Die Wahl der Bettwäsche hat für viele Menschen eine große Bedeutung. Ob bei der Qualität oder dem Design, die ideale Bettwäsche kann Schlaf und Wohlbefinden fördern. Warum dann nicht sich seine eigene individuell gestaltete Bettwäsche selbst bedrucken oder mit eigenem Design bedrucken lassen? Vielleicht doch das Lieblings Foto vom Strand, dass beim letzten Urlaub entstanden ist? Dabei steht einem erholsamen Schlaf mit schönen Träumen und Erinnerungen nichts mehr im Weg. Bettwäsche selbst bedrucken lassen. Bettwäsche individuell gestalten Wer die Wahl hat, hat die Qual. Es ist sicherlich nicht leicht, von den zahlreichen Schnappschüssen eines davon auszuwählen. Egal ob das eigene Haustier, ein Foto des Partners, der Familie oder der eigenen Kinder. Als Highlight könnte auch ein Text als besondere Erinnerung hinzugefügt werden, z. B. bei Fotos vom Sommerurlaub mit der Familie. Alternativen zu den klassischen Fotodrucken Wem ein Foto zu kitschig ist, kann sich auch ein Bild seiner Lieblingsband, ein Logo seiner Firma, Hotels oder einfach nur einen Schriftzug bedrucken lassen.
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Die wohl größte Herausforderung, welcher der Textildruck unterworfen ist, steht in Zusammenhang mit der Farbe. Denn die Tinte bzw. Farbe sollte am Stoff haften und gut sichtbar sein. Darüber hinaus muss allerdings auch sichergestellt werden, dass sie dauerhaft haften bleibt und selbst Waschgänge problemlos übersteht. Bettwäsche selbst bedrucken baumwolle. Aus diesem Grund ist nicht jede Farbe und Tinte mit allen Materialien kompatibel. Die verschiedenen Sorten müssen dementsprechend auf die Gewebeart angepasst werden. Man unterscheidet: Reaktivtinten Säuretinten Dispersionstinten Sublimationstinten Pigmenttinten UV-härtende Tinten Etc.
Widebody Audi R8 Coupe Und das Fahrzeug sucht aktuell sogar nach einem neuen Besitzer. Er wird nämlich derzeit über Cars and Bids angeboten und sollte eigentlich auf der SEMA 2020 ausgestellt werden. Diese wurde jedoch bekanntlich aufgrund der Corona-Pandemie abgesagt. Jetzt hat er eben seine große Bühne im Netz und nicht in einer Messehalle. Das Fahrzeug bekam das bereits bekannte GT850 Widebody-Kit von Prior Design spendiert, das ein klein wenig Audi LMS-Style an den Normalo-R8 bringt. Das Kit besteht unter anderem aus geänderten Schürzen, Verbreiterungen rundum und passenden Schwellern. Nicht zum Kit gehört dagegen der feststehende PPI Design Razor Heckflügel mit den Vorsteiner Füßen. Doch der R8 hat noch viel mehr zu bieten. Beispielsweise noch eine komplette Folierung ( Skepple Inc. designed Audi LMS inspirierte Patina Optik), ein per Knopfdruck einstellbares Accuair-Luftfahrwerk und wunderschöne, aber auch sauteure, HRE Vintage Series 501 Felgen. Sie sind bestückt mit Toyo-Proxes Reifen (265/35/19 & 325/30/19).
Ingolstädter Mittelmotor-Coupé im Carbon-Outfit Das Team von Projekt Cars aus dem texanischen El Paso rund um Inhaber Carlos Molina sorgt mit seinen Umbauten regelmäßig für großes Aufsehen. Dabei sind die Fahrzeuge fast schon Stammgäste auf der SEMA Show in Las Vegas. Während die Basis zumeist amerikanische Fabrikate bilden, gibt es auch Ausnahmen davon: So kam beispielsweise auch dieses Audi R8 V10-Coupé in den Genuss einer individualisierenden Veredlung durch Projekt Cars. Er war auf der SEMA Show 2021 als Hella-Showcar zu sehen. Carbon-Styling und Folierung Optisch zeigt der Mittelmotor-Sportler die Blicke einerseits mit seiner tiefroten Folierung in dem Farbton "Trueblood" aus dem Hause Teckwrap auf sich. Tolle Kontraste dazu setzen unterdessen gleich mehrere Carbon-Karosserieteile aus dem Programm von Vorsteiner. So wird die Front durch eine Spoilerlippe geprägt. Quasi als passendes Gegenstück am anderen Ende des Fahrzeugs fungiert ein großer, feststehender Heckflügel. Felgen mit Carbon-Betten Last but not least runden Seitenschweller das Styling stimmig ab.
Flexibilität besitzt dort einen extrem hohen Stellenwert. Im Karosseriebau fertigen die Mitarbeiter parallel zu den Serienautos auch den Audi Space Frame des R8 LMS-Rennwagens. Dies bringt einen permanenten Technologietransfer aus dem Motorsport sowie ein hohes Maß an Qualifikation aufgrund der komplexen Arbeitsvorgänge mit sich. Erfolgsstory: der Audi R8 LMS beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring Seit 2009 schreibt die GT3-Version des Audi R8 LMS Geschichte im Kunden-Motorsport und speziell auf dem Nürburgring. In den ersten drei Jahren von 2009 bis 2011 gelang dem Rennwagen jeweils der GT3-Klassensieg bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring. 2012, 2014, 2015, 2017 und 2019 gewann er die Gesamtwertung. Damit ist Audi in dieser Epoche der erfolgreichste GT3-Hersteller in der Grünen Hölle. Bis heute hat der serienbasierte Rennwagen weltweit insgesamt 13 Gesamtsiege bei 24-Stunden-Rennen in Dubai, Spa, Zolder und auf dem Nürburgring erzielt. Auch in vielen anderen Rennserien überzeugt das Modell: Seit 2009 hat der Audi R8 LMS in zwei Generationen 75 Fahrer-Gesamttitel und 96 weitere Meisterschaftswertungen rund um den Globus gewonnen.