Denn dann kann man aber immerhin vergleichen, was die Versetzung der Laterne kosten würde und die Entschädigung des Nachbarn, wobei Ersteres aber deutlich günstiger sein dürfte. Andere Alternativen sehe ich leider nicht. Grundstücksgrenzen - überwachsende Pflanzen - Servicebetrieb Öffentlicher Raum. Ich hoffe, Ihre Frage verständlich beantwortet zu haben und bedanke mich für das entgegengebrachte Vertrauen. Bei Unklarheiten können Sie die kostenlose Nachfragefunktion benutzen. Mit freundlichen Grüßen
Das Haus wurde abgerissen und ähnlich wieder aufgebaut. Die Straßenlaterne hätte den Bau allerdings erschwert (Mehrkosten von 5. 0000€) oder wären sogar gar nicht erst möglich gewesen. Besteht da nicht eine Pflicht der Gemeinde dafür zu Sorgen, dass ich auch bauen kann? Die Kosten für den Abbau der Straßenlaterne müsste doch die Gemeinde übernehmen, oder irre ich? Ich bin jetzt am Überlegen, ob es Sinn macht einen Anwalt einzuschalten, da mir zumindest die Kosten sehr überteuert vorkommen. Zumal ich keinerlei Angebote bis auf die besagte Interne Email zwischen Unternehmen und Gemeinde habe. Strassenlaterne auf Grundstück stellen lassen? - Baukosten, Finanzierung, Versicherung - Haus-Forum.ch - Das Haus- und Gartenforum. Danke für eure Antworten! Viele Grüße Hessenbauer ----------------- ""
Haben Sie irgendwelche derartigen Verpflichtungen im Grundstücksvertrag übernommen? Nachträglich Baulasten eintragen geht nur mit Zustimmung des Grundstückseigentümers. Hab Im BauGB nachgesehen. Straßenlaterne vor Wohnhaus – Duldungspflicht? » Rechtsanwälte Kotz Community. Nach pargraph 126 muss dies der Grundstückseigentümer dulden. laut Erstausage der Gemeinde wird jetzt geschaut das die Laternen nicht so wie im Moment rund 30 zenitmetr auf dem Grundstück stehen sondern das diese auf Grenze gesetzt werden. Bei einem Grundstückspreis von rund 450euro finde ich es aber einen Sauerei das die gemeinden sich dann hier noch dieses Recht rausnehmen. Aber leider sitzt die am längeren Hebel udn es ist im Baugb verankert Thema: Straßenlaternen auf Privatgrundstück??
Nach meiner Erfahrung wird sich die Gemeinde auf nichts anderes einlassen als eine Bezahlung, wenn es über einen Abstand von 20 cm hinausginge. Allerdings könnte man nochmals mit einem Bauunternehmen sprechen, ob es eine andere bautechnische Lösung geben kann und auch mit dem Nachbarn, da man sich gegebenenfalls auf folgendes berufen könnte (was hier analog, also entsprechend angewendet werden könnte): Bürgerliches Gesetzbuch (BGB) § 917 Notweg "(1) Fehlt einem Grundstück die zur ordnungsmäßigen Benutzung notwendige Verbindung mit einem öffentlichen Wege, so kann der Eigentümer von den Nachbarn verlangen, dass sie bis zur Hebung des Mangels die Benutzung ihrer Grundstücke zur Herstellung der erforderlichen Verbindung dulden. Die Richtung des Notwegs und der Umfang des Benutzungsrechts werden erforderlichenfalls durch Urteil bestimmt. (2) Die Nachbarn, über deren Grundstücke der Notweg führt, sind durch eine Geldrente zu entschädigen. [... ]. " Das Problem bei letzterem ist aber ebenfalls, dass eine Entschädigung finanzieller Art dazu kommen würde.
Also alles Standard. Wer sich jetzt denkt: Ja, geil, aber was mache ich, wenn ich ins Ausland will? Roaming natürlich, wie bei Smartphones. Ubitricity nennt sein Konzept einfach E-Roaming, das einen flexiblen Vertrag fürs EU-Ausland darstellt. Schließt ihr einen solchen Vertrag ab, könnt ihr an mehr als 25. 000 Ladesäulen in Europa Elektronen in eure Akkus pumpen, auch wenn diese nicht von Ubitricity sind. Die Companion App "ConnectivityManager" zeigt Ladestationen und den geladenen Strom an (Quelle: Ubitricity) Wer sein Haus oder sein Gewerbe mit weiteren Ladestationen versehen, aber nicht überall Laternen hinpflanzen will, kann übrigens eine Aufputzdose an geeigneter Stelle installieren oder einfach einen relativ kleinen Poller, der nur eine Stromleitung braucht. Für mich persönlich ist diese Lösung so dermaßen genial einfach, dass ich mich frage, warum vorher noch niemand auf diese Idee gekommen ist. Sie löst das Henne-Ei-Problem, das einige Neuwagenkäufer immer noch davon abhält, sich einen Elektrischen zuzulegen: die Verfügbarkeit von Ladesäulen.
Aber auch im privaten Bereich stellen sich immer wieder haftungsrechtliche Fragen, wenn es durch Bäume zu Schäden kommt. Die Frage, ob die Kommune oder der private Eigentümer bei einem Schaden haftet oder wegen des allgemeinen Lebensrisikos nicht herangezogen werden kann, muss im Streitfall einzelfallbezogen von dem zuständigen Gericht geprüft und entschieden werden. Zur Vermeidung solcher Streitfälle sollten Kommunen und private Eigentümer einige Grundsätze beachten, die hierzu in der Rechtsprechung entwickelt worden sind. Die Grundsätze befassen sich allgemein mit den Verkehrssicherungspflichten bei Bäumen und auch mit der Übertragung dieser Verkehrssicherungspflichten auf Dritte. Verkehrssicherungspflichten im Allgemeinen Nach ständiger Rechtsprechung muss derjenige, der eine Gefahrenquelle schafft, unterhält oder hierfür aus anderen Gründen verantwortlich ist, die notwendigen und zumutbaren Vorkehrungen treffen, um eine Schädigung anderer möglichst zu verhindern. Die Verkehrssicherungspflicht erfasst dabei diejenigen Maßnahmen, die ein umsichtiger und verständiger und in vernünftigen Grenzen vorsichtiger Mensch für notwendig und ausreichend hält, um andere vor Schaden zu bewahren.
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