mehr viel, kannste das geräusche mit der Kupplung beeinflussen
Das Rad wird dann spürbar schneller, als würde man von der Bremse gehen. Seltsam. Wenn ich länger nicht fahre, ca. 2 Wochen, blockiert das Rad beim rückwärts schieben. Komisches Geräusch beim Anfahren /Rückwärts fahren? (Auto, Getriebe, Kupplung). Mit einer ruckartigen Bewegung wird es frei und auch hier ist das Kancken zu hören. Bin gespannt, wann der Antrieb seinen Geist aufgiebt von MAC » Sa 11. Aug 2012, 12:36 klar, das da noch keiner drauf gekommen ist. Da ist ja ein Freilauf drin und der ist eindeutig hinüber. Wäre zumindest eine plausible Erklärung. Ich fahre jetzt die Saison noch, so lange es der Antrieb noch tut, dann werde ich das Hinterrad mal einschicken. Hilft ja nichts.
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Michaelisstraße-Baustellen Die wohl bedeutendste Baustelle in der Michaelisstraße ist der Ausbau des Collegium maius, des ehemaligen Hauptgebäudes der Universität Erfurt in der Michaelisstraße 39. Inzwischen gilt die Universität Erfurt als die älteste in Deutschland. Bereits 1378 stellt die Stadt Erfurt einen Antrag auf Gründung einer Universität an den Papst Clemens VII. in Avignon. Dieser Antrag wird bereits 1379 mit einem Gründungsprivileg positiv beschieden, als an die Universitäten Heidelberg oder Köln noch nicht zu denken war. Michaelisstraße 39 erfurt van. Damit ist die Erfurter UNI die älteste UNI im heutigen Deutschland, nachzulesen unter Gründungsprivileg, das erstaunlicherweise ausgerechnet von PD Dr. Robert Gramsch aus Jena bestätigt wird. 1381 wird diese Bestätigung bedeutungslos weil der Mainzer Erzbischof, zu dem ja Erfurt seinerzeit gehörte, sich vom Papst in Avignon abwendete und den Papst Urban VI. in Rom anerkannte. Es begann dasselbe Prozedere genau 10 Jahre später, so dass zwei Wochen nach Ostern 1392 der Lehrbetrieb an der Universität Erfurt aufgenommen wurde.
0-85. 0 mm f/3. 5-4. 5 Datum zu dem die Metadaten letztmalig geändert wurden 23:00, 5. 2014 Eindeutige Kennung des ursprünglichen Dokuments 31754F709801732B82F0CAF1789FF6CA IIM-Version 4
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