InnenraumBeleuchtungen Wie werden die Lämpchen von Instrumenten, Anzeigen und Schaltern überhaupt gewechselt? Was ist in meinem Fahrzeug eigentlich alles beleuchtet?
Mercedes w124 Kombiinstrument Beleuchtung defekt, ausbauen und reparieren Tutorial - YouTube
Das Holz löst sich nach etwas Fummelei - ist oben nur eingesteckt (ohne Klipse). Hinter der Edelholzabdeckung sitzt eine Art Sechskanalleuchter (ein schwarzes, entfernt einer Spinne ähnliches Ding). Dieser Sechskanalleuchter beinhaltet EINE Birne für all diese Beleuchtungsfunktionen (Licht wird mittels Glasfaserkabel übertragen). Die Birne kann sehr einfach herausgezogen werden. In der Holzplatte sind auch zwei Birnen eingesteckt (bei allen Modellen ausser solchen mit Klimaautomatik) die zur Beleuchtung der Symbole des Luftmengen- und Luftverteilungsschalters dienen. Einbau: der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Temperatureinstellräder: Ausbau: identische vorgehensweise wie bei Schalterbeleuchtung und Lüftungsreglerbeleuchtung, nur daß man nach entfernen der Holzplatte nun die Drehräder entfernt, in dem man sie erst oben und dann unten aus dem schwarzen Kasten ausklipst und vorsichtig nach vorne zieht. W124 instrumentenbeleuchtung wechseln transmission. (Achtung, es besteht die Gefahr das die Halteklipse brechen, da der Kunststoff spröde geworden ist) Es ist ein Eingang für die Birne vorhanden.
Meist ist es aber auch nur die rote Sicherung. Du musst auf jeden Fall das KI ausbauen. Dazu gibt es extra Ausziehhaken (oder selbst basteln). HIER sind z. B. welche. ODer du gehst zum Freundlichen und lässt das schnell machen (kA was die dafür verlangen? ) Die Sicherung kostet glaub ich 2 Euro. Ist eine Spzialsicherung die es nur bei Mercedes gibt. Den Dimmer kannst du dir notfalls auch auf Ebay gebraucht holen. Evtl. hat hier jemand aus dem Forum einen da? W124 instrumentenbeleuchtung wechseln parts. Der sieht dann SO aus. So hab grad einen sehr guten Thread mit sehr guten Bildern gefunden. Da steht alles drin Du kannst auch mal versuchen paar mal am rechten Rad hin- und herzudrehen. Dann gehts manchmal wieder. Ist jedenfalls ohne WErkzeug gleich machbar Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (5. Mai 2009, 17:09) VIELEN DANK! Der Thread hat mein Problem gelöst! Hab bisschen am Rad gedreht und schon gehts wieder Wenn es öfter ausfallen sollte weiß ich ja jetzt wo ich nachzuschauen habe. Den anderen Thread kann man leider über die Forensuche nicht finden, da der Suchbegriff "Instrumentenbeleuchtung" nicht gültig ist (zu lang) Deshalb hab ich es bei meinem Thread mal getrennt geschrieben Na das freut mich Und für alle, die diesen Tread in Zukunft lesen: es ist bitte am linken Rad zu drehen Original von Elf€uro hups also ich glaubs ja nicht............ Hallo Leute, ich habe mich heut erst bei euch angemeldet.
Die Haken dafür kannste dir aus nem Draht-Kleiderbügel ganz einfach selber bauen. Aber die halten nicht lange:) für 1-4x reicht es:) #4 @ak97 1. werd ich morgen testen, evtl schaff ichs gleich noch, danke schonmal ( Osmanic: istn 91er, werd mein Glück versuchen, falls das andere nicht klappt, danke) 2. gibts irgendwo die offizielle Belegung des Schalters? Schaltplan? Dann könnte ich mal durchmessen 3. Zuziehhilfe? Wenn du hinterm Auto stehst, die Klappe über dir, mit entfernter Verkleidung, findest du den Stecke rechts neben dem Schloss. Edit: okay, mich gerade mal informiert.... die Zuziehhilfe sollte man hören, tut man nicht.... Wenn ich das richtig verstehe, zieh die die Klappe zu, wenn sie schon fast zu ist? Instrumentenbeleuchtung komplett ausgefallen - Elektronik & Pneumatik - w124-freunde.com. Werd ich mal testen, wenn ichs anstecke... ansonsten hab ich hier auch ne gute Anleitung gefunden, zur Instandsetzung 4. Ich bin mir relativ sicher, dass das im Bereich neben der Heckscheibe ist, da sich das Zischen verändert, wenn ich am Schlauch ziehe und den Luftstrom auch spüre.
#17 Zitat von "MaN1Ac goes lunatic" MERCI #18 Auch die im Motorraum! Hatte schon, dass die Tankanzeige, Temp und Öldruck nicht mehr gingen im KI, der Rest der da dran hing aber schon. Schau ruhig nach, ne Sache von 3 Minuten. Grüße #19 Auch die im Motorraum! Hatte schon, dass die Tankanzeige, Temp und Öldruck nicht mehr gingen im KI, der Rest der da dran hing aber schon. Schau ruhig nach, ne Sache von 3 Minuten. gehen finitiv nur die instrumenteneinheit der gesamten tachoeinheit und die Drehschalter der heizung!!! #20 Ich habe gerade festgestellt das bei mir an dem Dimmer auch ein Wackelkontokt ist. Da Fällt auch auf seite vom Drehzahlmesser und die Mittelkonsole aus. Instrumentenbeleuchtung geht nicht - Motor Benziner (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. Vieleicht, wenn du schon alles ausprobiert hast, solltest du doch mal nach diesem Dimmer gucken. Ich weiss ja jetzt nicht ob der auch komplett ausfallen kann! 1 Seite 1 von 3 2 3
Ist ein "normaler" Druckschalter. #5 Nach meiner meinung reicht die 0, 4 watt sind schönner die 1, 2 watt machen den inenraum zu hell wenn man im Dinkel auf der Autobahn fährt Die 0, 4 watt Lappen bekommst du bei mn net mehr aber bei Conrad gibt es die sogar mit Grass Sockel ca. 40 cent so weicht ich noch weis!!!!! #6 Kann man die Birne der ATA wechseln? Hätte mir fast ne neue gekauft. #7 Jepp.. man wechseln. Ata ausbauen, aufschrauben und vorsichtig das Innenleben rausziehen. Finger weg von der LCD-Anzeige, die ist sehr empfindlich. Wenn dir das zu filigran ist, nutze den Service vom Elmar aus Mainz #8 Habe selber schon einige Birnen tauschen müssen z. B. Instrumentenbeleuchtung geht nicht... - sonstiges (Elektronik) - W124-Board.de. die Luftduschen und Heizungsrädchen. Dafür habe ich 1, 2 Watt Birnen genommen und ich kann keinen Unterscheid zu den 0, 4 Watt erkennen. Weder in der Helligeit noch von der Wärmeentwicklung. #9 wolsei: die Taster und Schalter haben Led´s verbaut, teilweise als "Sperrdiode" ausgeführt.. also Strom nur in eine Richtung. Dazu musst du das Bedienteil komplett ausbauen.
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